| ||
вот уж не думал, что это фишкаСообщение от Maks.....
п.с. к стати совет для обладателя карбюратора, езжайте на рынок и купите новый, стоит он не знаю сколько но поверьте, замените и не узнаете свою машинку, я раньше сам занимался на СТО регулировкой клапанов и карьюраторов, авторитетно заявляю, клапана да, карбюраторы НЕТ, если только не стоит задача увеличить мощность и соответственно расход.
Последний раз редактировалось AndreyN; 16.11.2010 в 09:04.
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
ну должно же уникальное устройство по приготовление неправильной топливной смеси иметь свои слабости и изюминкувот уж не думал, что это фишка
Ничего я не хочу менять (с)
безусловно, я даже грызу логти, что сам до такого не додумалсяну должно же уникальное устройство по приготовление неправильной топливной смеси иметь свои слабости и изюминку
п.с. карбюратору конечно в фишках помогает ещё такая приблуда как бензонасос, который тоже непредсказуем в зависиомсти от модели авто...
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
Весь мир электробилизуется, а вы о карбУраторах ...)))
Расскажу может кому полезно будет. Еду по трассе (гетц 2003г) ночью. Попадаю правым передним колесом в ямку и машина тут же заглохла. Включил аварийку, остановился. Открыл капот с умным видом и фонариком (200 км от Одессы). Что характерно сразу же остановился лысый чувак "из 90-х" на линкольне нафигаторе. Он по идее видел как я ещё на скорости включил аварийку и останавливался. Спросил всё ли нормально, извинился что спешит и уехал.
Пушкин жив не хуже Цоя
Хорошо ты влетел
И хорошо, что у меня есть БК, который на месте может просмотрет, озвучить и снять ошибку.
Но можно было конечно попытаться скинуть клемму
Ничего я не хочу менять (с)
Влетел не так что б прям сильно..ну не сильнее, чем бывалоХорошо ты влетел
И хорошо, что у меня есть БК, который на месте может просмотрет, озвучить и снять ошибку.
Но можно было конечно попытаться скинуть клемму
Клемы снимал, и на пару минут, и на всю ночь - нифига
Пушкин жив не хуже Цоя
Что-то я так и не понял ничего.Короче есть в современных машинах такая фича, как отключать подачу топлива при аварии. А ещё есть где-то кнопошка, что б эту подачу включить. Посоветовал найти. Но я её не нашёл, потому-то на этой машине её нету, есть только отключение бензилина, точнее бензонасоса Ну короче дотянуди меня до города куда ехал. Там мне (опять же Алсур) нашёл СТО куда подъехать. Подключили эту диагностическую хрень, которая компутер, сняли ошибку "топливной" и вуаля - бибика завелась с пол тычка. Вот жеш эти современные и не очень автомобили
У Вас из-за сильного удара при въезде в яму машина сама отрубила топливный насос, а включить его можно только с компутера?
ну получается так.
Пушкин жив не хуже Цоя
вообще странно что нету кнопки... я знаю что на аккордеоне есть такая фишка но у него и кнопочка вкл. естьРасскажу может кому полезно будет. Еду по трассе (гетц 2003г) ночью. Попадаю правым передним колесом в ямку и машина тут же заглохла. Включил аварийку, остановился. Открыл капот с умным видом и фонариком (200 км от Одессы). Что характерно сразу же остановился лысый чувак "из 90-х" на линкольне нафигаторе. Он по идее видел как я ещё на скорости включил аварийку и останавливался. Спросил всё ли нормально, извинился что спешит и уехал.
хотя думаю на гетце нет подобной системы и это просто глюкнул комп...
у меня пока что от ямы максимум дворники врубались
Ну как бы да, это скорее глюк чем фича, так как якобы завелось после "снятия ошибки". Это я всё к тому, что так можно "по незнанию" пол машины разобрать, а оказывается просто глюк компа..вообще странно что нету кнопки... я знаю что на аккордеоне есть такая фишка но у него и кнопочка вкл. есть
хотя думаю на гетце нет подобной системы и это просто глюкнул комп...
у меня пока что от ямы максимум дворники врубались
К стати дворники тоже включились в тот раз
Пушкин жив не хуже Цоя
странно, какая ошибка в топливной может выскочить если данная функция не предусмотренна электроникой?Подключили эту диагностическую хрень, которая компутер, сняли ошибку "топливной" и вуаля - бибика завелась с пол тычка. Вот жеш эти современные и не очень автомобили
Если вы боитесь потерять кого-то — потеряйте и больше не бойтесь
а че ее разбирать... от ямы поломать что то для моментальной остановки движка наверно нереально
кто то рассказывал, что у мужичка как то все 4 колеса оказались в воздухе - так сразу подушки постреляли
Может от удара контакт пропал где-то.
А по поводу разобрать пол машины, то комп. стоит в пределах 100 у.е (Мультитроник). Правда меня самого жаба душит купить )))
Вопрос.
Какой размер шин по заводу идет на ВАЗ-2101?
Инет говорит, что 165/70R13, но летние стоят 175/70R13, причем с камерами.
От чего вообще зависит надо камеру или нет (предполагаю, что от конструкции диска, но не уверен)?
Последний раз редактировалось --Stas--; 16.11.2010 в 10:24.
Завод ставил Диагональные: 155 87 13
Я экспериментировал с 205 45 16 )))
Резина сейчас вся бескамерная да и современные диски (железяки) аналогично.
На классику 165/70/13 175/70/13 185/65/13 185/60/14 нормально подходят
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Не обязательно глюк. У Фольксвагенов тоже так выключается подача палыва при попадании в яму (Правда большуюНу как бы да, это скорее глюк чем фича, так как якобы завелось после "снятия ошибки". Это я всё к тому, что так можно "по незнанию" пол машины разобрать, а оказывается просто глюк компа..
К стати дворники тоже включились в тот раз
У "новых" фольцвагенов? Я всё таки думаю что сначала появилась такая фича только со стороны компа, а уже потом, на автах поновее стали добовлять кнопошку отдельную для включения.Не обязательно глюк. У Фольксвагенов тоже так выключается подача палыва при попадании в яму (Правда большую
Пушкин жив не хуже Цоя
у меня на Хюндае Матрикс тоже есть блок автоматического отключения подачи бензина. с кнопкой включения, если сработал
Он штатный? У меня тоже так?
Рабів до раю не пускають
Форд скорпио 89 года такая кнопка была, раз пришлось воспользоватся
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки