Тонировка и всё что с ней связано

[kelvin]

Закон и его статьи вступили в силу много лет назад
Закон " О метрологии ..." читали? почитайте ст.9. Она никакого отношения к этой теме не имеет.

Я цитирую вышеприведенный анализ:

Согласно ст. 9 Закона Украины «О метрологии и метрологической деятельности», средства измерительной техники могут использоваться, если они соответствуют требованиям по точности, установленным для этих средств, в определенных условиях их эксплуатации.

Нет такой статьи? Или она не 9-я?
А требования по точности такие:

температура воздуха - 20±5°С;
давление – 80-106 кПа;
относительная влажность воздуха - 60±20%.

Как только на улице 14 градусов - все эти замеры идут лесом.

[X3M]

кстати грязные и пыльные стекла куда опасней тонированых.. при попадании на них света вообще ниче не видно.. когда будут за грязные стекла штрафовать ? ))

[Maks.....]

кстати грязные и пыльные стекла куда опасней тонированых.. при попадании на них света вообще ниче не видно.. когда будут за грязные стекла штрафовать ? ))

сразу после того...как город приберут. То есть никогда

[axlrose]

кстати грязные и пыльные стекла куда опасней тонированых.. при попадании на них света вообще ниче не видно.. когда будут за грязные стекла штрафовать ? ))

к сожалению ключевые вопросы мы задаём только друг другу...а собственно неукого больше спрашивать...Индигомама всё проверила..по закону всё правильно

[Zoreg]

кстати про основания остановить и что либо проверять...

создается указ, операция "тонировка"
"на верху" выписывается постанова.. всех останавливать и проверять на наличие тонировки... печать подпись... ВСЕ.

Когда и при каких обстоятельствах Вас имеет право остановить работник ГАИ:

1. Нарушение Правил дорожного движения водителями или пассажирами;
2. Характер движения транспортного средства вызывает подозрение в невозможности водителя управлять им (резкое изменение направления и (или) скоростного режима);
3. Отсутствие номерного знака на транспортном средстве или талона о прохождении государственного технического осмотра;
4. Наличие признаков, которые свидетельствуют о технической неисправности транспортного средства;
......

Вот ему показалось, "на глаз", что тонировка есть, и может она не по ГОСТу, есть повод остановить и проверить, чем не причина?

[Ksyu]

Я цитирую вышеприведенный анализ:

Нет такой статьи? Или она не 9-я?
А требования по точности такие:

Как только на улице 14 градусов - все эти замеры идут лесом.

ст.9 называется "Державні еталони" и тут не причем.
если ссылаться, то на ст.11, которая называется "Застосування, ввезення, виробництво, ремонт, продаж і прокат засобів вимірювальної техніки" пункт 1.
Несколько дней назад я уже писала, что при проведении проверки светопропускания стекол уже установленных в автомобиле должны соблюдаться условия, которые указаны в паспорте на используемый прибор.
Повторюсь: На данный момент есть только 2 прибора, которые допущены к применению в Украине, это "Люкс "ИС-2" и "Тоник".
Согласно паспортов на эти приборы, условия эксплуатации:
- "Люкс "ИС-2" от +4 до +40 С
- "Тоник" от -10 до +40 С

[X3M]

ну вот Тоник рулит и все будет у них намази )))

[inko333]

150 грн.
Снял позавчера тонировку-ездить стало гораздо легче.
В боковые все видно, красота-))

Классно за полчаса работы - 150 грн.

[Ksyu]

ну вот Тоник рулит и все будет у них намази )))

Он рулит еще за счет того, что он работает автономно, и нет необходимости подключаться к аккумулятору автомобиля. Соответственно можно исключить из статьи, которая приводилась ранее, еще один пункт несогласия, насчет питания в 12 В.

[Спецагент]

Он рулит еще за счет того, что он работает автономно, и нет необходимости подключаться к аккумулятору автомобиля. Соответственно можно исключить из статьи, которая приводилась ранее, еще один пункт несогласия, насчет питания в 12 В.

Ээээ...но автономное питание прибора не может же работать часами,днями,неделями, без разряда,а значит падения напряжения,неужто это никоим образом не сказывается на точности измерения?

[visor77]

Ээээ...но автономное питание прибора не может же работать часами,днями,неделями, без разряда,а значит падения напряжения,неужто это никоим образом не сказывается на точности измерения?

Перед каждым замером делается калибровка.

[Спецагент]

Перед каждым замером делается калибровка.

А если по каким либо причинам откалибровать не получается,разве мент в этом признается?

[visor77]

А если по каким либо причинам откалибровать не получается,разве мент в этом признается?

Тогда водитель пишет свои претензии в протоколе.

[Zoreg]

Тогда водитель пишет свои претензии в протоколе.

если знает, что они у него могут быть

[edwd]

Онотоле (Могилёв) заявил,что растонируют все ментовские машины, кроме оперативных,автивки ментовских началныков таковыми не являются.надо им напомнить об этом

Зато теперь всем кому надо сразу будет видно в какой машине оперативники едут

[coldzero]

Тут идут интересные дискуссии по поводу этой новости

[axlrose]

http://fishki.net/comment.php?id=76361 по теме нашей, но страна чуть другая

[Ksyu]

Ээээ...но автономное питание прибора не может же работать часами,днями,неделями, без разряда,а значит падения напряжения,неужто это никоим образом не сказывается на точности измерения?

конечно же вы правы, точность зависит от напряжения, но насколько, я, увы, не знаю.
Думаю, вы вправе потребовать, чтобы показали заряд аккумулятора, т.к.
в рабочем режиме возможен просмотр уровня напряжения батареи в %.

по паспорту: время непрерывной работы без подзарядки, не менее 10 часов

[Спецагент]

Тогда водитель пишет свои претензии в протоколе.

если знает, что они у него могут быть

Это если водитель знает технические характеристики прибора,его параметры,последовательность проверки.калибровки и т.д,на деле же будут стоять менты с этим чудо-прибором с севшим аккумом,не поддающимся никакой колибровке , врущим нещадно и выписывать штрафы

[coldzero]

http://fishki.net/comment.php?id=76361 по теме нашей, но страна чуть другая

да хорошая подборка фото
Кто-то в Одессе уже сталкивался с представителями органов ГАИ по поводу тонировки машины? На форуме на который я дал ссылку выше, человек сегодня общался с представителями ГАИ, не в Одессе, те ему сказали что в течении недели все экипажи будут снабжены приборами для определения светопроводимости стекол.