Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[palanbor]

Если сделать пешикам 3 секунды на переход раз в 15 минут, то...
Но если серьезно - не будет там затыка из-за пешиков. Пешеходам достаточно короткий и достаточно редкий зеленый.

Одел очки и таки увидел 5 полосу от СФП в сторону вокзала

[Alyans]

И еще что-то мне подсказывает, что на отрезке ФД от площади до Артиллерийского переулка можно было бы попробовать 3 ряда нарисовать вместо 2х, изменив тем самым тот клятый знак 5.16 ))

для этого нужно "выдавить парковку" (с)

[bo]

Как бы я раскрасил СФП, если б был директором СМЭПа ))

Там еще не хватает знаков (нереально туго в пэинте крутятся )
Основные мысли:
1. Направление Краснова-Гагарина должно быть прямым как струнка.
2. С Гагарина правый на СФУ за счет 5 полос на СФУ (а фигле, все-равно через 150 метров будет именно так)
3. С Артиллерийской на Краснова за счет 5 полос на Краснова
4. 6 полос направлений СФУ-ФД, Краснова-СФУ и Гагарина-ФД должны быть запараллелены и максимально приближены друг к другу.
5. Стоп-линии направлений Гагарина-ФД и СФУ-ФД нужно рисовать по принципу "стоп-линия в левом ряду на 1,5-2 метра дальше, чем стоп-линия в правом ряду"

тада сводится на нет мегавыезд со Слепнева три полосы до Слепнева в три полосы после - выезд со Слепнева в пролете + место дальше по СФУ где 3 полосы превращаются в 2 - капут полный

[ymtek4]

имхо - помоему на СФП проще круг влепить

Это будет печальный круг, по примеру круга на Тираспольской площади, для движущихся от Бунина в сторону Привоза ;(

[Alex]

Так, я чё-то не понял, что за бред?!
Если со Среднефонтанской пустили поток по Л.Шмидта, чтобы разгрузить Привокзальную, для тех кто едет с Водопроводной, но в то же время возле Стальканата весь поток с Водопроводной пускают на Высокий, для кого же тогда Привокзальная???

[multik]

тада сводится на нет мегавыезд со Слепнева три полосы до Слепнева в три полосы после - выезд со Слепнева в пролете + место дальше по СФУ где 3 полосы превращаются в 2 - капут полный

не-не, перед Слепнева правый ряд обязательно должен закончиться сливанием со средним, т.е. на Слепнева фактически ничего не изменится кроме того, что исчезнут зюгзаги...

[flare]

Как и сейчас )) За основу бралась схема СМЭПа с сайта горсовета, там тоже знак "Прямо или направо" не нанесен ))

Ага. И регулируемых пешеходных переходов и пешеходных светофоров через Артиллерийскую по факту нет...

[bo]

не-не, перед Слепнева правый ряд обязательно должен закончиться сливанием со средним, т.е. на Слепнева фактически ничего не изменится кроме того, что исчезнут зюгзаги...

так если часть потока со Слепнева переместится в объезд через СФП, так мож после Слепнева эти три полосы для выезда уже и не нужны будут имхо,Боливар не вынесет двоих - два сужения на двух кварталах занадто + на перекрестке со Слепнева аварии будут нон-стоп, там и сейчас ухо востро держать нужно, а если еще одна полоса добавится, то .опа

[multik]

Обновил каляки ))
Ну или действительно - круг главный и всем-всем-всем "УД")) Но тогда, думаю, вернется затык на краснова утром в город и на СФУ вечером из города...
Да и можно сделатиь направление Краснова-СФУ главным на кругу...

[torie]

имхо - помоему на СФП проще круг влепить

Ну да,в Киеве почти все круги лет 10 назад "порубили",а мы пойдем своим,но зато "нелегким" путем)))
Хуже кругов в городе-развязок нет,ИМХО

[samym]

Есть спорные моменты, но когда мотаешь круги из-за запретов левых поворотов в непробочные дни/часы...
Вчера нужно было повернуть с Черняховского на 5й БФ налево, меньше 100 метров, до цветов. Пришлось объезжать через Судостроительную, по пустым улицам. Чувствуешь себя как-то дебильненько.

