Тема: 
это такой синего цвета? )Сообщение от Тиофеныч
| ||
это такой синего цвета? )
А моё мнение - НИ ФИГА ХОРОШЕГО эвакуаторы НЕ ДАДУТ!!! И на улицах меньше транспорта не станет. Вот на днях, перед приездом Ющенко, менты стояли вдоль всего пути следования из аэропорта и не разрешали оставлять машины вдоль проезжей части. В том числе на Воровского ни одной машины не было. Так что? Там легче ехать стало? Как была пробка от Комсомольской , так и осталась! И так везде.
Единственный выход - это строительство парковок.
А читая некоторые посты в этой теме складывается впечатление, что или действительно люди настолько наивны, что верят в чистые намерения некоторых "предприимчивых деятелей", либо они с ними в доле
Последний раз редактировалось Piniya Gofman; 11.11.2007 в 00:47.
Будет просто новая стать обдирания )) В Киеве, если ты подоспел на "забирание" своей тачки, можешь угостить ребят 200 гривнами и они уедут восвояси...
Не мечите бисер перед СВИНЬЯМИ.
если государство купит мне шубку, то и я согласна. а так, мерзнуть у меня нет желания.Ну так я 200 метров могу и пешком пройтись.
как вариант, можно сократить тротуары и сделать там кормашки под парковку. ну и естественно построить паркинги. а эвакуатор глупость. вариантов, кроме под как под знак практически нет
Поэтому я и предлагал начать эвакуацию в районе Пантелеймоновская/Екатерининская - есть полупустой паркинг (если не сказать почти пустой) и череда машин под знаком.
Сегодня ночью возле "Ё" по центру одной из полос был припаркован BMW X5 с номерами 2222. Аварийку включил и, тем самым, выполнил долг перед обществом. Стоял как минимум полчаса. Думаю, в этом случае связка гаишник+эвакуатор были бы очень кстати. Конечно, ещё лучше вариант псих+бульдозер...
При выборе способов очистки улиц от неправильно припаркованных автомобилей я бы делал ставку на блокиратор колеса. Эвакуатор, на первый взгляд, эффективнее. Но блокиратор, хоть и сработает не так быстро, быстро учит правильно парковаться. А то ж пока договоришься о его снятии.. Да и ставится быстрее, чем грузить авто на эвакуатор. И безопаснее в плане повреждений авто.
ага аж три бульдозера!!! попробывали бы они тронуть эту машину!!! потом бы все сразу и лишилися бы работы или харошенько бы дали им под хвосТ!!!Сегодня ночью возле "Ё" по центру одной из полос был припаркован BMW X5 с номерами 2222. Аварийку включил и, тем самым, выполнил долг перед обществом. Стоял как минимум полчаса. Думаю, в этом случае связка гаишник+эвакуатор были бы очень кстати. Конечно, ещё лучше вариант псих+бульдозер...
При выборе способов очистки улиц от неправильно припаркованных автомобилей я бы делал ставку на блокиратор колеса. Эвакуатор, на первый взгляд, эффективнее. Но блокиратор, хоть и сработает не так быстро, быстро учит правильно парковаться. А то ж пока договоришься о его снятии.. Да и ставится быстрее, чем грузить авто на эвакуатор. И безопаснее в плане повреждений авто.
они прекрасно знают какие машины трогать можно а какие неТ!) так что врядли бы они что то с х5 сделали....
Это радость за хозяина Х5?
В таком случае предлагаю эвакуацию по методу судьи Дредда
При нынешнем уровне обеспечения парковочных мест в центре, эвакуаторы допускать нельзя. Да и главное, какой затор устроит эвакуатор, который будет грузить машину. С причинением ущерба при погрузке тоже проблема. С одной стороны, не я должен буду доказывать, что этих царапин не было до погрузки, а они - что они были. Тем более, что эвакуаторщики собираются описывать повреждения, которые были. Значит все, что не описано, появилось при погрузке. С другой стороны, возмещение только в судебном порядке, а пока решение вступит в законную силу и будет исполнено, то это пол года минимум. Эти повреждения попадут под страховой случай, если машина по КАСКО застрахована.
Согласиться с тем, что "а не фиг ставить где попало" нельзя, потому что это уже анархия, типа объявления "Машины не ставить. Штраф - удар палкой по лобовому стеклу".
Судебная перспектива борьбы с эвакуаторами в Киеве не столь радужная. Мэр Киева Черновецкий, когда баллотировался в мэры, выиграл суд, когда его на его машину одели блокиратор. Но его выбрали, и он уже будучи участником этого процесса с другой стороны (сам истец - сам ответчик), подал апелляцию на решение суда, и оно было отменено. В настоящее время не существует решение суда, вступившее в законную силу, которое признало бы эвакуацию неправомерной. Кроме того, в Европе везде такие эвакуаторы есть.
Проблема больше социальная, нежели правовая. Не помагая водителям с парковочными местами силовым методом бороться с неправильными парковками. Ну и с учетом нашей ментальности, конечно же это будет касаться далеко не всех, как и все наше правосудие. Корочки и телефонные звонки нужным людям освободят от эвакуаторов "блатных", а показатели будут делать на тех, у кого нет связей, что сведет воспитательную роль эвакуаторов на нет. Плюс конечно "решение вопроса" с эвакуаторщиками на месте.
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Несправедливость была, есть и будет. Бесполезно даже говорить об этом.
Тех же, кто подпадает под категорию блатных, все же на порядки меньше, чем не блатных, а значит машин все же станет меньше. В большинстве случаев до эвакуаторов дело даже не дойдет - будет работать профилактический страх грубой парковки. Количество дневных платных парковок возрастет как минимум раз в десять. Как итог: возможно меньше станет пустых выездов, типа на пару кварталов в булочную, а значит воздух по идее будет чище.
А еще надеюсь очистят прилегающие к вузам места от беспредельно раскиданных студенческих тачил. А то не то что проехать, даже пройти по той же Пастера иногда тяжело.
Ну и куда ж по твоему студенту или прподавателю машину поставить? Или - "а не фиг на работу (учебу) на машине ездить!"?
Сытый голодного не понимает. Тем, у кого нет машин конечно радостно от того, что все автомобили с дорог поубирают, и можно будет быстрее маршруткой добраться. А вот тем, кто купил машину вдруг запретят (или сделают невозможным) ее оставлять где либо. Потому что где нельзя оставлять, заберут, а где можно, места нет. При этом "блатных" это не касается
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
А ведь можешь мыслить!
Преподов со студентами не мешай, не надо. Что можно им, то не можно студентам (всяким).
я сам преподаватель, но у меня не хватит наглости предожить ректору запретить студентам на машинах на занятия ездить. если я не успел на свою пару машину во дворе академии поставить, то ставлю в другом месте и студентам за это не мщу. сам то студентом был? или машины нет и не будет, поэтому их вообще надо запретить?А ведь можешь мыслить!
Преподов со студентами не мешай, не надо. Что можно им, то не можно студентам (всяким).
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
А почему ты должен это делать, ты то причем?!
Раз мыслишь такими категориями, и уже упомянул слово "мщу", то видать мыслишка проскальзывала. Не так ли?
Был/не был - какая тебе разница? Мне ж не "мстить", а всего лишь протиснуться.
Ну зачем же приписывать другим свои категории мировосприятия?!
Академия ... уж не юр ли?
А насчет машины ... вчера вроде была. Щас в гараж спущусь, проверю.
Я конечно очень прошу прощенья, но откуда столько злости и ненависти?А ведь можешь мыслить!
Преподов со студентами не мешай, не надо. Что можно им, то не можно студентам (всяким).
Где?!
не)) ты чего зачем я буду радоваться за него??Это радость за хозяина Х5?
В таком случае предлагаю эвакуацию по методу судьи Дредда
если бы там стояла какая нить жига то они бы полезли ее увозить
По поводу блокираторов колёс. Прикупите себе на Староконном, клещи для перекусывания арматуры и возите в багажнике.
Миша Шефутинскый
А кто имеет право трогать машину со включенными аварийными сигналами? Становитесь под знаками, включайте аварийку и вы в законе. А если спросят работники ГАИ, так у вас иммобилайзер или сигнализация заглючила, глохнет машина. Стал посмотреть и позвонить проконсультироваться у специалиста. А эвакуировать машину с включенной аварийкой - это ПРОИЗВОЛ.
Миша Шефутинскый
А ты вобще в курсах сколько там парковка стоит? 5 грн. первый час и каждый последующий 1 грн. У меня нет желания за такие бабки каждый день машину ставить на 7-8 часов в день. А если надо несколько раз в день, то каждый первй час будет 5грн. Вот ты и підрахуй сколько это денег в месяц выходит. А паркинг частично используется как оптовый овощной базар. Хозяевам не интересно, что бы машинами паркинг забивали, отсюда и такие "весёлые! цены наверное. Паркинги должны быть муниципальными и тарифы должны быть реальными. А когда паркинг находится в частных руках, хозяева делают так как им выгодно.
Последний раз редактировалось novic; 11.11.2007 в 20:31.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки