Что Вы помните о 80-х?

[Б-52]

Ну, в общем-то да, согласен. К тому же, сейчас я уже с настоящей "машинкой" играюсь .

К теме 80-х и автомобилях.
У отца была ВАЗ-2103.Это был как для меня шик. "Волга" - это социальный статус и предел мечтаний. Л.И.Брежнев обожал мерседесы, но это скрывалось от народа.
А сейчас посмотрите , сколько у нас бумеров, меринов и остальных "серьезных" и очень "серьезных" машинок на улицах и в гаражах-стоянках, паркингах.

з.ы. Все-таки "детские " машинки , как я предполагаю, дали ориентир на наши машинки "взрослые"

[Asasad®]

з.ы. Все-таки "детские " машинки , как я предполагаю, дали ориентир на наши машинки "взрослые"

Да, согласен. У меня к машинкам интерес был с детства, и так он и остался, только сейчас уже к настоящим . Но, кстати, с появлением журналов "Автолегенды СССР" с модельками, я не удержался и стал их покупать. Ни одного выпуска пока не пропустил.

[Kysik]

К теме 80-х и автомобилях.
У отца была ВАЗ-2103.Это был как для меня шик. "Волга" - это социальный статус и предел мечтаний. Л.И.Брежнев обожал мерседесы, но это скрывалось от народа.
А сейчас посмотрите , сколько у нас бумеров, меринов и остальных "серьезных" и очень "серьезных" машинок на улицах и в гаражах-стоянках, паркингах.

з.ы. Все-таки "детские " машинки , как я предполагаю, дали ориентир на наши машинки "взрослые"

у нас была Волга-24, успели продать грузинам, а то что с ней сейчас бы стало, их и не видно уже на дорогах

[Asasad®]

их и не видно уже на дорогах

Ну почему же? 24-х ещё достаточно много. А вот 21-е уже, действительно, редкость.

[Kysik]

Ну почему же? 24-х ещё достаточно много. А вот 21-е уже, действительно, редкость.

не видела, в основном стоят ржавеют, а я так в детстве любила натирать бампер до зеркального блеска, а у кума 21-я когда мы едем на ней с дачи такое впечатление что танк идет

[Asasad®]

не видела, в основном стоят ржавеют

Та ну. Я одну совсем недавно даже в этой теме выкладывал. Вот, дублирую, чтобы не искать. А обычные, невыделяющиеся, где-то минимум раз в 3-4 дня на дорогах вижу, а то и чаще.

[Чебурген]

В 80-м пошли с одногруппником "на пиво", на привозе какая-то будка была, там наливали. Выпил я тогда 6 бокалов, потом так хреново было! До сих пор помню

Я тут уже, кажется, вспоминал, как мы в году 88-м с одногруппниками "пивка попили". На пятерых 10 бутылок "Ленинградского". И никакой водки... Нас тогда так вставило, что смутно помним дальнейшие действия... Поехали "в центр" "пооттопыриваться", встретили однокурсника на Дерибасовской, хотели припомнить ему его выходки в колхозе, с которого недавно вернулись, но он был вдвоём с девушкой, поэтому "моральные устои" не позволили ничего сделать, ограничились лишь философскими фразами... Дальше никто не помнил... Все живы, приводов в милицию не было

Никак не могу врубиться,- за что там надо потянуть, чтоб этот шов раскрыть!? У меня не получается.

Я тоже до сих пор не пойму, как эти мешки с сахаром так легко раскрываются по принципу: дёрни, деточка, за верёвочку (с)

Моя бабушка тоже вышивкой занималась. У меня есть несколько ее работ

Здорово! До сих пор сохранились, респект! Жена ещё с начала 80-х этим по- детски увлекалась, сейчас у неё это серьёзное хобби, вся квартира картинами увешана, куда там до тех детских вышивалок, сейчас программы по конвертации рисунков в схемы с электронным подбором оттенков ниток, сотни "номерных" цветов... Но всё равно, в конечном итоге, технология та же, берёшь в руку иголочку и...

[Чебурген]

А обычные, невыделяющиеся, где-то минимум раз в 3-4 дня на дорогах вижу, а то и чаще.

Но это не из самых первых моделей. В первой дверные ручки другие были, больше на ГАЗ-21 похожие. Ну и колёса, понятно, тюнингованые, тогда- просто глухие колпаки

[Kysik]

Та ну. Я одну совсем недавно даже в этой теме выкладывал. Вот, дублирую, чтобы не искать. А обычные, невыделяющиеся, где-то минимум раз в 3-4 дня на дорогах вижу, а то и чаще.

