Одесса, которую мы не должны потерять (*)

[Antique]

очень похоже, кроме верхушки... (но это могли переделать). кстати, от такой трубы должен был остаться достаточно глубокий фундамент, очень вряд-ли что его кто-то выкорчевывал, его останков случайно там не наблюдалось? и сохранилось-ли второе здание (на исходном фото на заднем плане)?

Это именно тот самый объект, на фото люфтваффе видно цистерну как на старом фото и небольшой тамбур на продолговатом здании.

К сожалению, я полностью не сфотографировал второе здание, но на этой фотографии виден его фрагмент, и видно, что его отремонтировали в современном стиле,

испортили... Ещё в 44-м году вид был практически аутентичный. Странно, что об этой электростанции ничего не написано. Полагаю, что №117 и №70 относятся к городской электростанции, к тому же на фото Люфтваффе видно, что их сединяет трубопровод.

[brassl]

Есть немного дополнений из свежесегоднякупленного , может у кого есть в лучшем качестве, потому что это не оригинальные виды а пересъемка. Чуство такое.... как в детстве, когда солдатики менял на фото Митича в третьей пересъемке из польского журнала

Один вид не знаю, Одесса ли это вообще?

[Fidel Rodriges]

Пожалуй, единственные торговые ряды, оставшиеся в Одессе (не считая фруктового пассажа) - это Казанский рынок

[brassl]

Народ, подскажите пожалуйста по каким адресам выставлять, если можно с номерами по Гису.

[Fidel Rodriges]

Народ, подскажите пожалуйста по каким адресам выставлять, если можно с номерами по Гису.
Вложение 1876044

На второй фотографии, ближнее, длинное здание - это Приморская 47 - 49.

[xifedor]

Сахарный завод, если меня не подводит зрение, это Черноморского Казачества немного не доходя до Гефта, а вот точно номер не скажу.

[Fidel Rodriges]

Сахарный завод, если меня не подводит зрение, это Черноморского Казачества немного не доходя до Гефта, а вот точно номер не скажу.

Судя по всему Черноморского Казачества 66, 66/1, 66/2

[brassl]

Большое спасибо за помощь. Все уже выложил в наш архив.

3300

[mlch]

А вот такого изображения здания по адресу Красный переулок 6 у brassl пока нет.

Хотя оно есть в альбоме Синявера вот тут: http://www.odessastory.info/thumbnails.php?album=47

[malyutka_e]

Очень может быть, что этот тот самый Щербаков - владелец дома на Нежинской, 30:

Инициалы другие: О.Т. а не О.С.

[malyutka_e]

А вот такого изображения здания по адресу Красный переулок 6 у brassl пока нет.

Хотя оно есть в альбоме Синявера вот тут: http://www.odessastory.info/thumbnails.php?album=47

Есть довоенная фотография этого места.

[mlch]

Есть довоенная фотография этого места.

Выкладывайте!
Не могу себе простить, что тридцать лет назад, когда правый флигель еще существовал, не сфотографировал его.

[Antique]

Не могу себе простить, что тридцать лет назад, когда правый флигель еще существовал, не сфотографировал его.

А что и когда произошло с флигелем? Снесли или сам рухнул?

[mlch]

А что и когда произошло с флигелем? Снесли или сам рухнул?

Рухнуть не дали, хотя все к тому шло.
А вот когда?
Где-то в начале 80-х, как мне помнится. Но могу и ошибаться. А здание было очень живописным.

[Antique]

Рухнуть не дали, хотя все к тому шло.
А вот когда?
Где-то в начале 80-х, как мне помнится. Но могу и ошибаться. А здание было очень живописным.

Несомненно! Это же иноземная балканская архитектура.

[VicTur]

Рухнуть не дали, хотя все к тому шло.
А вот когда?
Где-то в начале 80-х, как мне помнится. Но могу и ошибаться. А здание было очень живописным.

О судьбе этого дома рассказывают Нетребский и Шерстобитов в «Ауре одесских переулков» (часть первая). См. вложения.

[Fidel Rodriges]

Интересно, во время оккупации, румыны вернули бывшим владельцам собственность или не вернули. В частности Одесскому трамваю. Потому что на постоянном 1943 года написано Одесский трамвай, но не упоминается, что это общество.
P.S. Постоянный из личного архива, фамилию я удалил.

[OdGen]

Должны были вернуть. Некоторые бывшие приезжали, думаю, что для этого.

[brassl]

Вот нашел фото. Эвакуация в Одессе. 1920
Есть у кого какие мысли?

[Sergey_L]

Немного фотографий по тематике железной дороги.