| ||
вы будете долго смеяться, но стекло тоже не имеет кристаллической решетки. стекло - аморфный материал.Сообщение от ser_gunya
по основному же вопросу - энергосбережение и "отсутствие нагрева торпеды в автомобиле" декларируется и достигается за счет отражения, а не поглощения.
для отражения толщина стела в 4 мм или пленки менее 1 мм не играет никакой рояли.
Велик и могуч русский язык, а пользоваться некому
да вы правы насчет решетки. и насчет толщины материала в 1 мм и 4 мм тоже правы - для избирательного отражения/преломления света толщина рабочего слоя должна варьироваться в пределах длин волн, которые "избираются", а это намного меньший порядок чем 1 мм.
под "кристалической решеткой", я имел ввиду то, что стекло является более "твердым" телом, чем пленка. т.е структуру и соответственно характеристики рабочего слоя будет намного легче сохранить на стекле, чем на пленке.
А тут кто-то в курсе,плёнка которую называют "хамелеон" в самом деле меняет свой цвет в зависимости от времени суток/яркости солнца? Или это просто название?
Если название,то есть ли вообще такая плёнка,которая темнеет на свету,и если есть,то на сколько она дороже обычной?
Новости Украины / 17 сентября 2010 | 15:41
Тонировка стекол признана административным нарушением. Водителей ждет оформление протокола и штраф в размере 340-435 грн. Об этом заявил начальник департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой.
По его словам, Госавтоинспекция Украины уже сняла со всех патрульных машин тонировочные пленки, как того требовал глава МВД Анатолий Могилев. Теперь же в ГАИ намерены проконтролировать законность нанесения тонировочных пленок на автомобилях остальных граждан.
«Разговоры о растонировке машин украинцев ведутся уже давно. И сейчас мы начали этот процесс, начали его с себя, растонировали свои машины. Теперь ГАИ закупит специальные приборы, которые смогут определить степень пропускной способности света той или иной пленки на стеклах. В скором времени специальные патрули с подготовленными людьми, у которых будут эти приборы, появятся на дорогах», - подчеркнул Лозовой.
Прибор для проверки тонировочной пленки состоит из двух частей. Одна часть - фонарик, который вешается на одну сторону стекла. На вторую устанавливается свето-приемник. Специальные датчики определяют степень затемненности пленки. «Мы будем останавливать машины и проверять их этим прибором. В случае нарушения будет составлен протокол. Подчеркну, что работники ГАИ растонировкой заниматься не будут. Мы только контролируем и наказываем нарушителей», - сказал он.
Стоит отметить, что в соответствии с подпунктом «В» пункта 31.4.7.Правил дорожного движения Украиныэксплуатация транспортных средств, на стекла которых нанесено покрытие, которое ограничивает обзор с места водителя, и ухудшает его прозрачность запрещается. Однако в примечании к этому пункту сказано, что на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88.
Таким образом, именно ГОСТ 5727-88 регулирует степень затемнения стекол автомобиля.Согласно пункту 2.2.4 этого ГОСТа: Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность.
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Как писал Forum, в 2009 ГАИ уже планировала выявлять нарушения ГОСТа и ПДД, которые касаются светопропускания стекол. Для этого гаишникам собирались выдать специальные приборы.
По материалам «Фокус», «РБК-Украина», «ЛИГА
Взято от сюда www.for-ua.com
Все приплыли к берегу... Теперь толстопузые ГАЙцы станут еще толще...
Я так и не понял...Если лобовое имеет 75% пропускаемости, а передние боковые 70, то такую тонировку иметь можно...?
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Есть одно но, для правильно работы прибора по измерению светопропускания надо куча всего, определённая температура окружающей среды, определённая влажность...
Кроме всего часть прибора надо установить на внутреннюю сторону стекла, автомобиль является частной собственностью и водитель вправе отказать инспектору в проникновении к нему в автомобиль со своими приборами.
А самое главное, что инспекторам запретили проводить технический осмотр транспортных средств на дороге.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
ДА!!!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Это хорошо))
Теперь где-бы мне свою пленочку проверить на светопропускаемость...?
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Заводские стекла уже имеют светопропускание около 80%, сомневаюсь, что твоя пленка убирает только 5% светаЭто хорошо))
Теперь где-бы мне свою пленочку проверить на светопропускаемость...?
Т.е. тонировать вобще нельзя...? 10%-ая тонировка ведь вобще ничего не даст.
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
Имхо, эти проценты закреплены в госте, чтобы заводская минимальная тонировка проходила (присмотрись на нетонированые иномарки, минимальное затемнение есть, вот это и по ГОСТу и все)
Можете не проверять! Огорчу, любая пленка на вписывается в эти нормы! Практически на всех иномарках с завода светопропускание находится в пределах 70-75%. Готовьте бабульки для гаишников, дорогие товарищи! Если они со своих машин пленки сняли (реально, ни одной патрульной машины с тонировкой последние дни не встречал по всей стране), то с простых водителей не только пленку снимут, но и бабло!
Читаем внимательно:
http://sdi.ua/ru/articles/22-news/67-tinted-cars-standards.html
Учитывая, что температура окружающей среды скоро упадёт, а влажность увеличится, то работа тауметром будет невозможна, вернее его показания не могут быть доказательством нарушения.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
вы же понимаете,что нашим гайцам только дай повод,а там дальше только мы сами будем им доказывать и разясястнять,что сегодня влажность и температура воздуха ни те и тем самым будем тратить на них свои нервы и бабосы.
Поэтому в суды любители тонировки будут ходить со справками о температуре и влажности от Миколы Вересня (либо другого синоптика в авторитете!)
Умные люди знают, как рассказать инспектору, что при определённых условиях использование прибора не может быть доказательством нарушения.
Водитель имеет полное право опустить передние стёкла и никто не в праве заставить его их поднять, так как ПДД не запрещают эксплуатацию автомобиля без наличия передних боковых стёкол.
Если тебе не хватает знаний, что бы правильно объяснить инспектору ГАИ его обязанности и свои права, то будешь в суде со справками бегать.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Время покажет, я вообще противник тонировки. Но судя по всему гаишники настроены очень решительно, и нормативно-правовую базу подтянут к современным реалиям.
Ты пойми, все наши проблемы именно из-за незнания своих прав, а в большинстве случаев это помогает избежать незаконных действий ГАИ.
можно обзавестись видеорегистратором, это производит отпугивающее действие на инспекторов ГАИ, если они знают, что действуют за пределами должностной инструкции.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Лучше бы тонирову вообще запретили. Очень не удобно ехать за тонированной машиной, т.к. ничего не видно, что происходит впереди нее. А как самому ездить в затонированной машине в темное время суток даже не представляю.
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки