Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[none]

воть нашёл люксометр у китайцев, 30 баксов всего то стоит) а сколько светофоров можно будет проверить..........

Кстати! Оценил удобство светодиодных светофоров в Польше и на Западной Украине: Львов, Ровно. Причём даже в небольших городах под Ровно и Львовом. Во-первых, видно отлично даже в очень светлый солнечный денёк. Во-вторых, когда перегорают несколько диодиков, то работоспособность светофора не нарушается. Думаю, там тоже есть какие-то госты на количество исправных диодов, но всё равно отлично видно. Ещё заметил отличие, что у нас зелёная стрелка в дополнительной секции светится сама, а фон чёрный, а у поляков наоборот: светится вся секция и на ней чёрная стрелка. Тоже гораздо лучше видно.

[pad]

С утра или не проснулся, или одно из двух
На Балковской Дальницкой поменяли режим светофора по Балковской.
Ехал от Горбатого моста - перед тем, как зажегся красный горел основной зеленый и стрелка. Подозреваю, что со стороны автовокзала стрелка загорается вместе с началом зеленого, но не уверен.

Только что ехал там.
Да, зелёный загорается вместе с зелёной стрелкой.
Потом стрелка гаснет и горит зелёный.
(я говорю про направление от Вокзала в сторону Горбатого).

[job2001]

С утра или не проснулся, или одно из двух
На Балковской Дальницкой поменяли режим светофора по Балковской.
Ехал от Горбатого моста - перед тем, как зажегся красный горел основной зеленый и стрелка. Подозреваю, что со стороны автовокзала стрелка загорается вместе с началом зеленого, но не уверен.

Да, сам так отловился в вс на Балковской-Бабеля, встал первым в левый ряд, думал по зеленому поеду прямо, а вначале включилась стрелка, пришлось уходить налево. А вчера и на Балковской Дальницкой увидел что стрелка налево включается в начале цикла, а не как раньше в конце. Может имхо так и разумнее.
Но мне больше всего понравился разрыв в разделительной на Балковской угол бабеля, постелили асфальт по всей балковской, а там не хватило 2 лопат, половина разрыва нормальная, а половина без последнего слоя

[pad]

Да, сам так отловился в вс на Балковской-Бабеля, встал первым в левый ряд, думал по зеленому поеду прямо, а вначале включилась стрелка, пришлось уходить налево. А вчера и на Балковской Дальницкой увидел что стрелка налево включается в начале цикла, а не как раньше в конце. Может имхо так и разумнее.
Но мне больше всего понравился разрыв в разделительной на Балковской угол бабеля, постелили асфальт по всей балковской, а там не хватило 2 лопат, половина разрыва нормальная, а половина без последнего слоя

А я не очень понял смысла изменения.
Одна половина едит - вторая ваще не едит.
Надо перекресток в динамике увидеть.

[job2001]

А я не очень понял смысла изменения.
Одна половина едит - вторая ваще не едит.
Надо перекресток в динамике увидеть.

Ну смысл может в том, что прямо всегда намного больше чем налево, и если стартуют одновременно все три полосы, поток прямо может быть распределится более равномерно по всем полосам, а когда наоборот то левая полоса не используется вообще

[pad]

Ну смысл может в том, что прямо всегда намного больше чем налево, и если стартуют одновременно все три полосы, поток прямо может быть распределится более равномерно по всем полосам, а когда наоборот то левая полоса не используется вообще

Это всё ясно, но как быть со встречным потоком - который просто стоит. (который едит со стороны Горбатого).
Сначало едит одна сторона, потом едит вторая сторона.... а потом дальницкая проезжает?

Я че-то не понял этой схемы, что тут быстрее?
Если доведётся там постоять на светофоре - заценю идею. Возможно это лучше, но надо убедится.

[DmIC]

Да, сам так отловился в вс на Балковской-Бабеля, встал первым в левый ряд, думал по зеленому поеду прямо, а вначале включилась стрелка, пришлось уходить налево. А вчера и на Балковской Дальницкой увидел что стрелка налево включается в начале цикла, а не как раньше в конце. Может имхо так и разумнее.
Но мне больше всего понравился разрыв в разделительной на Балковской угол бабеля, постелили асфальт по всей балковской, а там не хватило 2 лопат, половина разрыва нормальная, а половина без последнего слоя

Там так уже не помню сколько - спрева стрелка на 14й секунде, потом основной зеленый для обоих нарпавлений, а потом со стороны вокзала включается красный, а в сторону вокзала еще зеленый.

