Помогите с ремонтом автомобиля

[Denis Rozmosh]

при полном газе машина начинает тупить
если легонечко давить то едет
так было ровно час
потом тупо заглохла и незаводица(

ещё бы было неплохо узнать шо за машина, шо за движка, и по верхам шо в этой движке наковыряно... например инжектор в сад - поставим карб )))

[Cashtane]

моноинжектор с завода
GMC JIMMY 1993 год автомат
4.3 обьем
я уже отвез на сто на эвакуаторе
вечерком будет вердикто вроде как

[Александр1]

при полном газе машина начинает тупить
если легонечко давить то едет
так было ровно час
потом тупо заглохла и незаводица(

Самое простое,что может быть - забился топливный фильтр...

И вопрос,где можно отмотать электро-спидометр? На Волге,(гос.машина)

[Andy]

Самое простое,что может быть - забился топливный фильтр...

или приемная сетка бензонасоса.... или катализатор...

[PavelE33A]

И желательно этот раскаляющийся резистор засунуть в задницу советующему такое...... Хотя ключевое слово тут будет ПОПРОВАТЬ!!! Чтож- давай попробуем--- видео в студию.....

Не, видео не будет. Посчитал рассеиваемую мощность. Пожалуй, сложновато будет подобрать подходящий по мощности резистор. Разве что нечто большое типа ПЭВ или С5-35. Спасибо за конструктивную критику.

[breaf]

Какое авто???

Opel Astra H 1.6 XEP конец 2004-го

А на счет того, что у человека сгорел или может сразу не работал нагреватель в универсальной лямбде, то вывод напрашивается сам собой. Точнее вопрос. А провода правильно подключили и обжали? Думаю, что перепутанные провода. 2 одинаковых по цвету провода - это нагреватель. Они должны совпадать тоже с одинаковыми по цвету проводами на фишке.
Сгореть быстро может нагреватель в том случае, если у вас, так называемая "линейная" лямбда. Это та, у которой сопротивление более 12Ом. А у стандартных - 6-8Ом. Вот потому может сгореть. Но второй лямбдой врятли кто-то будет кидать линейную (я имею в виду, что производитель не станет устанавливать).
Так что советую пересмотреть провода и сверить с паспортом-сопроводиловкой к универсальной лямбде. Там обычно есть схема расключения по цветам.

Очевидное замечание, в этой жизни ни в чем нельзя быть уверенным конечно, но если серьезно, то очень врятли там они перепутаны, потому как менял его лично я с отцом. Предварительно изучил всевозможные руководства, читал форумы, прозванивал цепи мультиметром, паял старательно и не спеша, в общем делали для себя... Зонд имеет 4 провода, при этом сам датчик работает(показания дает), логично предположить, что таким образом два провода задействованы верно, ну а оставшиеся два это подогорев. К сожалению проверить работу зонда сразу после установки возможности небыло, а вот щас выявлена неисправность нагревателя..

[S-hamann]

Opel Astra H 1.6 XEP конец 2004-го



Очевидное замечание, в этой жизни ни в чем нельзя быть уверенным конечно, но если серьезно, то очень врятли там они перепутаны, потому как менял его лично я с отцом. Предварительно изучил всевозможные руководства, читал форумы, прозванивал цепи мультиметром, паял старательно и не спеша, в общем делали для себя... Зонд имеет 4 провода, при этом сам датчик работает(показания дает), логично предположить, что таким образом два провода задействованы верно, ну а оставшиеся два это подогорев. К сожалению проверить работу зонда сразу после установки возможности небыло, а вот щас выявлена неисправность нагревателя..

Если не сложно, то прозвони 2 одинаковых по цвету провода до места спайки. Т.е. со стороны лямбды. Это так, для самоуспокоения. И на будущее. Проводка в авто не паяется. Особеннолямбды. Соединения обживаются контактными трубочками и желательно сверху термоусадкой с клеевой основой. сам только недавно узнал, что проводка после спайки очень быстро окисляется и отгнивает. Поэтому надежнее обжимать.

[Flopus]

Угу, это все из-за положения меди и олова/свинца в ряду активности металлов - по разные стороны от водорода.

[alSur]

проводка после спайки очень быстро окисляется и отгнивает. Поэтому надежнее обжимать.

