| ||
Еще раз более точно пунк из ГОСТов, который не выдержан на маршала Жукова.Сообщение от Бозон
Только не перепутайте нормы для двухполосок, вспомните, что такое осевая, что происходит с разметкой на перекрестках. Не забудьте учесть отличие поворота налево на перекрестке и закругление дороги без перекрестков. С нетерпением жду ответа.
Наглым я подаю только по пятницам. Гугль в помощь, товарищ.Еще раз более точно пунк из ГОСТов, который не выдержан на маршала Жукова.
Раньше там было две полосы, которые ровно шли до УспехаА раньше было по-другому?Ничего в этом плане не изменилось, не придумывайте.
Я вообще-то по большей части "за" то, что попробовал сделать Черный. Но есть моменты, которые лично мне не очень нравятся, хотя бы потому что они не для наших людей. У нас люди не могут в ровную разметку попасть... А Вы почитайте, какой шок попасть в извивающиеся полосы на КК, например. Ну в общем, тут и народ наш не готов к таким разметкам, и до конца идея не везде продумана.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Тамбовский волк, пустомеля, тебе товарищ.
Подитожим. На маршала Жукова сделано все по ГОСТам, и более того, правильно с точки зрения разгрузки перекрестка.
А на 3-ей ст., перед светофором, как ехать от БошЦентра - реально узковато. Маршрутка уже не поместится.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Позволю себе не согласиться. Никакой проблемы с проездом в этом направлении не образовалось. Потому что просто ничего не изменилось. Парковка там и до этого была. А следовательно, по правилам проезда перекрестков, Вы, выехав из правой полосы на Комарова должны войти в правую полосу на Жукова. Но ведь парковка там была? Значит Вы перестраивались во вторую. Ровным счетом ничего не изменилось.Раньше там было две полосы, которые ровно шли до Успеха
Я вообще-то по большей части "за" то, что попробовал сделать Черный. Но есть моменты, которые лично мне не очень нравятся, хотя бы потому что они не для наших людей. У нас люди не могут в ровную разметку попасть... А Вы почитайте, какой шок попасть в извивающиеся полосы на КК, например. Ну в общем, тут и народ наш не готов к таким разметкам, и до конца идея не везде продумана.
Вы слишком линейно считаете. Цикл светофора там пропускает не десять машин, а значительно больше. А в этом кармане больше десяти машине не помещается.
Давайте считать так.
Зеленый позволяет пропустить 40 автомобилей из одного ряда. По 40 проезжает в первом и втором рядах на Комарова. За четверть времени зеленого в третьем и четвером проезжает по 10 автомобилей. Тем временем по мере приближения тех, кто стоял в третьем до расширения, они начинают раздваиваться на два потока, что увеличивает расстояние между впереди- и сзадиедущими автомобилями в одной полосе. Плотность автомобилей падает в два раза, ровно на длину корпуса плюс по метру спереди и сзади. То есть за остаток зеленого - 3/4 времени - успевает проехать тридцать автомобилей всего, по 15 из третьего и четвертого рядов. Ну пусть по 20, я еще ускорение не считал. Итого за один зеленый прямо проехало 80 автомобилей, налево проехало 60 автомобилей. Если взять предыдущий вариант, то что прямо, что налево проезжало по 60 автомобилей. При этом надо учитывать, как я уже говорил, что направление на Комарова загружено значительно менее и 80 автомобилей там за цикл никогда не проедет, потому что их просто не наберется 80.
То есть лучше не стало. Зато стало аварийнее.
Homo homini lupus est.
Тамбовский волк, пустомеля, тебе товарищ.
Подитожим. На маршала Жукова сделано все по ГОСТам, и более того, правильно с точки зрения разгрузки перекрестка.Кушайте, товарищ инвалид, потерпевший на умственном фронте...3.2.3. Разметка 1.1 должна применяться в следующих случаях.
...
перед препятствием (опора путепровода, островок безопасности, бордюр и т.п.), находящимся ближе 0,3 м от границы полосы движения, либо сужающим полосу, а также при уменьшении числа полос в данном направлении с наклоном к оси не более 1:20 (1:50) (переходная линия). Перед переходной линией должна наноситься разметка 1.1 параллельно оси проезжей части на расстоянии 20 (40) м от начала отклонения (черт. 6);
Рисуночки уж не буду копипастить, звыняйте...
Больше 10 авто с ряда там не проезжают. Попробуйте поситать, как будете ехать.Вы слишком линейно считаете. Цикл светофора там пропускает не десять машин, а значительно больше. А в этом кармане больше десяти машине не помещается.
Давайте считать так.
Зеленый позволяет пропустить 40 автомобилей из одного ряда. По 40 проезжает в первом и втором рядах на Комарова. За четверть времени зеленого в третьем и четвером проезжает по 10 автомобилей. Тем временем по мере приближения тех, кто стоял в третьем до расширения, они начинают раздваиваться на два потока, что увеличивает расстояние между впереди- и сзадиедущими автомобилями в одной полосе. Плотность автомобилей падает в два раза, ровно на длину корпуса плюс по метру спереди и сзади. То есть за остаток зеленого - 3/4 времени - успевает проехать тридцать автомобилей всего, по 15 из третьего и четвертого рядов. Ну пусть по 20, я еще ускорение не считал. Итого за один зеленый прямо проехало 80 автомобилей, налево проехало 60 автомобилей. Если взять предыдущий вариант, то что прямо, что налево проезжало по 60 автомобилей. При этом надо учитывать, как я уже говорил, что направление на Комарова загружено значительно менее и 80 автомобилей там за цикл никогда не проедет, потому что их просто не наберется 80.
То есть лучше не стало. Зато стало аварийнее.
На счет наберется или не наберется - стоят все 4 полосы, следовательно, набирается.
И еще. Больше налево все равно нельзя пускать. Все будут стоять на 25-й Чапаевской. Там светофоры при всего лиш 2-х полосах ведь никто не отменял. Хвост будет торчать на Жукова.
Уточните, пожалуйста, неадекватный вы наш, где на маршала Жукова уменьшении числа полос в данном направлении с наклоном к оси не более 1:20 (1:50) (переходная линия). ?
Если я не ошибаюсь, то там два ряда с Комарова выходили в два ряда (просто правый был широкий), и только за островком, там, где начинается Успех и парковка, там появлялся первый правый ряд (он и есть парковка). И все выезжали двумя рядами, и занимали крайние два левых ряда (2-ой и 3-ий). Т.е. крайний правый появлялся уже после островка, там, где выезжают с 25 Чап.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Я не помню точную разметку именно в этом месте. Но раз уж Вы утверждаете, что их было 2, то значит ничего не изменилось. Их таки два и осталось
Ну если пронумеровать ряды справа налево от 1 до 3, то получим, что с Комарова мы выезжали двумя рядами в ряды 2 и 3 на Жукова. И потом справа появлялся 1 ряд (он же парковка). А сейчас с Комарова мы выезжаем двумя рядами в 1 и 2 ряды. В итоге 1 ряд упирается в парковку. Или необходимо перестроение левее. Вот и та разницаЯ не помню точную разметку именно в этом месте. Но раз уж Вы утверждаете, что их было 2, то значит ничего не изменилось. Их таки два и осталось
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Вы же написали, что ряда там было 2?Ну если пронумеровать ряды справа налево от 1 до 3, то получим, что с Комарова мы выезжали двумя рядами в ряды 2 и 3 на Жукова. И потом справа появлялся 1 ряд (он же парковка). А сейчас с Комарова мы выезжаем двумя рядами в 1 и 2 ряды. В итоге 1 ряд упирается в парковку. Или необходимо перестроение левее. Вот и та разница
Кхм... А никто из недовольных автолюбителей не желает объединиться, поднять митинг против этого безумия? Перекрыть дорогу какую-нибудь, например (Пушкинская от Греческой отлично бы подошла).Потребовать вернуть все обратно взад.
Это нормальная практика любой цивилизованной страны. А мы только гундеть себе под нос можем, да повторять как мантру "законы надо выполнять". А законы, они для кого должны быть? Ведь делается этот беспредел под знаменами помощи и разгрузки транспотных потоков, во благо водителей. Водители молчат, значит таки да во благо. Значит можно продолжать лить с экранов трели лжи, о том как у нас все шикарно модернизировано, и модернизировать еще модерновее. Началось-то еще с цветочков, но двусторонние в центре, это же капец, господа!
Ну Вы через слово читаете, как мне кажется. Вот нарисуйте себе схему с моей нумерацией, и внимательно посмотрите еще раз. У меня закончились слова )))Вы же написали, что ряда там было 2?
sch, ничего ужасного лично я не вижу. Давайте бунт по другим поводам поднимать. У нас в городе полно проблем насущных.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
А вот такие заявления делать не обязательно. Во-первых, недовольных, как Вы выразились, не так уж и много. А во-вторых, перекрывание дорог карается согласно закона. По уголовному кодексу.
Ну это так, лирика. Мне на самом деле вообще все равно. К власти и модернизации не имею никакого отношения. Но то, что сделано на среднефонтанской и Жукова считаю правильным. Ну не получается по-другому. Улицы изначально спроектированы не для такого количества автомобилей. Расширить их не получится. Не сносить же дома?
Да читаю я, читаю.
Кстати, вот изгибчик на треугольничке до парковки нарисовать
бы любимой линией Бозона (1.1), и Ваша проблема с перестроениями решилась бы.
Проезжает. Только сегодня имел радость наблюдать, стоя на 25-й в сторону клюшки. Это вот как раз в поперечном направлении больше 10 не проезжает, там зеленый раза в два короче, чем каждый из двух оставшихся.Больше 10 авто с ряда там не проезжают. Попробуйте поситать, как будете ехать.
На счет наберется или не наберется - стоят все 4 полосы, следовательно, набирается.
И еще. Больше налево все равно нельзя пускать. Все будут стоять на 25-й Чапаевской. Там светофоры при всего лиш 2-х полосах ведь никто не отменял. Хвост будет торчать на Жукова.
Если набирается, то я не понимаю, почему. Я раньше вполне свободно проезжал по крайнему правому ряду (иногда между вторым рядом и припаркованными, каюсь
Homo homini lupus est.
У меня бывает 2 ряд без 1 )))) Если серьезно, там же как мини-перекресточек с выходом потока с 25 Чап., поэтому от него уже идут новых три ряда с новой нумерацией. Но я для наглядности обозвала крайний правый у островка уже заранее 2-ымДа читаю я, читаю.
Кстати, вот изгибчик на треугольничке до парковки нарисовать бы любимой линией Бозона (1.1), и Ваша проблема с перестроениями решилась бы.
Да у меня там нет проблем с перестроением. Редко езжу с той стороны, чаще с 25-Чап. Просто хотелось разобраться, что там имели ввиду ))))
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки