Современная Россия. Реалии и прогнозы II.

[Shelton]

Я представляю нашим форумчанам на обсуждение данную статью: http://www.polit.ru/dossie/2005/06/02/ermolin.html

Уважаемые пользователи! С сегодняшнего дня и навеки в этой теме, равно как и в других смежных, запрещено заниматься копипастией новостей, достижений и прочего агитпропа. Для этого специально для вас создана специальная тема.

Приятного общения.

[S_]

Во всех областных центрах России открыты современные перинатальные центры, открываются спортивные сооружения, идет компьютеризация всех школ… Это первое что в голову приходит, когда хочется поговорить о «значимых для страны проектах». Можно отнести к «значимым проектам» и закон, по которому к уголовной ответственности привлекаются чиновники, не принимающие меры по обращению граждан.

Когда на государственном уровне было принято решение о повышении пошлин на ввоз иномарок и реализована программа по утилизации старых авто - это можно отнести к "приниженному влиянию государства" на экономику? Огромный отечественный завод спасли от банкротства.

"перинатальные центры" и "спортивные центры и компьютеризация всех школ" - это конечно замечательно... но хотелось бы "огромных отечественных заводов"...



Хотя бы по производству процессоров... да что там процессоров, хоть чего-нибудь - всё что лежит в магазинах - один Китай.

[Snook]

ага.. напомнить)))

Да, уж, напомните, не были Вы в Шереметьевском, ни Вы, ни Ваш двоюродный, толи троюродный брат. Ни звездите.

[НаСекундуЗагляну]

Да, уж, напомните.

устроился поудобнее.. по команде фас, начинайте свою исповедь..
фас!)))

[Русская провинция]

... но хотелось бы "огромных отечественных заводов"...

"АвтоВаз" подойдет, может трубы большого диаметра желаете... Если серъезно , то размер не имеет значения. Главное ,сохранить "советские" востребованные производства (а они ,как раз, в своем большинстве "огромные") и не мешать новым.

[spok]

"перинатальные центры" и "спортивные центры и компьютеризация всех школ" - это конечно замечательно... но хотелось бы "огромных отечественных заводов"

На "огромные отечественные заводы" нужно "много квалифицированных непьющих кадров", а нашу "золотую" молодежь на такие заводы не заманишь, они хотят легких и больших денег.

[S_]

"АвтоВаз" подойдет, может трубы большого диаметра желаете... Если серъезно , то размер не имеет значения. Главное ,сохранить "советские" востребованные производства (а они ,как раз, в своем большинстве "огромные") и не мешать новым.

Это я процитировал оппонента, а он как раз и писал про "АвтоВаз".

Я же ранее писал про передовые производства, к которым всё что он перечислил можно с трудом отнести, включая тот же "Автоваз"

Советского, увы, совершенно недостаточно - теперь новые технологии и оборудование... и сильнейший конкурент в виде Китая, многую продукцию которого, я бы лично обложил неподъемными пошлинами.

[spok]

Советского, увы, совершенно недостаточно - теперь новые технологии и оборудование... и сильнейший конкурент в виде Китая, многую продукцию которого, я бы лично обложил неподъемными пошлинами.

Как показывает история, увеличение пошлин в нашей стране не ведет к повышению качества и увеличению конкурентоспособности. Снижение налогов было бы более эффективной мерой.

[S_]

Как показывает история, увеличение пошлин в нашей стране не ведет к повышению качества и увеличению конкурентоспособности. Снижение налогов было бы более эффективной мерой.

С Китаем бесполезно тягаться, единственный выход - это запретить (путем пошлин) некоторые виды товаров, чтоб начать их производить самим. Речь не идет о повышении качества, а о простом сохранении и возрождении промышленности.

Китай сейчас производит ВСЁ. Кроме Китая - в магазинах нет никаких товаров (ну если что-то единичное). А это уже... труба. Поэтому тут не до качества.

-----

Но всё это не заботит наших правителей. - они мыслят рыночными категориями, как говорил Гайдар - "рынок всё поставит на свои места". Догадываетесь где наше место?

[Фрези Грант]

Как показывает история, увеличение пошлин в нашей стране не ведет к повышению качества и увеличению конкурентоспособности. Снижение налогов было бы более эффективной мерой.

В наших странах это ведет к увеличению контрабанды, а в цивилизованных странах вполне может привести к росту конкурентоспособности внутренних товаропроизводителей.

[Русская провинция]

Как показывает история, увеличение пошлин в нашей стране не ведет к повышению качества и увеличению конкурентоспособности. Снижение налогов было бы более эффективной мерой.

Одно другому не мешает ,а даже наоборот. В отношении к авто ,как раз увеличение пошлин дало весьма неплохие "плюсы".

[spok]

С Китаем бесполезно тягаться, единственный выход - это запретить (путем пошлин) некоторые виды товаров, чтоб начать их производить самим. Речь не идет о повышении качества, а о простом сохранении и возрождении промышленности.

Запретить не проблема, проблема как заставить производить своих, а это можно стимулировать только созданием льготных условий производства. Кроме того далеко не факт, что мы должны производить все, в чем нуждаемся. Это, во-первых, практически невозможно (сравните нашу численность работающих и их), а во-вторых, то, что рентабельно производить с китайской оплатой труда, в наших условиях м.б. убыточно.

[spok]

Одно другому не мешает ,а даже наоборот. В отношении к авто ,как раз увеличение пошлин дало весьма неплохие "плюсы".

Не знаю, какие оно дало плюсы, но то, что практически все мировые производители перенесли сборку на нашу территорию, не сделало Автоваз более конкурентоспособным ))

[S_]

Запретить не проблема, проблема как заставить производить своих, а это можно стимулировать только созданием льготных условий производства. Кроме того далеко не факт, что мы должны производить все, в чем нуждаемся. Это, во-первых, практически невозможно (сравните нашу численность работающих и их), а во-вторых, то, что рентабельно производить с китайской оплатой труда, в наших условиях м.б. убыточно.

А кто же говорит про "всё в чем нуждаемся", речь идет про хоть "что-нибудь".

Ведь даже штампованные железки, или отлитые из пластмассы, любая мелочь - которую сюда даже нерентабельно привезти из Китая (даже если её себестоимость нулевая), дешевле на месте произвести, и то везется из Китая...

И да, не облагать производство пару лет налогами вообще, а в нашем всеобщем упадке производства - лет пять, а то и десять. Плюс упростить огромную отчетность и прочее.

Но ведь этого не делают, хотя говорят об этом долгие годы. Не наводит на размышления?

[Русская провинция]

А кто же говорит про "всё в чем нуждаемся", речь идет про хоть "что-нибудь".

Ведь даже штампованные железки, или отлитые из пластмассы, любая мелочь - которую сюда даже нерентабельно привезти из Китая (даже если её себестоимость нулевая), дешевле на месте произвести, и то везется из Китая...

И да, не облагать производство пару лет налогами вообще, а в нашем всеобщем упадке производства - лет пять, а то и десять. Плюс упростить огромную отчетность и прочее.

Но ведь этого не делают, хотя говорят об этом долгие годы. Не наводит на размышления?

Вы искренне считаете , что если не облагать налогом производство вообще ,наступит рай? Нефте - и газодобыча и прочее (металл, древесина и тд) все это производства. Просто появится "куча" новых Абрамовичей и не более.

[posthuman]

Это я процитировал оппонента, а он как раз и писал про "АвтоВаз".

Я же ранее писал про передовые производства, к которым всё что он перечислил можно с трудом отнести, включая тот же "Автоваз"

Советского, увы, совершенно недостаточно - теперь новые технологии и оборудование... и сильнейший конкурент в виде Китая, многую продукцию которого, я бы лично обложил неподъемными пошлинами.

нам бы до советского уровня дотянуть: советские автомобили по качеству были значительно выше чем те, которые сейчас выпускаются на ВАЗ и ЗАЗ.

[spok]

А кто же говорит про "всё в чем нуждаемся", речь идет про хоть "что-нибудь".

"Хоть что-нибудь" мы производим и Вы знаете это не хуже меня )) Причем это "что-нибудь" китайцы пока не в состоянии произвести - пилотируемые корабли, АЭС, гидротурбины, атомные ледоколы, современная военная техника etc.

[S_]

Вы искренне считаете , что если не облагать налогом производство вообще ,наступит рай? Нефте - и газодобыча и прочее (металл, древесина и тд) все это производства. Просто появится "куча" новых Абрамовичей и не более.

Речь идет о вновь открытом производстве. И даже может быть не о крупном, а о среднем и мелком. Ну вот представьте - любая мелочевка, да вообще всё что угодно, вилка, кружка, да всё - у нас везется за тысячи километров из Китая - это выгоднее, чем штамповать это на месте.

В некоторых странах есть такая практика - пока человек открывает, отлаживает производство, раскручивает товар, с него не берутся налоги, так как может быть еще ничего не получится, а расходов ужасно много.

[S_]

"Хоть что-нибудь" мы производим и Вы знаете это не хуже меня )) Причем это "что-нибудь" китайцы пока не в состоянии произвести - пилотируемые корабли, АЭС, гидротурбины, атомные ледоколы, современная военная техника etc.

Да, достались нам и производство турбин и ракет. И тут пока Китай нас не вытеснил. Понимаете - "пока" - я Вас в этом уверяю. Если мы везем штампованную или отлитую пластмасску из Китая и не можем её сделать на месте - это хлопотно, не выгодно - то это значит, что очередь ракет настанет НЕПРЕМЕННО.

Это же так понятно... как дважды два

[Фрези Грант]

Речь идет о вновь открытом производстве. И даже может быть не о крупном, а о среднем и мелком. Ну вот представьте - любая мелочевка, да вообще всё что угодно, вилка, кружка, да всё - у нас везется за тысячи километров из Китая - это выгоднее, чем штамповать это на месте.

В некоторых странах есть такая практика - пока человек открывает, отлаживает производство, раскручивает товар, с него не берутся налоги, так как может быть еще ничего не получится, а расходов ужасно много.

Верно говорите. У нас новый кодекс для таких производств предусматривает пятилетние налоговые каникулы, но почему-то никто не обращает на это внимание.

«Я была на рынке в Хмельницком и видела много товаров, которые были произведены в Украине, - заявила народный депутат из фракции Партии регионов Инна Богословская в ходе онлайн-конференции. – Там производят лучшие свадебные платья на всем постсоветском пространстве».

Так она ответила на вопрос, что делать гражданам Украины, страдающим от недостатка рабочих мест. По мнению Богословской, им стоит работать в сфере легкой промышленности. Об этом пишет Сегодня.

«Можно шить белье, можно шить простыни, можно что-то делать, - рассуждает Богословская. – Я призываю всех пересмотреть свои взгляды на золотые руки у людей».

По мнению нардепа, можно дома делать такие вещи, которые в итоге обеспечат и детей, и внуков.

«Можно идти на фабрику – у них лучший налоговый режим. Не хотите на фабрике – дома начинайте», - порекомендовала Богословская безработным.
Ранее Богословская рассказала о позитивах введения 0% налога для легкой промышленности. (с)

[Билл]

Речь идет о вновь открытом производстве. И даже может быть не о крупном, а о среднем и мелком. Ну вот представьте - любая мелочевка, да вообще всё что угодно, вилка, кружка, да всё - у нас везется за тысячи километров из Китая - это выгоднее, чем штамповать это на месте.

В некоторых странах есть такая практика - пока человек открывает, отлаживает производство, раскручивает товар, с него не берутся налоги, так как может быть еще ничего не получится, а расходов ужасно много.

«Expert Online» / 27 окт 2010, 15:04

Ключ на старт

Вадим Пономарев.

В Нижнекамске (Татарстан) состоялась церемония запуска в эксплуатацию первой очереди нового отечественного нефтеперерабатывающего завода. Кнопку «пуск» на мониторе компьютера, отражающего процессы управления производством, нажал президент России Дмитрий Медведев. «Построили в короткие сроки — за два года, тем более в сложный кризисный период, это очень хорошо», — похвалил татарстанские власти и стратегического инвестора этой стройки республиканскую нефтяную компанию «Татнефть» президент, после чего выслушал традиционные просьбы со стороны сотрудников завода дать денег из федерального бюджета на продолжение стройки.

Патетика происходящего объясняется двумя обстоятельствами. Строительство «Татнефтью» (ТН) комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске является крупнейшим и важнейшим инвестиционным проектом Татарстана. Этот комплекс будет состоять из нефтеперерабатывающего завода мощностью 7 млн тонн, завода глубокой переработки нефти аналогичной мощности и нефтехимического завода по производству продукции на основе ароматических углеводородов. Он будет производить около двадцати видов продуктов переработки нефти: от моторного топлива качества евро-4 и евро-5 до компонентов сырья для производства широкой гаммы нефтехимической продукции, в том числе импортозамещающей.

Общая стоимость этого объекта — 280 млрд рублей, из которых ТН в этот проект уже вложила 170 млрд рублей собственных и заемных денег.
...

Стройку курирует новый президент республики Рустам Минниханов лично. Ради этого, по официальной версии, он даже был вновь, уже будучи президентом, избран на пост председателя совета директоров «Татнефти». «Сегодня мы идем к завершению крупного комплекса в Нижнекамске, идет оформление крупных кредитных линий. И конечно, какая-то смена руководства сегодня нежелательна», — прокомментировал он журналистам этот факт.
...
Поэтому из федерального инвестфонда на строительство инфраструктуры нового комплекса было выделено около 17 млрд руб. На эти деньги построен новый нефтепровод длиной 118 км, проложено 40 км новых железнодорожных путей и реконструирован старый продуктопровод длиной 188 км.

Сейчас, как сообщает «Татнефть», на первом пусковом комплексе (он состоит из четырех технологических установок: ЭЛОУ-АВТ-7, блок стабилизации нафты, висбрекинг гудрона, производство серы) продолжаются пуско-наладочные работы. По их окончании на этих установках начнется производство бензина, печного топлива, технического керосина, сжиженных газов, вакуумного газойля, топочного мазута, серы.

Параллельно с этим ведется реализация следующего этапа проекта — углубление переработки нефти за счет строительства комплекса гидрокрекинга с производством смазочных масел.

http://www.expert.ru/2010/10/27/kluch_start/