[der_wolf]

Ну да,в Киеве почти все круги лет 10 назад "порубили",а мы пойдем своим,но зато "нелегким" путем)))
Хуже кругов в городе-развязок нет,ИМХО

Круг - очень удобная развязка. Небольшой круг безопаснее разрешения левого поворота на перекрестке.
(Круг должен быть главным, чтобы хорошо работал)

[Igor B]

посмотрел схема - понрав)
слабым местом считаю три полосы Краснова на углу с Артиллерийской. думаю, в том месте надо оставлять так как есть. те три полосы добавили бы только сложности. в те три полосы могли бы ехать машины с: улицы Краснова которые едут прямо от СФП, с ул. Артиллейской поворачивающие направо и с ул Артил. поворачивающие налево. рассмотрим движение для всех них:
1. те кто едут с Краснова прямо - для них нужен зигзаг ЛИБО, что было бы даже лучше, на СФП островок для остановки маршруток не закрывать, а протянуть две узенькие полоски до угла с Артиллерийской, тогда можно избежать зигзага при пересечении с Артил.
2. те, кто с Артил. поворачивает направо: там очень острый угол, думаю, что только малолитражка смогла бы с крайнего правого Артиллерийской попасть в крайний УЗКИЙ правый ряд Краснова, а, например, микроавтобус или машина класса Д или Е - по траектории не пройдет.
3. усложняется и поворот для поворачивающих с Артил. налево на Краснова - проехать мимо высунувшихся стоящих на светофоре едущих с Краснова и не столкнуться с теми, кто выворачивает направо с Артиллерийской (описанные в предыдущем пункте)

п.с. хотя может на практике все бы и сложилось)

[none]

/me собирает подписи на назначение мультика главой СМЭП
((((((-:

[T1m]

Это будет печальный круг, по примеру круга на Тираспольской площади, для движущихся от Бунина в сторону Привоза ;(

какое то сравнение не сравнимое ))

Ну да,в Киеве почти все круги лет 10 назад "порубили",а мы пойдем своим,но зато "нелегким" путем)))
Хуже кругов в городе-развязок нет,ИМХО

у круга гораздо выше пропускная способность, а то что некоторые их панически бояться - звыняйте... если на Толбухина вместо круга влепить несколько обычных перекрестков (или еще "лучше" - один) увидим "покращення" моментально

Обновил каляки ))
Ну или действительно - круг главный и всем-всем-всем "УД")) Но тогда, думаю, вернется затык на краснова утром в город и на СФУ вечером из города...
Да и можно сделатиь направление Краснова-СФУ главным на кругу...

думаю если грамотно сделать круг (этакий полу вариант "турбокруга") то особых пробок быть не должно

Согласно проведённому моделированию двухполосный турбо перекрёсток способен пропускать на 12-20 % больший поток по сравнению с обычным трёхполосным круговым перекрёстком того же размера.

правда прийдется наверно кусок парка отхватить

[multik]

правда прийдется наверно кусок парка отхватить

Да перестань... На площади реально разметить обычный двухполосный круг (а больше там, по идее и не надо) при этом направление СФУ->Краснова будет его лишь по касательной затрагивать (как Преображенская от Привоза касает круг на Тираспольской площади).

Просто чуток овальным сделать и пойдет:

[T1m]

Да перестань... На площади реально разметить обычный двухполосный круг (а больше там, по идее и не надо) при этом направление СФУ->Краснова будет его лишь по касательной затрагивать (как Преображенская от Привоза касает круг на Тираспольской площади).

а Краснова>СФУ ? если делать, то уже наверняка

[Бозон]

а Краснова>СФУ ? если делать, то уже наверняка

Через Артиллерийский пер, только в обратную сторону

[Голодный котег]

там и так получилось круговое. только круг не на самой площади а вокруг квартала, чтобы артил-ская тоже была включена в круговое.

[multik]

Через Артиллерийский пер, только в обратную сторону

Не, зачем... Через площадь можно... Просто там не прямое направление будет, а большой зюхзах ))