[job2001]

Там так уже не помню сколько - спрева стрелка на 14й секунде, потом основной зеленый для обоих нарпавлений, а потом со стороны вокзала включается красный, а в сторону вокзала еще зеленый.

может быть, просто в будние я там никогда в левый не вставал, всегда очередь, поэтому не обращал внимание как включается стрелка, и подумал что по аналогии с дальницкой настроено, а теперь оказывается все так настроили, по образу Бабеля

[Редиска...]

сегодня выезжал с Итальянского (там где переулок возле Палладиума), оценил положительно пририсованную маленькую разгонную полосу. Днём выехал без задержек, не знаю как вечером будет там.

[Nyu_ta]

Каждый раз еду по СФ... и эта ширина полос меня лично смущает очень.
Я понимаю, что толком места для манёвра то нет... я уже молчу про люки, в которые въезжаешь ибо особо и руль не покрутить.

На СФ ширина полос тоже напрягает. Наверное еще потому, что там и при старом раскладе было как-то неспокойно ездить. А сейчас ехать с кем-то в ровень вообще желания нет

Люстдорфская сегодня таких ощущений не вызвала. Пока кажется удобнее...если кратера на 1,5 полосы не возникнет с дождями и снегом.
А знак там хоть снимут? а то смысл...

А насчет полос на дорогах в "Негондурасе" - да, там они уже, НО там дороги, а не ямы. И когда там едешь, то мозг не грызет постоянная мысль, что едущий в соседней полосе сейчас окажется в твоей, т.к. в его - люк на пол колеса. И нету там привычки ехать на 1,5 полосы, как у нас - еще и обычно это немаленькие товарищи на Prado, Pojero (речь не идет о центре, где правый ряд занят, а о дорогах с совершенно свободными обеими полосами). Так и хочется им предложить пересесть на какой-нибудь Матис, если они не могут на своих октобусах в полосу вписаться.

но там не только полосы - там и знаки все висят так, что почему-то их видно сразу и куда можно / нельзя ехать тоже понятно с первого раза. И подъезжая к перекрестку, не надо думать работает ли светофор или у него просто какая-то лампочка перегорела и он сейчас тебя удивит красным светом.

До сих пор вспоминаю знакомого немца, прожившего в Киеве 7 лет, закончившего там универститет, но так и не переставшего возмущаться тому, что у нас на перекрестке светофор "надо искать" ))))))

[Nikolauss_78]

Кто подскажет - как сейчас в Мукачевский переулок с Осипова можно попасть с учетом всех нововведений?

[Kilopovidla]

Кто подскажет - как сейчас в Мукачевский переулок с Осипова можно попасть с учетом всех нововведений?

C Марнаутской.

[Sergey_Y]

сегодня выезжал с Итальянского (там где переулок возле Палладиума), оценил положительно пририсованную маленькую разгонную полосу. Днём выехал без задержек, не знаю как вечером будет там.

Вечером выдавливать стихийную парковку надо будет

[palanbor]

Убрали картонную стрелку "направо" на Балковской х Заньковецкой со стороны горбатого

[Sergey_Y]

А давно разрешили левый с Екатерининской на Пантелеймоновскую из города? (т.е. сняли 4.4)

[palanbor]

Центральный аэропорт Х Кострова : стоящее нововведение с демонтажем стрелки и перенастройкой светофора, реально помогло в разгрузке. Но сам метод введения новшества с двухнедельной засадой за углом ...

[Anna-Anna]

Убрали картонную стрелку "направо" на Балковской х Заньковецкой со стороны горбатого

её там уже недели 2 нет, кому мешала - не понятно....


с овидиопольской дор. со стороны 7км, направо на щорса - с двух рядов направо давно?

[multik]

А давно разрешили левый с Екатерининской на Пантелеймоновскую из города? (т.е. сняли 4.4)

очень давно, возможно даже в прошлом году...

[Ginger]

Ну вот заработал светофор на Ярмарочной, может таки что-то читают

Посмотрим, что будет утром при работающем светофоре там. Помницца, пару недель назад эксперимент уже был.
Непонятно, ну во всяком случае мне наверное одной, нафиг было убирать пешеходный переход на 7й из города и заставлять народ топать по светофору. Наш народ и не на такое забивал.

[Бозон]

Если ширину полосы делать исходя из наличия ям и люков, но везде взлётно-посадочные полосы для Боингов нужны! Ямы надо заделать, а не "в филармонии что-то менять"(М.М. Жванецкий)

Ага. Филармонисту нашему скажите, что его нарисованные рояли ни хрена не играют