Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[мыслитель]

+100, а езда на зимней при + ой температуре точно так же опасна как и езда на летней зимой

да ну! чем же она опасна? только повышеным износом при большой температуре. или на зимней в + нужно толкать машину как в снег на летней?

[serjj]

да ну! чем же она опасна? только повышеным износом при большой температуре. или на зимней в + нужно толкать машину как в снег на летней?

на зимней резине летом машина может "плыть" и терять в управляемости. Если же температура будет +20 (температура асфальта тогда ещё больше) или больше, то зимняя резина мало того что плывет ещё сильнее, но ещё и прилипает, был случай когда летом шкода на зимней резине перевернулась, скорость была 40км/ч

ЗЫ: А опасность летней резины зимой не в том что надо толкать машину из снега, а в том что зимой на летней резине теряется управляемость

[Leshka]

да ну! чем же она опасна? только повышеным износом при большой температуре. или на зимней в + нужно толкать машину как в снег на летней?

на скоростях выше 90-100 моя машина при температуре выше +20 начинала "плавать" по дороге

[Спецагент]

на скоростях выше 90-100 моя машина при температуре выше +20 начинала "плавать" по дороге

А если "зимка" ещё и шипованная.так это вообще караул!

[мыслитель]

ну вы прям берете крайние условия: +20 и скорость 100 км/ч, я имею в виду зимние колебания -10 - +10, тут зимняя резина не помешает

[serjj]

ну вы прям берете крайние условия: +20 и скорость 100 км/ч, я имею в виду зимние колебания -10 - +10, тут зимняя резина не помешает

При +10 зимняя резина тоже может плыть. Зависит от зимней резины

[armator2010]

вы забыли о главном - дело не в резине а в гаишниках - основной вопрос был - КАК они все это будут контролировать и как с этим боротся??????????

[мыслитель]

ЗЫ: А опасность летней резины зимой не в том что надо толкать машину из снега, а в том что зимой на летней резине теряется управляемость

на малых скоростях опасность, что нужно толкать, на больших - неуправляемость. тут согласен: четыре года тому разбил машину вдребезги, сам чудом выжил, треснула грудина от ремня, слетел с трассы на повороте на летней резине. больше не рискую

[jay_dee]

Ездил на зимней летом. Разницы, кроме расхода бензина с летней не почувствовал ...

[мыслитель]

Ездил на зимней летом. Разницы, кроме расхода бензина с летней не почувствовал ...

ну и немного длиннее тормозной путь

[Юрий Никoлаевич]

ну это понятно. тут конечно не наменяешься. но можно ведь ездить на зимней в +10, а вот на летней в снег практически нельзя

Не совсем так. Зимняя резина работает ниже +7. Выше - ухудшается управляемость и увеличивается тормозной путь.

а чего нельзя ездить на зимней при +10? мне казалось, что она просто быстрее изнашивается, но свой функционал выполняет?

Не выполняет. Машина теряет устойчивость, легко уходит в занос, ну и то, что выше.

+100, а езда на зимней при + ой температуре точно так же опасна как и езда на летней зимой

+1

да ну! чем же она опасна? только повышеным износом при большой температуре. или на зимней в + нужно толкать машину как в снег на летней?

Опасна.

на зимней резине летом машина может "плыть" и терять в управляемости. Если же температура будет +20 (температура асфальта тогда ещё больше) или больше, то зимняя резина мало того что плывет ещё сильнее, но ещё и прилипает, был случай когда летом шкода на зимней резине перевернулась, скорость была 40км/ч

ЗЫ: А опасность летней резины зимой не в том что надо толкать машину из снега, а в том что зимой на летней резине теряется управляемость

+1

на скоростях выше 90-100 моя машина при температуре выше +20 начинала "плавать" по дороге

На гораздо меньших скоростях - тоже очень опасно, только незаметно до наступления критической ситуации.

А если "зимка" ещё и шипованная.так это вообще караул!

Верно.

ну вы прям берете крайние условия: +20 и скорость 100 км/ч, я имею в виду зимние колебания -10 - +10, тут зимняя резина не помешает

Выше +5 я Вам зимнюю резину крайне не советую на любой скорости.

[Юрий Никoлаевич]

Ездил на зимней летом. Разницы, кроме расхода бензина с летней не почувствовал ...

Зависит от резины.

Но если бы пришлось юзом объезжать выпершегося на дорогу без объявления войны тракториста - почувствовали бы в любом случае.

[мыслитель]

Выше +5 я Вам зимнюю резину крайне не советую на любой скорости.

ну с таким подходом действительно два комплекта колес нужно возить с собой и менять самому по нескольку раз на неделе

[Юрий Никoлаевич]

ну с таким подходом действительно два комплекта колес нужно возить с собой и менять самому по нескольку раз на неделе

Вот-вот. Но что характерно - это актуально только в Одесском климате (ну, на Юге Украины, да и то - поближе к морю). В большенстве других городов, особенно в России (знакомых много там) - проскакивают нулевую температуру один раз осенью - один раз весной.

Для Одессы я люблю хорошую всесезонку.

[YuryK]

Либо у меня форум глючит, либо у всех остальных.
О резине тут: https://forumodua.com/showthread.php?t=583384&p=16812572

[proba53]

Либо у меня форум глючит, либо у всех остальных.
О резине тут: https://forumodua.com/showthread.php?t=583384&p=16812572

Да просто ГАЙцев снегом занесло и нечего рассказывать про их героическую службу.

[PavelGA]

я тоже категорически за смену резины, но как они задумали, что нужно менять обязательно в лктябре и в апреле, то для Одессы это неприемлимо. до конца ноября может быть + 20. так же как и в марте. привязали бы к средней температуре. как начало отопительного сезона

Если делать по уму, то для северных областей Украины обязаловка зимки должна быть с 1 ноября по 1 апреля.
Октябрь, апрель - переходный период.

Для южных областей о обязаловка зимки должна быть с 1 декабря по 1 марта, и по 2 месяца переходных: октябрь-ноябрь, март-апрель. В остальные месяцы - летняя. В переходный период по ПДД можно ездить на любой. Всесезонка, имеющая маркировку и снежинку, и солнышко может использоваться круглогодично..

Поехал из Одессы в ноябре в Киев - будь добр быть на зимке. И всего делов.

[PavelGA]

Либо у меня форум глючит, либо у всех остальных.
О резине тут: https://forumodua.com/showthread.php?t=583384&p=16812572

Если вы не поняли, то тут про обязаловку сезонной смены резины в проекте новых ПДДУ

[PavelGA]

Зависит от резины.

Но если бы пришлось юзом объезжать выпершегося на дорогу без объявления войны тракториста - почувствовали бы в любом случае.

АБС+ЕСП РУЛЯТ!!!

З.Ы. Я отъездил это лето на "уставшей" еврозиме (3-4 мм протектор - жаль быо выкидывать, индекс скорости Н -210 км/ч) - никаких проблем при спокойной езде не возникало.
Главное в системе безопасности а/м - это МОЗГ ВОДИЛЫ!!!

[Инженегр]

Если делать по уму, то для северных областей Украины обязаловка зимки должна быть с 1 ноября по 1 апреля.
Октябрь, апрель - переходный период.

Если делать по уму, то сначала надо дороги делать, а потом уже всякой фигней заниматься. Но это если по уму.