Одесские маршрутки

[Panna Cotta]

Добралась до форума,отпишусь по маршруткам.
Вчера 168(гос.номер вн2681аа)-заядлый гонщик,а пассажиры у него сардины или шпроты.
168(гос.номер вн2682аа)-очень не понравилась ситуация сегодня утром.Женщина ему дала 50 грн,а он отказался ехать и не хотел брать деньги,мол ищите меньше.На что она ему отвечала,что нет у нее мельче,если бы было бы,она бы дала.Довел женщину до того,что она бегала по маршрутке и выпрашивала мелочь или разменять ей 50 грн.
Это унижение я считаю

[Dr.Freeman]

аватарка всё объясняет!!!!!!!!!!!чел не адекватен.торм... короче!!!

Слушай, паренёк, а ты случаем не оборзел? Аватарка ему объясняет...

Иди уроки учи, мальчик.

[Dr.Freeman]

Точнее не будем ездить вообще! В середине маршрута сидячих мест не бывает в принципе. Интервалы у некоторых маршруток итак 2 - 3 минуты (232 например). Куда уж меньше? И при этом она все равно забитая. До ближайшей конечной пешком топать 10 км мало кому под силу.
Так что не знаю чему вы радуетесь. Если вы не работаете, или работаете на дому, это еще не значит, что у всех такая блаж. Если введут только сидячие маршрутки, то я (как и многие) на работу будем идти пешком, так на всех сидячих мест НИКОГДА не хватит. И это меня отнюдь не радует.

А вы съездите в Севастополь, и посмотрите, как там.

Там если нет сидячих мест, то пассажиры даже не заходят.

А у нас проблему можно решить легко: пустить побольше транспорта.

[Аня и К]

А вы съездите в Севастополь, и посмотрите, как там.

Там если нет сидячих мест, то пассажиры даже не заходят.

А у нас проблему можно решить легко: пустить побольше транспорта.

вы математику учили? если вместо 40 человек поедут 20, сколько недополучит денег водитель? кто пойдет на лишние затраты по другой маршрутке? это тем кто едет все равно (если не брать в расчет сидя или стоя надо ехать), а хозяину очень даже не все равно

[Panna Cotta]

вы математику учили? если вместо 40 человек поедут 20, сколько недополучит денег водитель? кто пойдет на лишние затраты по другой маршрутке? это тем кто едет все равно (если не брать в расчет сидя или стоя надо ехать), а хозяину очень даже не все равно

А при чем тут математика девушка??
У них так положено!!!!Это у нас бардак,а там все на своих местах!!
Это как в Киеве,заплати за проезд как только вошел!!!!!И не и...т

[Lexxa]

А вы съездите в Севастополь, и посмотрите, как там.

Там если нет сидячих мест, то пассажиры даже не заходят.

А у нас проблему можно решить легко: пустить побольше транспорта.

Кажется, кто-то хочет ездить пешком.

[KPbIC]

Я за то, что бы пустить больше транспорта, это позволит избежать "давки" в автобусах. Но и отменять стоячие места нельзя, у многих нет другого выхода, кроме как маршрутные автобусы, а метро у нас еще не построили, что бы можно было вовремя приехать на работу минуя 15-20 км. пути.

[Panna Cotta]

Я за то, что бы пустить больше транспорта, это позволит избежать "давки" в автобусах. Но и отменять стоячие места нельзя, у многих нет другого выхода, кроме как маршрутные автобусы, а метро у нас еще не построили, что бы можно было вовремя приехать на работу минуя 15-20 км. пути.

В какой то степени вы правы)НО!!
Каждая проблема создает еще одну проблему или же еще больше ее развивает!!
Пустить больше транспорта,пробки буду ЕЩЕ больше!Представляете что будет твориться на Поселке Котовского???Да и по всему городу!!!Проще пешком будет идти.Да метро бы нас спасло!

[Karfaks]

А вы съездите в Севастополь, и посмотрите, как там.

Там если нет сидячих мест, то пассажиры даже не заходят.

А у нас проблему можно решить легко: пустить побольше транспорта.

Куда уже больше??? Я же пишу интервал итак составляет 2-3 минуты! Они на остановках помещатся просто не будут. Даже сейчас на узловых остановках (Селекционный, 5 фонтана, итд) стоит очередь из маршруток. А если сделать то что предлагаете вы, очередь будет в 2 - 2.5 ряда проезжей части по ширине, как это до недавних пор было в Запорожье. Наши дороги просто закупорит маршрутками.

[Аня и К]

А при чем тут математика девушка??
У них так положено!!!!Это у нас бардак,а там все на своих местах!!
Это как в Киеве,заплати за проезд как только вошел!!!!!И не и...т

математика, точнее экономика при всем. если раньше 5 автобусов обслуживали 200 пассажиров, то сейчас надо 10. следовательно на 5 машин затрат больше, на 5 зарплат больше платить. ради вас или меня ни один хозяин на такие жертвы не пойдет. или с другой стороны: мороз -20 и все маршрутки проезжают мимо, т.к. сидячих мест нет. можно, конечно ехать на конечную, но там и кроме нас таких умных на 10 маршруток вперед. итог: мерзни дорогой товарищ. а что будет с трамваями-троллейбусами? сейчас в час пик в 7 утром с трудом можно запихнуться

[Panna Cotta]

математика, точнее экономика при всем. если раньше 5 автобусов обслуживали 200 пассажиров, то сейчас надо 10. следовательно на 5 машин затрат больше, на 5 зарплат больше платить. ради вас или меня ни один хозяин на такие жертвы не пойдет. или с другой стороны: мороз -20 и все маршрутки проезжают мимо, т.к. сидячих мест нет. можно, конечно ехать на конечную, но там и кроме нас таких умных на 10 маршруток вперед. итог: мерзни дорогой товарищ. а что будет с трамваями-троллейбусами? сейчас в час пик в 7 утром с трудом можно запихнуться

Мы с вами не в той стране живем.Так что вся экономико-математика которую вы привели,к нам никак не относиться

[Stiva]

А я сегодня прокатилась на 2-ке на 7 км. Туда и обратно оплата при выходе - и никто не жульничал, передавал 4 или 2 грн, в зависимости от места посадки, Водитель не нервничал (ну разве что один раз), а льготницу (?!! прутся же "бедные" бабушки на 7-ой, кое-кто с меньшим кол-ом покупок, чем они оттуда выезжает) выпустил без брюзжания.

[Dr.Freeman]

вы математику учили? если вместо 40 человек поедут 20, сколько недополучит денег водитель? кто пойдет на лишние затраты по другой маршрутке? это тем кто едет все равно (если не брать в расчет сидя или стоя надо ехать), а хозяину очень даже не все равно

Меня, лично, волнует мало, какие затраты несёт водитель и всё АТП.

Я говорю о том, что можно будет ездить нормально, а не как "килька в банке".

[Тори-тори]

А у каких это маршрутов интервал 2-3 минуты?!
150 утром чаще,чем раз в 10-15 минут не ходит. На Среднефонтанской иногда зайти невозможно, особенно если на вокзале сели труженики села с тачками.
К пл.Толбухина обычно маршрутка полупустая (студенты по дороге выходят).
И что получится? Пока я буду ждать пустую маршрутку на своей остановке, рабочий день к обеду приблизится.
Что однозначно надо запретить, это набивать маршрутку под завязку!
Только сколько не возмущайся, водителю по барабану.
И, вообще, куда делись нормальные автобусы?! У них и вместимость больше, и стоять можно выпрямившись в полный рост!

[Dr.Freeman]

А у каких это маршрутов интервал 2-3 минуты?!
150 утром чаще,чем раз в 10-15 минут не ходит. На Среднефонтанской иногда зайти невозможно, особенно если на вокзале сели труженики села с тачками.
К пл.Толбухина обычно маршрутка полупустая (студенты по дороге выходят).
И что получится? Пока я буду ждать пустую маршрутку на своей остановке, рабочий день к обеду приблизится.
Что однозначно надо запретить, это набивать маршрутку под завязку!
Только сколько не возмущайся, водителю по барабану.
И, вообще, куда делись нормальные автобусы?! У них и вместимость больше, и стоять можно выпрямившись в полный рост!

У них то вместительность больше, но "пожираемость" бензина вообще гигантская. Невыгодно.

[Аня и К]

Меня, лично, волнует мало, какие затраты несёт водитель и всё АТП.

Я говорю о том, что можно будет ездить нормально, а не как "килька в банке".

только хозяина маршрутки не волнуют ваши проблемы про: "можно будет ездить нормально", ему главное, чтоб прибыль росла, а запрет на стоячие места или их ограничение -= равно снижение прибыли

[li-ven]

Мы с вами не в той стране живем.Так что вся экономико-математика которую вы привели,к нам никак не относиться

в какой же это мы стране живем, что правила экономики/математики не работают?
очень все правильно написала Аня и К

Меня, лично, волнует мало, какие затраты несёт водитель и всё АТП.

Я говорю о том, что можно будет ездить нормально, а не как "килька в банке".

меня тоже мало волнует какие затраты несёт водитель и всё АТП, но при запрете на стоячие места я не смогу ездить ни как, даже как "килька в банке", потому как за 7 лет ни разу не садилась в маршрутку со свободными сидячими местами, те вероятность ехать уверенно стремиться к нулю.

увеличить количество транспорта говоришь?

Куда уже больше??? Я же пишу интервал итак составляет 2-3 минуты! ... Наши дороги просто закупорит маршрутками.

ИМХО утопическая идея!

[Karfaks]

А у каких это маршрутов интервал 2-3 минуты?!

Например 232 в час пик ( в районе 7 утра) то что реально засекал, потом не знаю...

[tapa]

Это как в Киеве,заплати за проезд как только вошел!!!!

За что интересно платить, если он еще не выполнил свою часть договора - не довез меня до места назначения, даже зарплату дают только по окончанию месяца работы.

[Panna Cotta]

За что интересно платить, если он еще не выполнил свою часть договора - не довез меня до места назначения, даже зарплату дают только по окончанию месяца работы.

Так у них положено!Не я же создаю такие правила!