у нас с металической рамой помоему была, дома гляну фотки, да еще такие динозавры встречаются, я вот каждый день на вокзале Икарус гармошечный вижу и радуюсь, по 128 маршруту бегает старичок

[Alexandr]

Но это не из самых первых моделей. В первой дверные ручки другие были, больше на ГАЗ-21 похожие. Ну и колёса, понятно, тюнингованые, тогда- просто глухие колпаки

Так это ж Волга 2410, если мне память не изменяет. Чистая 24 таки да, была с другими ручками.

[Asasad®]

Ну и колёса, понятно, тюнингованые, тогда- просто глухие колпаки

Та не, это он просто литые диски поставил. Но, кстати, и на родных железных тоже довольно много Волг катается.

[Asasad®]

Так это ж Волга 2410, если мне память не изменяет. Чистая 24 таки да, была с другими ручками.

Да, это 2410, более поздняя модификация. Самая первая называлась ГАЗ-2401, там и ручки другие, и решётка радиатора, в салоне приборная панель и руль не такие, ну и по мелочам много всякого. Такие тоже ещё ездят в довольно немалых количествах.

[Asasad®]

Вот 2401, правда, зеркала на крыльях левые и с дисками непонятно, но остальное, вроде, в оригинале.

[Kysik]

Вот 2401, правда, зеркала на крыльях левые и с дисками непонятно, но остальное, вроде, в оригинале.

о саме оно!

[Ant]

Задний бампер подкачал. А так - ухожена!
Мою первую угнали. Денег было мало - купил "тройку". Но нет того простора!
Появилась возможность - вернулся к 24-ке.

[Злой разбойник]

И все таки более статусной была именно 24 волга,чем представленная 2410 модернизированная и более модная.Первая это особый шик,это особый статус...более поздние-это для тех у кого в детстве не было велосипеда,но очень хотелось его иметь.Вот оттуда и статус.А еще в 24 Волге первых моделей с 1968 года был уникальный ленточный спидометр от которого отказались на более поздних моделях и позже ленту заменила стрелка....

[Чебурген]

там и ручки другие, и решётка радиатора, в салоне приборная панель и руль не такие, ну и по мелочам много всякого.

Да- да, "когда я был маленьким" (с) , и часто с папой на такси катался (10 коп./км, в 80-х 20 коп. /км), я очень любил смотреть и запоминать приборные панели автомобилей.
В самих ранних ГАЗ-24 были такие где-то (сорри, лучше фото не нашёл)

Чуть попозже вот такие

Ну а уже к концу 80-х в 2410 и дальнейших, типа 31- х, где-то такие

А потом такие

[Злой разбойник]

Совершенно верно...ленточный спидометр просуществовал на моделях где-то до 1975 года.И еще на экспортных вариантах.То есть многие модели Волг были куплены нашими соотечествинниками за границей.Иногда это было выгоднее,чем покупать в СССР.А сняли такой спидометр с производства из-за большой погрешности в показаниях.Кстати это единственный спидометр такого типа,который использовали на отчественном автопроме...

[Ant]

И все таки более статусной была именно 24 волга,чем представленная 2410 модернизированная и более модная.Первая это особый шик,это особый статус
...

Ага! В начале 80-х работал на пассажирах. Тогда еще можно было ставить машины на морвокзале. С удивлением отмечал приезжих девчушек, которые фотографировались на фоне моей старушки.

[Zhemchug]

Ага. Однониточная система, шьет стежком "Ришелье". Так сейчас промышленные машины мешки зашивают, например, с сахаром, чтобы одним движением раскрыть.

Данный девайс был куплен ещё где-то в 91-92 г. первой дочке... Хотя моделька ещё с 80-х (обратите внимание на цену на коробке).
Вложение 2702192Вложение 2702193
Два режима, шьёт стежком и зигзагом. ЗвЭрь! Пару лет назад малая, сидя рядом с мамой за большой швейной машиной, шо-то там "себе шила" Сейчас уже повзрослела (почти 9 лет, блин ), увидела мамины вышивки крестом начала 80-х (того же возраста, как и ей сейчас ), заразилась этим

Мой "девайс" был куплен скорее всего в 70-е мне лично. Вот полезу в кладовую за кассетником Шарпом и обязательно свою машинку сфоткаю. Она несколько сложнее устроена вышеприведенной и шьет строчным довольно крепким швом, не для мешков. А "Ришелье", если мне ни с кем не изменяет девичья память, - это вышивка, при которой из ткани вырезается узор типа листиков-цветочков. А края по месту выреза обшиваются оверлочным швом вручную или на специальной машинке...