Тема: 
Это все эмоции, вызванные личной неприязнью, а не могли бы вы изложить факты конкретных изменений в городе в лучшую сторону?Сообщение от filippof
| ||
Это все эмоции, вызванные личной неприязнью, а не могли бы вы изложить факты конкретных изменений в городе в лучшую сторону?
Человек - это животное, которое умеет смеяться (с)
Просто предположение..... По воспоминаниям из студенческого детства...... В парке Ленина, он же Победы находились общаги политеха.... Девятиэтажные.... Мы там бухали и водку ходили охлаждать (ну, откуда холодильник у советского студента?) в пруды, в парке.... Буквально из общаги выходишь, и пруд..... вероятно, речь идёт об этих зданиях, которые любой здравомыслящий человек продал бы под жильё)))) А предварительно перестроив, сам Бог велел....Значится с парком история мутная.
Из комментов с Думской:
Кто знает - почему "Участок, о котором идет речь, юридически не входит в границы парка Победы, но фактически является таковым"?
Его изъяли из границ парка или умышленно забыли туда внести?
Если депутатов "обманули", как утверждается, почему они сие проглотили и отправились на каникулы как ни в чем не бывало?
Безусловно, рубить деревья и строить на трерритории парка - это в высшей степении ни в коем случае допускать нельзя.
Совсем, что ли, офигели, в городе нет земли, что полезли на территорию одного из центральных парков города (для абажателей Гурвица - полезли еще год тому назад)?
Не для того люди создавали этот парк, что бы всякие
Другой вопрос, что это никого не оправдывает)))))
А ведь парк Победы (ленина) считался чуть ли не стадионом и собственностью факультета физкультуры политеха............
За последние лет эдак 5 в парке значительно увеличилось кол - во гуляющих там людей, наверно из тех многоэтажек, что натыкали и продолжают строить вокруг )
Полный вАсторг вызывают жадные до потери сознания застройщики той части, что отхапали у военной части - умудрились понастроить дома вдоль Говорова, не оставив места для пешеходной зоны ни метра, вплотную к раздолбанной узкой, всего на две полосы, проезжей части.
Как по мнению этих товарищчей вдоль домов должны перемещаться люди, нипанятна ))
Боже, храни Одессу! (с)
Бухали много, видатьВ парке общаг не было никогда. Они всегда были (да и есть собственно сейчас, никуда не делись, функционируют как общаги по сей день) возле парка по Говорова и в Шампанском переулке. Там же и спорткомплекс политеха, вдоль Шампанского.
Все сначала бы - мы были бы другими? НИ-КОГ-ДА!
В этих "клоповниках" не только студенты живут, но и преподаватели тоже. Так что если начать сносить- отселенческого фонда всей Украины не хватит. Думаю, что Политехом кто- то прикрывался- нет у него денег на новостройки, даже со спонсорской помощью никак не достроят учебный корпус взамен отбираемого на Гагарина.
Существует практика - ВУЗ получает землю, находит застройщика, который получает право строить на этой земле, в обмен на энное кол - во квартир для нужд ВУЗа - для преподавателей и проч.
Боже, храни Одессу! (с)
Так у Политеха, как я поняла, отобрали именно этими, вчера принятыми, изменениями.
Политех еще 500 лет там бы не строился, а тут неизвестно что будет. Кто там за КП ГКС стоИт?На сегодняшней сессии были внесены изменения в ранее принятое решение, согласно которым заказчиком проекта землеустройства является не Политехнический университет, а коммунальное предприятие «Городское капитальное строительство
Все сначала бы - мы были бы другими? НИ-КОГ-ДА!
Так оно всюду так)))) У меня в районе тож напихали дом в дом.... машины некуда ставить, детям некуда выйти..... более того, до завершения строительства домов успели оформить стоянки вдоль этих домов и продать места))))) То есть, жители не могут ставить машины возле дома, потому что там стоят другие машины)))))))))))))
А "Консоль" продаёт квартиры, обещая стадион на придомовой территории. А стадион ОГАСА. Охраняемый. И забор стадиона в полуметре от окон)))))
И все тротуары являются официальной стоянкой)))))) ходить, вообще, негде)))) и с дороги нет обзора тротуара)))) ваще..... а дорога по нищинского и по пишоновской той же ширины, что была при двухэтажной застройке, а теперь 12-16 этажей по всему кварталу)....
