У меня очень аккуратно иголочкой можно отрегулировать направления сопла или как там оно называется ...Сообщение от frion
| ||
Тема: CHERY
У меня очень аккуратно иголочкой можно отрегулировать направления сопла или как там оно называется ...
Нет никаких ключей от счастья. Дверь всегда открыта.(с)
Дык и я не мучаюсь-тоже 3 года пользуюсь омывателем летом и зимой,последнее как нельзя кстати.когда на улице температура минусовая,а на дороге каша и летит грязевая пыль дворники более чем уместны...впрочем,я помню,что для тебя это неактуально
Последний раз редактировалось Спецагент; 10.01.2011 в 15:23.
Ну да, примерно такА как примерял/покупал? Увидел, посидел в ней, проехался, достал бабло из кармана?
Просто у моего знакомого - точно такая же, но он брал еще до кризиса и существенно дороже, поэтому я был наслышан какая это машина и как невозможно её найти живую в топовой комплектации.
Поэтому когда попалась(тут на форуме кстати), взял почти не глядя. Бюджет у меня был наличными до 10к, кредит тоже смотрел, но взял за 4к и доволен. Знающие люди говорят что просто нашел
P.S. поэтому как можно отдать 10к за Матиз - это выше моего понимания
Последний раз редактировалось kelvin; 10.01.2011 в 15:14.
А как оно откажет, если ты им не пользуешься?
PS. Всегда омыватель покупаю с этиловым спиртом. Никогда не беру дешевый, где не указан состав или присутствует метиловый.
PPS. Интересно, через сколько лет ты щетки стеклоочистителей поменяешь (дворники)
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Помнишь анекдот про ботинки, ты же ещё коньки не сносила...А как оно откажет, если ты им не пользуешься?
PS. Всегда омыватель покупаю с этиловым спиртом. Никогда не беру дешевый, где не указан состав или присутствует метиловый.
PPS. Интересно, через сколько лет ты щетки стеклоочистителей поменяешь (дворники)
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Ну, тогда тебе должно хорошо везти в лотереюНу да, примерно так
Просто у моего знакомого - точно такая же, но он брал еще до кризиса и существенно дороже, поэтому я был наслышан какая это машина и как невозможно её найти живую в топовой комплектации.
Поэтому когда попалась(тут на форуме кстати), взял почти не глядя. Бюджет у меня был наличными до 10к, кредит тоже смотрел, но взял за 4к и доволен. Знающие люди говорят что просто нашел
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
Ну да, примерно так
Просто у моего знакомого - точно такая же, но он брал еще до кризиса и существенно дороже, поэтому я был наслышан какая это машина и как невозможно её найти живую в топовой комплектации.
Поэтому когда попалась(тут на форуме кстати), взял почти не глядя. Бюджет у меня был наличными до 10к, кредит тоже смотрел, но взял за 4к и доволен. Знающие люди говорят что просто нашел
P.S. поэтому как можно отдать 10к за Матиз - это выше моего пониманияПоказать скрытый текст
?
Я не думаюНу, тогда тебе должно хорошо везти в лотерею
??
А что там не думать? С ходу купить б/у машину, чтобы потом не вкладывать кучу бабла в ремонт - хорошее везение надо.Я не думаю
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
А зачем их менять? Они прекрасно справляются, стекла чистенькие и я даже не задумывался как они снимаются - потребности не было. Но, на всякий случай, у меня валяется в багажнике запасная пол-метровая резинка для дворников - когда-то купил за копейки, лет 10 или 15 назад, - эти резинки на метры продавались из бухты...Интересно, через сколько лет ты щетки стеклоочистителей поменяешь (дворники)
Кстати.
Вот выше фотка Хонды или Хюндая (что одно и то же) - так брызгалки стеклоомывателя не под капотом, а, как положено, - на капоте.
А это ничего,что этой Хонде 20 лет? Дизайн кагбе изменился за это время
ПС Когда то у моих прошлых авто тоже было такое расположение форсунок (на капоте) но ни разу во время моек или полировок настройка форсунок не сбивалась,как ты приводил в примере.Вот разве что как исключение, в Таврии периодически просто вываливалась форсунка из посадочного места вместе с трубкой.
Последний раз редактировалось Спецагент; 10.01.2011 в 15:49.
Не надо преувеличивать, полно хороших машин...
Конечно, если брать у барыги-перекупщика какого-то который толкает эти машины, или у скупердяя который на обывайке экономит - то пиши пропало!
Я взял не особо глядя на машину по 3-м факторам:
1) бывший хозяин занимает достаточно серьёзный пост в Одессе, владел ею лет 10, это не была машина лишь бы покататься и продать. Очень вряд ли он на ней гонял на взлетке
2) машина шла на 8 брендовых легкосплавных дисках, с почти новой резиной Мишлен по 80 баксов штучка, с запасной всесезонкой(заюзанной правда, я её выкинул когда купил зимку). На ней сильно не экономили.
3) у машины была история что по ней делали и когда
Это все говорит о том, что машину можно брать...
Естественно в ней были(и есть) недостатки, предыдущий хозяин успутил мне, я устплю тоже если буду продавать...
Просто чтобы выбирать нужно иметь время... Я лично просматривал форумный раздел "продам" постоянно в течении года наверное... да и сейчас периодически заглядываю...
вот про это ты как то не особо говоришь, сплошные дифирамбы, какие косяки то?Не надо преувеличивать, полно хороших машин...
Конечно, если брать у барыги-перекупщика какого-то который толкает эти машины, или у скупердяя который на обывайке экономит - то пиши пропало!
Я взял не особо глядя на машину по 3-м факторам:
1) бывший хозяин занимает достаточно серьёзный пост в Одессе, владел ею лет 10, это не была машина лишь бы покататься и продать. Очень вряд ли он на ней гонял на взлетке
2) машина шла на 8 брендовых легкосплавных дисках, с почти новой резиной Мишлен по 80 баксов штучка, с запасной всесезонкой(заюзанной правда, я её выкинул когда купил зимку). На ней сильно не экономили.
3) у машины была история что по ней делали и когда
Это все говорит о том, что машину можно брать...
Естественно в ней были(и есть) недостатки, предыдущий хозяин успутил мне, я устплю тоже если буду продавать...
Просто чтобы выбирать нужно иметь время... Я лично просматривал форумный раздел "продам" постоянно в течении года наверное... да и сейчас периодически заглядываю...
На момент покупки был порванный салон стойки/крыша - 200$, ремень ГРМ уже был за сроком годности - 250$, уставшие синхроны в коробке, поломанная антена, еще пару мелочей...вот про это ты как то не особо говоришь, сплошные дифирамбы, какие косяки то?
Сейчас таких уже больше
т.е. на штуку еще пришлось вложиться?На момент покупки был порванный салон стойки/крыша - 200$, ремень ГРМ уже был за сроком годности - 250$, уставшие синхроны в коробке, поломанная антена, еще пару мелочей...
Сейчас таких уже больше
А что бы было - не заметь ты ремень ГРМ и порвись он на трассе?
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
дык 250$ каг бэ поболее купить ремень/заменить т.е. таки порвался, не?т.е. на штуку еще пришлось вложиться?
А что бы было - не заметь ты ремень ГРМ и порвись он на трассе?
Кошмар какой-то )). И салон, и коробка и ГРМ и антенна и какие-то 8 шин с дисками. Слава Богу, что прикупил в 2007 г. новое авто и ничего этого не знаю ...
Ну вложиться как бы и побольше пришлосьт.е. на штуку еще пришлось вложиться?
А что бы было - не заметь ты ремень ГРМ и порвись он на трассе?
Просто все постепенно... Сначала потратился на ГРМ, масло, жидкости, ОСАГО, резина...
Салон, сигналку поприличнее, ТО, уже пошло через полгодика...
На новых та же фигня в принципе, обычно люди покупают и продолжают тратят деньги...
Недык 250$ каг бэ поболее купить ремень/заменить т.е. таки порвался, не?
Вы не знаете что такое шины с дисками?
Нет и нет! Нас на ето не поймаешь! Только самое необходимое - регулярная замена масла каждые 10 тыс., почистить пылесосом фильтр воздушный раз в 2 года, шины подкачать, если надо. У меня запаска новехонькая, ненадеваная лежит в багажнике.На новых та же фигня в принципе, обычно люди покупают и продолжают тратят деньги...
А, кроме ковриков, еще куплены чехлы польские 2 шт. на 1 подголовник (по памяти - гривен 15), поддон багажника (геть лишняя покупка - за 3 года не понадобился в пользовании - ничего в багажнике не разливалось и не пачкалось) и комплект предохранителей за 6 грн. - лежит нераспечатаный.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки