Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[napTu3aH]

Три машины входит. В тесной Европе в такую дорогу втискивают и 4 ряда. Просто, запрещают въезд грузовикам и автобусам на конкретные улицы и рисуют разметку по ширине легковушки.

обратите внимание как народ посчитал, что знак "стоянка запрещена" действует до мусорных баков ... кто-то поставил свою машину за мусорным баком ... и всё ... толпа нарисовала себе парковку до перекрёстка.

[sid@merlin]

по поводу оценки изменений. в целом положительно. мне пошла на отлично идея с шмидта, скорее положительно СФП, не очень красный крест. но, не ошибается тот, кто ничего не делает. налицо обратная связь с форумом и общественностью, КК таки дожали, поставили же светофор, хоть и 3 минуты но!. налицо уменьшение светофоров, уменьшение времени проезда, зафиксированное. я регистратор выкладывать ну буду, в тюрьму посадят, но сдвиг точно есть. освобождение привокзальной площади особенно чувствуется когда едешь с черноморской дороги. думаю если мы не спугнем единственного представителя города с нашего форума, то все наладится. давайте действовать убеждениями, а не срывом злости, фактами а не эмоциями, последовательно и сообща. я так имхо (правда, после коньяка).

[Gamachka]

НУ, я ходил с коляской 12 лет назад. И что? Я ходил на перекрестках, а не на середине квартала, потому что "мне надо туда". А мамаши идут, где им удобно. Им же на до "туда". Не рисовать же "зебру" на весь квартал.

Идут где хотят, потому что поубирали и зебры, и светофоры, и знаки!!! Я сама водитель, и по идее должна радоваться этому, ан нет... Сегодня ехала по Бреуса и думала: А как же пешеходы теперь переходить будут? И порадовалась за пешиков, когда увидела. что на СФП/Гагарина снова появился светофор, а то люди реально под машины кидались, не зная, как перейти дорогу. Одно дело лишних 400 метров на машине проехать, потом развернуться, и то водители стонут. А тут пешком, да ещё с коляской! А что говорить про слабовидящих? Про детей? Давайте всех пешиков перебьём, чтобы маршрутки не катались по городу и пешики не слонялись. мешая нам проскакивать "магистрали"...
Пешеходы тоже люди,и имеют свои права (читайте выше, выделено чёрным цветом). А уж если их права не соблюдаются, тогда и они вправе нарушать ПДД, как и наши водители нарушают.

[Sharkcomp]

Решение вопроса о парковке на Екатерининской между Дерибасовской и Ланжероновской от нас не зависит.

Разворот предполагается через прерывистую.

То есть вы имеете ввиду, что нарисовать и повесить знаки это вы сделаете, а со стоянкой разберитесь сими ?

[palanbor]

Там не маршрутки, а полоса общественного транспорта. Теоретически, по ней раз в день ходит трамвай. Поэтому этот участок нельзя сделать формально односторонним. Фактически, он односторонний.

В.Черный, что Вы гоните!
Трамвай ходит два раза в день, это правда - из депо (1 раз) на Водопроводной и обратно (второй). Но это только один трамвай - сколько на 18-м и 19-м маршруте всего работает трамваев не знаю, но Ваши 2 ходки надо еще умножить как минимум на количество тех трамваев. А фраза "фактически односторонний участок" это руководство к действию для тех дятлов, которые имеют и Вас и все Ваши знаки.

[translator]

обратите внимание как народ посчитал, что знак "стоянка запрещена" действует до мусорных баков ... кто-то поставил свою машину за мусорным баком ... и всё ... толпа нарисовала себе парковку до перекрёстка.

И вот тут должен появиться злой и, главное, сытый дядя с полосатой палкой. Чтобы работал не в свою пользу, а на благо города.

[Sharkcomp]

Идут где хотят, потому что поубирали и зебры, и светофоры, и знаки!!! Я сама водитель, и по идее должна радоваться этому, ан нет... Сегодня ехала по Бреуса и думала: А как же пешеходы теперь переходить будут? И порадовалась за пешиков, когда увидела. что на СФП/Гагарина снова появился светофор, а то люди реально под машины кидались, не зная, как перейти дорогу. Одно дело лишних 400 метров на машине проехать, потом развернуться, и то водители стонут. А тут пешком, да ещё с коляской! А что говорить про слабовидящих? Про детей? Давайте всех пешиков перебьём, чтобы маршрутки не катались по городу и пешики не слонялись. мешая нам проскакивать "магистрали"...
Пешеходы тоже люди,и имеют свои права (читайте выше, выделено чёрным цветом). А уж если их права не соблюдаются, тогда и они вправе нарушать ПДД, как и наши водители нарушают.

Совершенно верно.

[translator]

В.Черный, что Вы гоните!

Чиста наехал... А что сказал-то?

[palanbor]

хотите, глаза вам открою? действие знака, как известно, распространяется до ближайшего перекрёстка. поэтому двух-стороннее движение имеет место быть только с Гамарника до Матросова (о чём косвенно свидетельствует свежая разметка). далее машины двигаются уже по обоим полосам в одну сторону.
кстати, недавно нанесённая разметка несколько освежила аттракцион новым номерром под названием "коллапс зрения или раздвоение личности". левый ряд по канатной, приближаясь к Гамарника судя по знаку должен двигаться прямо (параллельно учавствуя в аттракционе "выдави соседа справа"), а если верить разметке, то свернуть налево. кво вадис?!!

Кто помнит "цирк на дроти" с двухчасовым противостоянием Pajero Sport и т.н. "мажора" ? Так тот мажорик был прав...

[Sharkcomp]

И вот тут должен появиться злой и, главное, сытый дядя с полосатой палкой. Чтобы работал не в свою пользу, а на благо города.

И куда сплавлять эту кучу гигантов автопромышленности ? на воздушных шариках подвешивать ?

[шотакойе]

В моем экземпляре ПДД ширины полоса составляет 2.75м.

А в моем - не менее 2.75м
А если копнуть глубже, то мы поймем, почему 2,75м - неприемлемая ширина полосы.

3.1.2. Під час розмітки доріг ширина смуги руху повинна прийматись з урахуванням категорії доріг згідно з вимогами чинних будівельних норм і правил. На дорогах, елементи поперечного профілю яких не відповідають вимогам чинних будівельних норм і правил, ширина смуги руху, що розмічається, не повинна бути менше ніж 3 м; допускається зменшення ширини смуги, що призначена тільки для руху легкових автомобілів, до 2,75 м за умови введення потрібних обмежень на режим руху.

(с)ДСТУ 2587-94
и ДБН В.2.3.4-2000, в котором таблица 2.1 утверждает, что 3.0 метра (минимальная) полоса может быть только у дорог четвертой категории.

[Голодный котег]

Кто помнит "цирк на дроти" с двухчасовым противостоянием Pajero Sport и т.н. "мажора" ? Так тот мажорик был прав...

объясни плиз

[translator]

И куда сплавлять эту кучу гигантов автопромышленности ? на воздушных шариках подвешивать ?

В Одессе полно тротуаров шириной больше 3 метров 35 см. 2 метра — пешикам, 1,3 м — машине.
1) Включаем мозги.
2) Не ленимся пройти 30-50 метров до цели. А то у нас привыкли аж на ступеньки заезжать. А пройтись?
3) Планировать время и не ломиться в пробки. Многие дела можно менять местами и распределять с учетом загруженности дорог.
(Например, я сегодня в налоговой сдался за 20 минут, а народ стоит в очереди по часу. Я просто знаю правильное время.)

допускається зменшення ширини смуги, що призначена тільки для руху легкових автомобілів, до 2,75 м за умови введення потрібних обмежень на режим руху

Достаточно повесить знак запрета движения грузовиков и автобусов.
А ширина машины — 1,40 м, даже у джипа. Остается еще почти 1 метр между бортами.

[none]

А почему "формально не возможно открыть" полосу? Снять знак полосы для движения маршрутного транспорта и повесить знак поворота с левого ряда налево.

А разве можно ездить по рельсам встречным?!

[none]

Кто помнит "цирк на дроти" с двухчасовым противостоянием Pajero Sport и т.н. "мажора" ? Так тот мажорик был прав...

В чём прав?! Паджерик повернул с Матросова, мажор ещё не доехал до Матросова, значит, фактически проехал под "кирпич", действие которого ещё распространялось.

[Attis]

А разве можно ездить по рельсам встречным?!

о чем??? какие рельсы???
мы про полосу от жд вокзала на водопроводную, напротив пожарки, чтоб не делать круг через Привокзальную площадь.
(с) "Смешались в кучу кони, люди"

[palanbor]

объясни плиз

Как помнится паджерик выехал с Матросова в сторону Семинарской. А если знак "двустороннее движение" действует только до перекрестка (Матросова), то ... Хотя у мажора был кирпич над встречкой. Таки коллизия

[Sharkcomp]

В Одессе полно тротуаров шириной больше 3 метров 35 см. 2 метра — пешикам, 1,3 м — машине.
1) Включаем мозги.
2) Не ленимся пройти 30-50 метров до цели. А то у нас привыкли аж на ступеньки заезжать. А пройтись?
3) Планировать время и не ломиться в пробки. Многие дела можно менять местами и распределять с учетом загруженности дорог.
(Например, я сегодня в налоговой сдался за 20 минут, а народ стоит в очереди по часу. Я просто знаю правильное время.)



Достаточно повесить знак запрета движения грузовиков и автобусов.
А ширина машины — 1,40 м, даже у джипа. Остается еще почти 1 метр между бортами.

Мозги включены постоянно) стараемся временами их не выключать
Покажите такие места на Пушкинской ? Ленина не в счет, там да места навалом.Екатериненская, Канатная,Сов. армия, Ласточкина, где там можно припарковаться так ?
Время загрузки людьми различных учреждений (гос., офисов, магазинов, складов) не зависит от загруженности дорог.А значит приходится подстраиваться под них , а не под пробки

[шотакойе]

Достаточно повесить знак запрета движения грузовиков и автобусов.

Не достаточно!
Сжав полосы, к примеру, на Николаевской до 2.75м, скругление на углу Сортировочной прийдется "распрямлять" парой сотен погонных метров асфальта до и после скругления.

[translator]

места на Пушкинской ? Ленина не в счет, там да места навалом.Екатериненская, Канатная,Сов. армия, Ласточкина, где там можно припарковаться так ?

Узко мыслите. А в радиусе квартала слабо подумать? Мне не лень пройти 200 метров, поставив машину по правилам и еще и бесплатно, ибюо платная парковка у нас там, где хотя въехать на ступеньки. А отъедь полквартала-квартал — там нет парковщиков. Им тоже лень туда идти.