| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
Луч поноса тому,кто решил "реорганизовать" рядность возле Успеха (к центру)-теперь там,"благодаря" свеженарисованному аппендиксу метров в 10,родилось 4 ряда из реальных трёх-2 налево и 2 прямо.Но фактически-на один ряд налево стало меньше...Бардак и ещё бОльшие пробки-гарантированы.
З.Ы.Как с Комарова ехать-не рассмотрел...
Адепт поющей ленточки.
Не совсем понятно, откуда куда нарисовали апендикс...Сообщение от elias15
Луч поноса тому,кто решил "реорганизовать" рядность возле Успеха (к центру)-теперь там,"благодаря" свеженарисованному аппендиксу метров в 10,родилось 4 ряда из реальных трёх-2 налево и 2 прямо.Но фактически-на один ряд налево стало меньше
З.Ы.Как с Комарова ехать-не рассмотрел...
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Ув. В. Черный.
Вы хоть раз пробовали проехать перекресток КК в любом направлении кроме как прямо по водопроводной? Если нет - попробуйте - у Вас будет масса впечатлений.
Так, например, я каждое утро вожу ребенка с Бассейного переулка в школу №77 на Транспортной. А потом еду через чумку на работу. Если раньше сей маршрут занимал не более 10 минут с учетом завода ребенка в школу - то сейчас этот же маршрут занимает уже полчаса. Так например, чтобы попасть с улицы бассейной на транспортную - мне надо повернуть направо на водопроводную, доехать до стальканата, там на Высоком переулке развернуться, поехать обратно (до этого момента я согласен - перекресток с бассейной очень стремный, налево с бассейной выезжать таки опасно). Потом вместо того чтобы дождаться окончания зеленого на КК и повернуть налево - я должен там же постоять в пробке из поворачивающих налево на Артилерийскую, тем самым увеличив количество машин в этой пробке, чудом развернуться, и вернуться обратно на транспортную. Маршрут моста на водопроводной до транспортной занимает около 10 минут. Спрашивается - зачем было запрещать левый поворот на Транспортной, если ничего не изменилось? Как был хвост на КК (который, кстати, никому не мешал), так и остался. Только раньше он заканчивался на Транспортной, а потом уже начинался ближе к Артиллерийской - то теперь - это хвост от артиллерийской растянулся аж за перекресток транспортной. Потом я успешно еду к школе, возвращаюсь - и попадаю в пробку на светофоре КК. Режим работы выбран крайне идиотский - 3 минуты для водопроводной, и 17 сек для Транспортной/Косовской. За это время и там и там скапливается огромное количество машин. Но за 17 сек зеленого проехать могут только пара машин. Потому что сначала должны рассосаться машины с водопроводной, чтобы было куда выезжать. Потом идет поток пешеходов, которых, как ни странно - нужно пропускать. Потом проезжает пара машин - и все. Пробка на Транспортной стоит дальше. Итого чтобы проехать с транспортной на водопроводную - мне так же понадобилось более 10 минут!!! Спрашивается - почему кто-то должен стоять на одном светофоре больше 20 минут? Непонятно...
Если уж так хочется разрулить эффективнее потоки и запретить левые повороты на КК - то лучше светофор на КК перевести в режим мигающего желтого,а на Артиллерийской - наоборот - включить. Тогда хоть машины смогут поворачивать налево и не будет скапливаться такой длинный хвост. А лучше - оба светофора запустить синхронно. И разрешить таки левые повороты на КК.
А что мы имеем сейчас - и Водопроводная выиграла немного, и остальные направления пострадали очень сильно!!!
П.с. - а вот за доп полосу для поворота на Артиллерийскую - таки можно сказать спасибо. Она давно напрашивалась.
Если интересно - могу выложить видео как я проезжал этот перекресток - но оно скучное - большую часть времени я стою в пробке.
Повторяю:едем по Жукова,рынок Успех слева-появился дополнительный кусочек ряда налево,на 25-ю...но при этом повесили знаки-из двух правых рядов-теперь только прямо
Адепт поющей ленточки.
Так понятно. Спасибо.Повторяю
Если бы не вечная парковка в 1 ряду - было бы весьма неплохо...
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Но согласись, что без этой катавасии было бы скучно ездить по дорогам
Одно непонятно - зачем там 2 ряда налево? Я бы вообще поворот налево запретил - поворачиваешь на югтранс, разворачиваешься и по светофору уходишь в город. Там же основной поток Таирова, Черноморка, Ильичевск - его в 1 полосу (с учетом стоянки) запихнули?
Похоже веселье только начинается..
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Я тут немного подумал... по-моему, разгружать Слепнёва таким кардинальным методом, как двусторонняя Канатная - это как-то слишком. Проще разрешить на СФП правый поворот с Гагарина. Суждение моё основано на наблюдениях Артиллерийской, где тоже существенно изменили проезд.Не дай Бог ДТП где-то около спорткомплекса ОНАХТ и всё, приплыли. На Канатной там же большой участок от Матросова до Бисквитного, где не куда съехать.... не знаю, не знаю....
не, насколько я понял, появился доп. ряд с ТаироваНо согласись, что без этой катавасии было бы скучно ездить по дорогам
Одно непонятно - зачем там 2 ряда налево? Я бы вообще поворот налево запретил - поворачиваешь на югтранс, разворачиваешься и по светофору уходишь в город. Там же основной поток Таирова, Черноморка, Ильичевск - его в 1 полосу (с учетом стоянки) запихнули?
Похоже веселье только начинается..
Правильно
Адепт поющей ленточки.
Хренушки. Народ просто еще не расщелкал, что одностороннее, и инстинктивно жмется вправо, освобождая место для безбашенных маршруток. Сегодня уже рассмотрели знаки и фиг там слева пролезешь. Ровно один толстый ряд получился. Правда, машин в городе все меньше и меньше, так что скоро можно будет вешать любые знаки и светофоры- те, кому карман позволит ездить, будут ложить на них точно так же, как и сегодня кладут, а пешеходам все эти знаки- до спины...
Осторожнее- ранимая душа автора может не выдержать такого надругательства над его идеями, и он нас покинет...
Или, не приведи господь, еще чего- нибудь придумает...
Аналогично! Сегодня минут 10 простоял, чтобы выехать с Транспортной на право на Водопроводную. Прошло 3 цикла светофора и я уже повернул на красный. Многие не понимали в чём проблема и выходили из машин смотреть, сигналили, а другие просто ехали на красный свет. После второго пропущенного цикла хотелось развернуться и проехать через СФП - Артиллерийскую и если ничего не изменится, то завтра так и сделаю.
Если уж так хочется длинный зелёный для Водопроводной, так надо ставить дополнительную секцию на право, которая будет синхронизирована со светофором на Артиллерийской. Всё равно ж пробка от чумки идёт до Красного креста... в чём смысл такого длинного цикла - я не понимаю.
Born stupid? Try again!
На КК можно на светофоре стрелку направо постоянную сделать и тогда пробки не будет, т.к. зеленого сигнала будут ждать только те кто прямо и налево едет
вот и я о том же ... два хороших ряда для интенсивного потока со Среднефонтанской там сейчас видится с трудом
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
Ну разве я не прав? Движение по полосам при съезде с СФП и запрет правого поворота с Краснова на Артиллерийскую висят уже несколько недель, а люди нет-нет да по старому проедут. И прошу учесть, что Этот участок Артиллерийской никогда не был оживлённым. Сейчас не в счёт. Но вот Канатная.... не знаю, не знаю.... по-моему, это очень стрёмно такое изменение. Опять же, повторю: начнут менять опять трубы на Канатной, как доехать по ней из города?Осторожнее- ранимая душа автора может не выдержать такого надругательства над его идеями, и он нас покинет...
Или, не приведи господь, еще чего- нибудь придумает...
Немного легче. Только остается вопрос - зачем?
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
А кого, извините, тревожат ваши трубы? Идет демонстрация кипучей деятельности при нулевых вложениях. Наши затраты на бензин никто, естественно, не считает.
СФП сегодня я, как и в первый день "револьюции", проезжаю в боевом режиме, контролируя всех и все вокруг себя.
Последний раз редактировалось Бозон; 16.03.2011 в 10:20.
Стоит еще добавить, что за 20 минут стояния на КК я спалил более 200грамм бензина (у меня БК показывает). Просто стоя на одном месте. Кажется, я понимаю для чего сделаны данные изменения и кто это финансирует )
на привокзальный полный ппц. висит знак с двух рядов на Л.Шмидта но все едут с обоих рядов на полщадь. То есть сейчас если поехать с левого ряда направо (как предписывает знак "движение по полосам"), то отхватить в правый бок можно легко! Полный бардак! При этом нема ментов, НО один патруль стоит на Л.Шмидта и что-то там ловит! Полный АУТ!!!
ЧТООО?! Это если с какой стороны ехать, от Матросова или от Пироговской?8. Поворот с Канатной налево на Семинарскую запрещён.
Сегодня утром регулярно слышал злобное бибиканье, визги тормозов и чёрти что ещё на Канатной/Семинарской. Сразу видно, знаки поменялись.
2 ряда направо на СФ - маразм. Поток всё так же идёт на Привокзальную, на Пантелеймоновской стоят гайцы, странно, что не на треугольнике, там бы быбла скосили куда больше. Поехал как культурный человек по знаку, выехал на Пантелеймоновскую и сразу стал в хвост затыка в сторону Привоза - рЫгулировщик, видимо, как бывалый старпёр-25-лет-за-рулём, на знаки не смотри и интернеты не читает, в результате пропускал ставший более жидким поток с Привокзальной, привычно забив на Пантелеймоновскую. Отличный ход.
Мне интересно, двусторонее на Канатной никакого отношения к Шевченскому РО милиции не имеет?)
Кроме того, по случаю наступления весны и весенних обострений, хочу сделать эксклюзивное предложение автору этого бедлама - вернуть всё, как было и свалить нафиг с должности, со своей стороны готов посодействовать в получении справки о недееспособности и пенсии по соотвутсвующей инвалидности.
Glory to Arstotzka!
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки