Китайский автопром

[M-CAT]

А что не катит? Вы результаты краша видели? Или так, на глаз посмотрели и определили по видео?

Условия выполнения.

[kelvin]

Пытался зайти на сайт C-NCAP
http://www.c-ncap.org/
Дизайн как у домашней странички Васи Пупкина, нажал English - половина сайта не пашет. Нажал What is C-NCAP - всё равно по китайски пишет.
Это что шарашкина контора? )))

[Спецагент]

Пытался зайти на сайт C-NCAP
http://www.c-ncap.org/
Дизайн как у домашней странички Васи Пупкина, нажал English - половина сайта не пашет. Нажал What is C-NCAP - всё равно по китайски пишет.
Это что шарашкина контора? )))

Зато на их сайте есть страница с пресловутым Euro NCap 2009 и исчерпывающей информацией по всем краш-тестам
http://www.c-ncap.org/gwncap/10ncap/zz1001p20.htm

[Vol De Mar]

Опять 25!
Да куча таких машин среди японцев 90-х... КУЧА!!

Я вот этим вопросом занимался.
пересмотрел много машин.
Тенденция одна - в хорошем состоянии и до 10т никто не продает - смысла нет.
Хлам - да.

[Zenedar]

Не катит. Не соблюли условия, они заявили 56 км/ч, а по EuroNCAP должно быть 64 км/ч.

Конечно не катит, но уже лучше чем простой удар в стену. Хотя съёмка на бытовую камеру продолжает радовать своей убогой бесполезностью.

[KYS]

Пытался зайти на сайт C-NCAP
http://www.c-ncap.org/
Дизайн как у домашней странички Васи Пупкина, нажал English - половина сайта не пашет. Нажал What is C-NCAP - всё равно по китайски пишет.
Это что шарашкина контора? )))

Это не в сайте проблема, многие сайты с китайскими иероглифами не отображаются.
Вчера пытался просмотреть сайт китайских товаров, та же песня, пришлось играться с кодировками.

[flare]

Это не в сайте проблема, многие сайты с китайскими иероглифами не отображаются.
Вчера пытался просмотреть сайт китайских товаров, та же песня, пришлось играться с кодировками.

Проблема именно в сайте. Зайди на english-версию и пощелкай по меню слева, поймешь о чем речь. Суррогат. Английской версии толком нет, а в навигационном меню заглушек больше, чем работающих страниц. Весь сайт производит впечатление фэйка(fake).

Конечно не катит, но уже лучше чем простой удар в стену. Хотя съёмка на бытовую камеру продолжает радовать своей убогой бесполезностью.

Это не тесты, это порнография на тесты. Где данные от перегрузок манекенов и вообще хоть какие-то конкретные цифры?

[KYS]

Проблема именно в сайте. Зайди на english-версию и пощелкай по меню слева, поймешь о чем речь. Суррогат. Английской версии толком нет, а в навигационном меню заглушек больше, чем работающих страниц. Весь сайт производит впечатление фэйка(fake).

Так сайт не Английский не Европейский, не международный, а именно Китайский, на сайте Евро-нкап то же нет Китайского языка.

Смотрим тут:
http://www.chinavto.ru/articles/1991
http://www.chinavto.ru/articles/1900
25 мая 2007 года состоялся официальный краш тест седана Китайской компании «Чери» под названием «Амулет». Краш тест был организован лабораторией Британского Агентства Сертификации Транспортных Средств (VCA). Агентство VCA является подразделением Государственного Департамента Великобритании по Транспорту. Агентство VCA имеет полномочия выдавать сертификаты транспортного средства, действующие по всей территории Европейского Союза.
http://www.chinavto.ru/articles/2754

И ещё:
http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/11031.html

[frion]

Где данные от перегрузок манекенов и вообще хоть какие-то конкретные цифры?

Их просто нет на видео. Может сама информация в сети есть. Только что толку: в положительный результат вы всё равно не поверите и скажете что китайскому крашу вы не доверяете.

[inko333]

Не катит. Не соблюли условия, они заявили 56 км/ч, а по EuroNCAP должно быть 64 км/ч.

Но вот этот получается по EURONCAP http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71743&SECTION_ID=2048 тут скорость 64 км/ч была.

[flare]

Но вот этот получается по EURONCAP http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71743&SECTION_ID=2048 тут скорость 64 км/ч была.

Этот - да. Там и данные о перегрузках манекенов есть. А у китайских тестов, такое впечатление, что смысл бахнуть авто об стену и снять на домашнюю камеру, что манекен не разорвало в куски. Никаких цифр. Несерьезно.

[kelvin]

Я вот этим вопросом занимался.
пересмотрел много машин.
Тенденция одна - в хорошем состоянии и до 10т никто не продает - смысла нет.
Хлам - да.

Значит не там смотрел.
Продают.
Но тут ее нужно определиться что есть хлам а что нет

[Vol De Mar]

Этот - да. Там и данные о перегрузках манекенов есть. А у китайских тестов, такое впечатление, что смысл бахнуть авто об стену и снять на домашнюю камеру, что манекен не разорвало в куски. Никаких цифр. Несерьезно.

Т.е. GEELY MK прошел для тебя границу невосприятия?

[Vol De Mar]

Значит не там смотрел.
Продают.
Но тут ее нужно определиться что есть хлам а что нет

Мы с тобой уже не в первый раз об этом спорим.
Значит мне хлам подсовывали, а тебе только хорошие авто.

[M-CAT]

Т.е. GEELY MK прошел для тебя границу невосприятия?

Если закрыть глаза на то, что повреждения манекенов и водителя и пассажира, в районе головы и шеи в красной зоне.

[Vol De Mar]

Если закрыть глаза на то, что повреждения манекенов и водителя и пассажира, в районе головы и шеи в красной зоне.

Я тебе уже говорил - манекены неправильно посадили.
Я с ростом 187 по другому сижу.
А тут вплотную придвинули, что аж колени уперлись.
Ты тоже в своем авто строго вертикально сидишь?
Кстати, заметь, что лада калина для водителя худший результат показала

[M-CAT]

Я тебе уже говорил - манекены неправильно посадили.
Я с ростом 187 по другому сижу.
А тут вплотную придвинули, что аж колени уперлись.

Да их шваркнули на скорости 64 км в час в препятствие, вот они и сдвинулись вперед, инерция все-таки, учитываешь ? ? ?

Ты тоже в своем авто строго вертикально сидишь?
Кстати, заметь, что лада калина для водителя худший результат показала

Заметил. И заметил что Калина без подушки.
Как и то, что БИД ФЗ тоже без подушек и показал лучший результат по защите голов, чем подушечный Джили МК.
Отсюда вопрос нафига такие подушки, если они так хреново сработали.

[Vol De Mar]

Да их шваркнули на скорости 64 км в час в препятствие, вот они и сдвинулись вперед, инерция все-таки, учитываешь ? ? ?

Спинка вперед пошла от удара?
Манекен пристегнут и его подушка "поправила" в конце.

Заметил.

Так что лучше покупать: пустую калину за бОльшие деньги или geely в фарше, который вазу и не снилось за меньшие?

[Saddam]

Очень интересная инфа! Ну ОЧЕНЬ! Причём, от "АвтоРевю". А они всегда ценятся своей непредвзятостью.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67342&SECTION_ID=1904
Вот и Jelly MK.

[M-CAT]

Спинка вперед пошла от удара?
Манекен пристегнут и его подушка "поправила" в конце.

Хорошо поправила, с риском перелома шеи. . .
Может хватит гадать, ни ты ни я там не были а по фоткам судить объективно сложно.

Так что лучше покупать: пустую калину за бОльшие деньги или geely в фарше, который вазу и не снилось за меньшие?

Если у меня стоял бы такой выбор, то ни то ни то, а выбрать Ланос.
Понимаю, серо, убого, безбожно устарело, но зато в любом гаражном сервисе ремонтируется, запчасти не проблема как новые, так и разборки, . . . и потом при необходимости, продать не проблема, на вторичке всегда есть спрос на простые и дешевые машины.