| ||
--
Так для "народа" это вполне обычное явление - давать обидные названия тем развлечениям, которые ему не по карману. На это колесо были потрачены немалые деньги, и вполне естественно, что хозяева атракциона желают поскорее вернуть эти деньги... Я так думаю, что очень скоро цены поубавятся, все станет на свои места, и прокатиться сможет любой желающий, не жалуясь на цену..
Нормальный предприниматель всегда делает экономическое обоснование и расчет рентабельности. Суперприбыли - это уже в прошлом. Но хозяева колеса видно этого не знают.
Покатаются лишь приезжие, одесситы будут ждать удешевления.
И вот еще... Фраза про "не по карману" звучит как-то свысока. 50 грн за аттракцион "бомбер" можно заплатить - за эти деньги ты прочистишь организм со всех сторон круче гидроколонотерапии и слепого зандирования. А вот тут уж больно сомнительное удовольствие. Вчера проезжал мимо, остановился посмотреть. Оно фигачит с такой скоростью, что ты не успешь даже на верхней точке осмотреться нормально как уже тянет вниз. Диаметр не соответствует скорости, ИМХО - слишком быстро.
Последний раз редактировалось феерический; 02.06.2011 в 10:17.
Почему в конце денег всегда так много месяца?
Бизнес развлечений - один из наиболее прибыльных в мире. Если не принимать в расчет торговлю наркотиками и оружием, то он занимает третью-четвертую позицию по доходности
. Пытаясь утолить жажду зрелищ, каждый год в парках появляются все новые аттракционы
. Человек ненасытен в ощущениях и готов выдерживать серьезные нагрузки: если крутиться - то со скоростью звука, если падать вниз головой - то непременно с небоскреба.
По мнению инженера, разрешительные документы на эксплуатацию аттракциона - еще не гарантия безопасности.
"Лицензии на тестирование и проверку получают любые фирмы - ООО, ЧП и пр., у которых нет ни своих инженеров, ни лабораторий, ни специалистов, ни приборов.
Аттракционщики за взятку руководству парка или города получают право на размещение.
Каждый надеется, что все обойдется", - рассказывает эксперт
.
Чтобы не допустить трагедии, Басакин рекомендует гражданам интересоваться об ответственности до посадки в кабинку. "Если после аварии окажется, что предприятие не имело никаких разрешений на эксплуатацию аттракционов, то потерпевшему будет уже все равно. Не стоит бояться любопытства в хорошем смысле слова. Поинтересуйтесь лицензией, разрешительными документами и самим аттракционами".
Также стоило бы поинтересоваться, работает ли в штате предприятия слесарь, электрик и другие специалисты, советует инженер. Обычному специалисту не понять по работе аттракционов, насколько они безопасны. Да и посетители соблазняются яркими огнями, краской и музыкой. Но стоит понаблюдать, насколько прочно закреплен комплекс, прислушаться к работе самих каруселей, предлагает эксперт. Конечно, и операторы должны проходить стажировку и практику по безопасности с работой на аттракционах. Но опасно не то, что аттракционы обслуживают неопытные и необученные 16-летние юноши. Нет слесаря и электрика, который бы мог проверить работу узлов перед запуском, резюмирует инженер
http://smi.liga.net/articles/2008-04-16/762233-chertovo-koleso-fortunyi-mojno-li-doveryat-attraktsionam-v-ukraine.htm
окупаемость .
Как правило, средства, вложенные в детские аттракционы, возвращаются в течение одного года, в семейные — за год-два, экстремальные — за два-три года, и в дальнейшем все уже приносят только прибыль.
штрафы за нарушения правил эксплуатации и не прохождения процедуры ввода в эксплуатацию.
102 гривны.
откаты.
обычно - 30- 35% от стоимости - за предоставление земли под аттракцион.
ДОКУМЕНТАЦИЯ
РЕГИСТРАЦИЯ. Для того чтобы зарабатывать на аттракционах, достаточно получить свидетельство частного предпринимателя и платить единый налог. Бланк свидетельства можно получить в течение 1 часа.
РАЗРЕШЕНИЕ НА РАБОТУ. колесо оборзения ,как и американские горки -относятся к аттракционам повышенной опасности, поэтому действие "Правил строения и безопасной эксплуатации аттракционной техники" на них распространяется.
Значит, вам потребуется разрешение таких организаций, как Гостехнадзор и Госгорпромнадзор. Дальнейшие хождения по инстанциям зависят от того, как вы собираетесь организовывать свой бизнес — передавать аттракционы в аренду или самому арендовать под них место.
Если вы выбрали второй вариант, нужно определиться с территорией, на которой вы хотите разместить аттракцион. Для начала нужно выяснить, на чьем балансе она находится. Это может быть жэк или администрация парка культуры и отдыха. Если вы найдете общий язык с балансодержателем, он вам выдаст документ, подтверждающий, что не имеет возражений против размещения ваших аттракционов на своей территории.
С этой бумагой вы обращаетесь в управление контроля за благоустройством районной администрации, которое должно рассмотреть ваше обращение в течение 10 дней и выдать ордер аренды. Если вы планируете поставить аттракцион в парковой зоне, вам нужно согласовать этот вопрос с Главным управлением культуры города. (Вопрос решается от недели до двух) В обоих случаях городские власти вправе вам отказать.
Например, если территория является памятником садово-паркового искусства.
Можно «сбить» стоимость аренды, если договоритесь с владельцем территории о том, что вы предоставляете ваши аттракционы для проведения всякого рода акций. Например, когда жэк или мэр приглашает жителей микрорайона бесплатно покатать детей на горке.![]()
...этот принцип работает только у горе бизнесменов.... горе-потому что они достаточно быстро обанкрачиваются.....и имеют себе на тухес горе!
-если человек ехал с детем на "колесо обоРЗения" и приехав охренел от этого"оборзения", он уже вынужденно встанет в очередь таких же охреневших как и он сам (только очередь на верняк отсутствует, ... енто колесо крутится быстрее чем у пенсионера на "жигулях") и прокатится на нем (хотя бы только что бы детё дырку в голове не сделало), но это будет в первый и последний раз..... ты его туда уже паганой метлой не загонишь! тобишь колесико -"одноразовое".... прямо как наш мЕр )))
-и есть более логичный подход ... называется-
...так вот...делаешь адекватную цену с первого дня... после ентого приходит человек с детем и с огромным удовольствием катается (без мысли в голове ах это ..***.. колесо, весь семейный бюджет рухнул).... и после этого оргазма за 5 копеек он вписывает в свое расписание регулярные поездки на колесо "обоЗРения" вследствии чего у хозяина сей хрени появляется новая приятная проблема - круглосуточные очереди.... а так же выбор или пока касить бабло и забить на развитие или серануть себе на голову и переплюнув через себя притащить на заработанные денежки колесико разика в два выше и срубить исчо немного денег....Сообщение от Дролечка
Пусть эти хозяева пройдут курс экономики!
зы. а пока из всего вышеизложенного он только может серануть себе на голову..... а жаль ..., прошел бы "курс для чайников" глядишь и получилось бы чо и людей порадовал бы да и кактусу репу поднял бы....)))
а пока ему -![]()
Качественный Кац, тот ещё чел!
Слушать, бояться и уважать его!
Дело в том, что хозяева колеса - это НЕнормальные предприниматели. Им надо быстрей отбить бабло и не забыть поделиться.
Для ускорения этого процесса привлекается дохтор экономики:
Он же - грамотный чудак, понимает, что реклама - двигатель торговли.
Бесполезно. Курс один: экономика должна быть экономной.(лозунг времён Костусева, марксиста - ленинца).
Или по курсу долляра...
Πες μου, σε παρακαλω,...
от же ж одни постящие горе-бизнесмены, которым жить тяжело
колесо -это новый для нашего города атракцион и впереди курортный сезон - вот и цена.
в августе подешевеет
зы. это каким должен быть семейный бюджет, что б он рухнул от 75-150рублей, потраченных на колесо??? (сейчас в такси проехаться рублей 50 стоит)
зы. и ещ раз повторяю - кому не нравится - может фотать с земли, можете постить на форуме, насильно в кабину никто никого не тащит![]()
Социальные закладки