Если паять медь с медью, то ничего не окисляется. В 21 веке уже давно на рынке есть химия, которая очищает остатки паяльной кислоты, при ее использовании. А хорошую пайку надо сверху чистить и консервировать контактом.

[antiox]

Особеннолямбды.

100% прав ! Провода на лямде ТОЛЬКО обжимаются !

[Торри]

Подскажите. где купить фломастер от царапин? А то.. вобщем нужен Сколько он вообще стоит?

[lelik1980gav]

помогите найти толковое СТО на пос. Котовского для киа а то от официалов одни растраты, и ни какого толка, больше интересует ходовая. спасибо

[Serega!]

Добрый день , подскажите где можно приобрести либо изготовить защиту двигателя на автомобиль Hyundai Tiburon 2006 г.в.

[Griwka]

Подскажите. где купить фломастер от царапин? А то.. вобщем нужен Сколько он вообще стоит?

де обитаете? в любом автомагазине есть такие колбочки как от женского лака стоят от 25 до 40 грн зависит от того, что внутри. о желательно притащить к ним в магазин лючок бензобака, а то на глаз наврятли угадаете

[Griwka]

помогите найти толковое СТО на пос. Котовского для киа а то от официалов одни растраты, и ни какого толка, больше интересует ходовая. спасибо

нет такого на посёлке, есть СТО для машин любых марок, а не для КИА

[breaf]

Если не сложно, то прозвони 2 одинаковых по цвету провода до места спайки. Т.е. со стороны лямбды. Это так, для самоуспокоения. И на будущее. Проводка в авто не паяется. Особеннолямбды. Соединения обживаются контактными трубочками и желательно сверху термоусадкой с клеевой основой. сам только недавно узнал, что проводка после спайки очень быстро окисляется и отгнивает. Поэтому надежнее обжимать.

Вот это как раз сложно, к нему подлезть тяжело, чтоб снять, но надо будет сделать.. Я делал скрутки и сверху пропаивал, термоусадкой обычной изолировал(что такое "с клеевой основой" не знаю). Вот вспоминаю, что паялось тяжело, провода там не медные, мож действительно рассыпалось... В общем спасибо, буим смотреть.

[Griwka]

Вот это как раз сложно, к нему подлезть тяжело, чтоб снять, но надо будет сделать.. Я делал скрутки и сверху пропаивал, термоусадкой обычной изолировал(что такое "с клеевой основой" не знаю). Вот вспоминаю, что паялось тяжело, провода там не медные, мож действительно рассыпалось... В общем спасибо, буим смотреть.

с клеевой основой - это внутки винила или что так за материал термоусадки просто слой клея, бывает с специальным гелем - типа лучше держит и герметизирует, чтоб не пропускать окислители к соединению

[Wahrheit]

Ничо шо я вмешаюсь?
Резистор на подогрев вешать нельзя, а точнее "не нужно".
Если управление по току, то его элементано обойти нагрузкой (лампа, электромагнит).
Если управление по току и сопротивлению, то надо будет "поиграться" с расчетом и реализацией жучка.

[Yura]

произошла ситуация на Вазе...... Замкнуло силовую цепь стартера, провода массы и плюса оплавились (изоляция). Произошло из-за того, что провод плюса, который идет на стартер коснулся приемной трубы(видимо поплавилась изоляция от температуры) . Аккум не взорвался, но даже советская клемма немного оплавилась. Как вы думаете, если я восстановлю проводку будет ли дальше хорошо работать АКБ "Курские аккумуляторы"? . Замерял напряжение холостого хода - 12,65 В. Поддержите, что ли морально

[Stanyslav Kovalsky]

произошла ситуация на Вазе...... Замкнуло силовую цепь стартера, провода массы и плюса оплавились (изоляция). Произошло из-за того, что провод плюса, который идет на стартер коснулся приемной трубы(видимо поплавилась изоляция от температуры) . Аккум не взорвался, но даже советская клемма немного оплавилась. Как вы думаете, если я восстановлю проводку будет ли дальше хорошо работать АКБ "Курские аккумуляторы"? . Замерял напряжение холостого хода - 12,65 В. Поддержите, что ли морально

Как долго это длилось? И какое напряжение осталось после замыкания?