Пля! ПАчему, если район новый строили в центре, все деревья выруьили на фик, а проезжую часть не расширили? И почему тротуары продали под стоянки?
))))))))))))))))))))))))))))
А шо там с Бакаевым и почему там страдают на Круге? шо случилося?
Самая лучшая девочка на земле по имени "ХОЧУ"
А что вообще с внешним видом Костусева???
Такой заплывший , одутловатый, рыхлый такой..
Бухает что-ли?
Ужасно выглядит.
"Между 34 и 35 годами я прожила 10 прекрасных лет"
Марков и водка. ИМХО))))))))) Любовь зла!
Самая лучшая девочка на земле по имени "ХОЧУ"
Работает вестимо, аж плохо ему. Переутомление. Долги, говорит, большие. Переживает, наверное.
Такая практика существует, только в теории.
Партия регионов. И не скрывает этого. Во первых по инициативе депутата - регионала Кота сессия переголосовала повторно вопрос о застройке парка Победы, во вторых голоса за застройку были регионалов (в районе 70 сколько регионалов и заседает в городском собраниит) и в третьих резко перекрасившийся в бело голубых Косьмин в своем интервью сказал, что директор КП - регионал. Вот она - вертикал управления рыгов в действии. Под разговоры о празднике Победы, деребанят парк Победы. Для таких может быть только одно определение - циничные мерзавцы.
Одесские власти намерены повысить тарифы на проезд в транспорте и парковку автомобилей
Одесский горсовет намерен повысить на 50% - до 1,5 грн. стоимость проезда в трамваях и троллейбусах Одессы, сообщили агентству Интерфакс-Украина в департаменте информации и связей с общественностью Одесского горсовета в субботу.
Как отметили в департаменте, с 2008 года, когда произошло последнее повышение платы за проезд в горэлектротранспорте, стоимость электроэнергии выросла на 30%, стоимость запасных частей и материалов - в 2-3 раза, а также увеличился уровень заработной платы.
Однако, как сообщил агентству источник в горсовете, вероятней всего, со временем последует еще одно повышение тарифов на проезд в горэлектротранспорте, т.к. даже стоимость проезда с учетом повышения цены не покроет всех расходов коммунального предприятия Одессгорэлектротранс, которое осуществляет все перевозки электротранспортом в Одессе.
"Расчетная себестоимость проезда одного пассажира сегодня – 1,55 грн. Это только себестоимость, без прибыли, без льготников", - отметил источник.
Кроме того, Одесский горсовет вынес на общественное обсуждение проект решения о существенном повышении тарифов на парковку автотранспорта в городе.
Согласно проекту, Одесса будет разделена на 4 зоны. В первой зоне, включающей в себя исторический центр города, а также основные улицы, где сосредоточены социально-бытовые объекты (магазины, бизнес-центры, ВУЗы, вокзал и т.д.), стоимость парковки автомобиля составит 5 грн. в час. Во второй зоне – в спальных районах города – 3 грн. в час, в прибрежной зоне – 7 грн. в час, и вокруг основных рынков города – 5 грн. в час.
В настоящее время стоимость парковки автотранспорта в Одессе составляет 1 грн. в час.
Как всегда вместо того что бы развивать инфраструктуру, будут бить рублём.
Это не страшно.
Якщо нікчеми почувши твоє ім’я здіймають галас, значить воно звучить гордо.
Натощак и говно нищак. Для убогих.)))Это не страшно.
А надо. шож сделаешь.
Еще бы в каждый автобус по красному флагу( как идея бесплатная).
Зайдет пассажир, узнает цену за проезд, разозлится, а тут кумач красный... )))))))))))
И вообще, что бы одесситам стало легче пошлём придурков с красными тряпкам во Львов протестувать.
Эт точно...)))
Якщо нікчеми почувши твоє ім’я здіймають галас, значить воно звучить гордо.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки