| ||
что вы имели в виду?Сообщение от Kaiser_Wilhelm_II
судя по проекту - вся трасса так или иначе пройдет по пром-зоне...
да и город по своей сути это и есть асфальто-бетонные джунгли, а те кто хочет быть ближе к природе перебираются со временем загород или в деревню....
Я под пугающими имею в виду проекты закатывания в асфальт Куликова поля и т.п.
наверное имелось ввиду закатывание брусчатки, получится дорога от привокзальной напрямик выходящая на Канатную/Пироговскую
В Одессу запрещен въезд большегрузам днем
"Исполком Одесского горсовета решил запретить въезд в город большегрузных машин в дневное время. В особенности это касается контейнеровозов, следующих в порт, передает корреспондент «Одесинформа».
Мэр Эдуард Гурвиц отметил, что предприятию выделены 50 га земли на границе города, где должна быть оборудована стоянка транспорта и созданы необходимые условия для водителей.
Депутат Александр Кравец (Партия регионов) считает, что город стал заложником порта. «Одно судно-контейнеровоз обслуживают 300 автомобилей. Они блокируют дороги на подъезде к порту. Город должен контролировать эти перевозки», – заявил политик.
Э. Гурвиц подчеркнул, что порт существовал, и будет существовать, «но в разумных пределах». Предприятие должно лишь соблюдать порядок и не расширять производство за счет города. «У меня такое впечатление, что руководство порта готово снести Потемкинскую лестницу и ставить машины на Дерибасовской, – сказал мэр. – Бесконечные спекуляции по поводу порта это спекуляции людей, которые не хотят выполнять свои должностные обязанности».
Члены исполкома и депутаты отмечали также, что необходимо перенести на ночное время работу технологического транспорта и подвоз товаров магазины города."
http://www.odesinform.com.ua/index.php?news=1788&p=sin
Лично я за, однако, интересно будет посмотреть, как это у них получится.
Слов нет, это они хорошо придумали, грузовики по ночам достали, если честно, строят круглосуточно у нас в городе, я живу возле дорогиметаллопластик не спасает от рычания этих монстров
Подумали лучше-бы как припаркованные машины убрать с основных транспортных артерий...
Мы не ищем лёгких путей, они находят нас сами
http://www.gazetapo.odessa.ua/city/2007/11/01/115227.html
Припаркованные машины убрать некуда - стоянок и паркингов, особенно в центре, фактически нет. Эвакуаторами - я писал недавно, что тут есть большие проблемы юридического характера.
новые дороги, даже платные(хотя зная менталитет -она будет пустовать), это хорошо...но строительство дело не быстрое...проблема есть уже сейчас
из той-же статьи
При дефиците дорожного полотна отдавать 2 полосы под парковку непростительное расточительство!Через 5 лет город замрет на месте. Если одесситы будут в том же темпе обзаводиться автомобилями, а городские власти все так же «муссировать» вопрос о «загруженности дорог», добраться до работы можно будет разве что на трамвае или личном вертолете.
Мы не ищем лёгких путей, они находят нас сами
штрафовать безжалостно всех, каждый божий день. Контролировать жестко этот вопрос! Основных транспортных артерий в городе - десяток, неужели гайцев не хватит? Повытаскивать из кабинетов! Где поставить машину - проблема владельца, если негде, пускай едет общественным транспортом!
Мы не ищем лёгких путей, они находят нас сами
Как говорил Жванецкий, если хороших вещей мало и на всех не хватает, выход один - надо, чтобы нас было меньше
Quote
Улицу Шорса планируют расширить до 5-6 полос. Рагрузят и Аэропортвскую дорогу на 7-й километр – работы уже ведутся.
Quote
QUOTE]TE=Kaiser_Wilhelm_II;1890284]Я под пугающими имею в виду проекты закатывания в асфальт Куликова поля и т.п.[/QUOTE]
Вот я тоже думаю и т.п. 5-6-ти полосная дорога по Щорса - это под самыми окнами дома или вообще через квартиру? По всей видимости тот кто принимал такое решение эту улицу в глаза не видел.
Живи мечтой, а не живи мечтая.....
На самом деле в центре города общественный электротранспорт - это чуть ли не единственный выход из ситуации. Паркинги в центре строить негде, значит их надо строить примерно на границах центра города или даже на окраинах. А внутригородской трафик постепенно переводить на общественный транспорт, но не командно-административными методами, а экономическими. Чтобы ехать на трамвае/троллейбусе/автобусе было быстрее и дешевле, чем на своем авто.
я думаю тут не имелось ввиду 5-6 полосная дорога в каждую сторону, такое нигде у нас в городе не поместитсяВот я тоже думаю и т.п. 5-6-ти полосная дорога по Щорса - это под самыми окнами дома или вообще через квартиру? По всей видимости тот кто принимал такое решение эту улицу в глаза не видел.
а 5-6 нормальных полос там вполне уместится, частные дома там не так близко к дороге стоят, да и как раз будет повод их снести и строить там очередные новостройки
Видимо Вы тоже до конца Щорса не доежали
А что делать с пятиэтажками, десятиэтажками стоящими в 5-10 метрах от дороги? Тоже снести или как я писала раньше - дорога через квартиру?
Живи мечтой, а не живи мечтая.....
вы уже немного утрируете, т.к. там где Гастелло перетекает в Щорса по направлению к Ивановскому, то там на Щорса полноценные 4 полосыВидимо Вы тоже до конца Щорса не доежали
А что делать с пятиэтажками, десятиэтажками стоящими в 5-10 метрах от дороги? Тоже снести или как я писала раньше - дорога через квартиру?
а вот по направлению к площади Независимости полноценными можно считать только 3, от Спартаковской так точно 3 и расширить именно эту часть Щорса до 5-6 полос с учетом того что теперь ее будет пересекать трасса Север-Юг с соответствующим перетеканием некоторого транспорта на Щорса, то как по мне все логично
У меня есть одно предложение по модернизации проекта путепровода... Предложение готово для отправки Гурвицу и в Управление транспортного комплекса города. Если заинтерсует, это предложене можно будет отослать не только от меня и еще нескольких человек, но и от всех желающих.
ты его хоть озвучь, а мы уже пообсуждаем
Желающие могут написать мне в личку, и я отправлю этот документик по почте.
ДаКакие там дополнительные полосы?
Интересно как они разрулят ситуацию возле Ивановского который и так на ладан дышет.
Живи мечтой, а не живи мечтая.....
никак, Ивановский тут будет уже ни при чемДа
Интересно как они разрулят ситуацию возле Ивановского который и так на ладан дышет.
разве что отремонтируют его как собирались
насколькоя понимаю эта трасса должна будет пересекать Мельницкую, что разгрузит потоки с Ивановского в направлении города
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки