Тема: 
Ладно, дабы закончить оффтоп и повышенное внимание к моей персоне, сдаюсь. Вы меня залошили. Я - потенциальный (само)убийца.
| ||
Ладно, дабы закончить оффтоп и повышенное внимание к моей персоне, сдаюсь. Вы меня залошили. Я - потенциальный (само)убийца.
Рабів до раю не пускають
да мы все тут такоеСообщение от Asasad®
просто потенциал у всех разный
когда все едут 130 по киевской...то 180 не страшно...с разделителем от встречных.
Ничего я не хочу менять (с)
Нет, на самом деле ты очень крут.
И чтобы закончить с этим, полезный баян на тему быстрых поездок по трассе Киев-Одесса от опытного драйвера.
У меня стоит ограничитель заводской на 190 и я снимать его не собираюсь. 180 по киевской пробовал - некомфортно. 160 нормально, но бензин жалко
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Хочешь - верь, хочешь - не верь, но понтоваться и хвастаться абсолютно не было целью моих сообщений. На самом деле я абсолютно искренне считаю себя довольно посредственным водителем. И, скрепя сердце, признаю, что моя жена водит машину лучше меня.
Рабів до раю не пускають
Кстати, цитата оттуда от этого самого драйвера: "А теперь о главном - о скорости передвижения по трассе. Я практически никогда сейчас не езжу больше 140 км/ч. Самая комфортная, экономная и безопасная для меня скорость. На хорошей двухполоске могу местами, где вижу и уверен на 101 процент, поднять до 150-160."
Именно так я и езжу по Одесской трассе. Ещё раз повторю: больше 150-ти я разгоняюсь очень редко и на очень ограниченном числе участков. И только тогда, когда вижу, что не успеваю.
Рабів до раю не пускають
А меня не это смущает. Ты еще там что-то про комфортность езды при 200 км/ч говорил и возможность нормально ехать 250 км/ч.
И кстати, когда "не успеваешь", то разгон на отдельных участках до 150 очень мало даст выигрыша во времени (минут 10-15 от силы на всю дорогу), но безопасность понизит существенно.
вам не надоело? Никто никому ж ничего не докажет
Пушкин жив не хуже Цоя
Не, на 200 я в своей машине чувствую себя уже некомфортно - это почти предельная скорость для неё. А вот в Мерсе С-класса на 250-ти чувствовал себя, как пассажир, очень даже комфортно. И водитель тоже.
Так как раз обычно этих самых 10-15-ти минут и не хватает (напоминаю, мне надо успеть высадить пассажиров в Киеве возле метро до его закрытия).И кстати, когда "не успеваешь", то разгон на отдельных участках до 150 очень мало даст выигрыша во времени (минут 10-15 от силы на всю дорогу), но безопасность понизит существенно.
Рабів до раю не пускають
Мне давно надоело. Вон, я даже признал своё поражение. Так не дают же "соскочить", продолжают комментировать.вам не надоело? Никто никому ж ничего не докажет
Рабів до раю не пускають
А усталости прибавит много. Станешь покурить и все эти 10-15 минут навара, как рукой снимет.
Гонщегам посвящаиццо:
Правда, через 10 минут все закончилось аварией... все закономерно...
Последний раз редактировалось translator; 08.09.2010 в 16:58.
Да нет, ты знаешь, как-то не устаю. Наоборот, я от вождения получаю удовольствие. И когда еду из Одессы в Киев, практически никогда не останавливаюсь.А усталости прибавит много. Станешь покурить и все эти 10-15 минут навара, как рукой снимет.
Рабів до раю не пускають
1) Я ездил из центра Одессы до ж.д. вокзала в Симферополе за 4:50, но не скажу, что это кайф. И у меня не порш.
2) Ездили как-то в Крым на 5 машинах. Так самые быстрые уносились в точку, а потом мы мимо проезжали, пока они отдыхали и курили... потом они опять нас обгоняли... и опять все повторялось... В Ялту они приехали на час позже и сразу свалились спать часа на полтора (а жены разгружали багажники). А остальные, кто ехал 125, сразу принялись за культурный отдых в плане шашлыка и прогулок у моря... И в чем был смысл гонки?
Да, если останавливаться по дороге, то гнать нет никакого смысла. Именно поэтому я, когда время поджимает, заправляюсь до отстрела в Одессе и до станции метро в Киеве никаких остановок.
Рабів до раю не пускають
Аналогично. Заправляюсь уже в Ялте.
(Обычно до Симферополя - 37 л, до Ялты - 42-43.)
что за машина такая? тарахтит как не знаю... звук при переключении передач как в жигулях, и трусит ее также... с такой ездой это убийство автомобиля...А усталости прибавит много. Станешь покурить и все эти 10-15 минут навара, как рукой снимет.
Гонщегам посвящаиццо:
Правда, через 10 минут все закончилось аварией... все закономерно...
и хоть бы камеру нормально держали и говорили какая скорость...
и еще по видео кажется что не так и быстро ехали...
а авария это прикольно, произошла от того что остановился )))
но 10 минут это 10 минут...
Вроде темка о нарушителях, но все упорно хвастаются своими нарушениями
Мой самый сладенький долгожданный цветочек 27.04.2016
А я только домой приехал!!!
Езжу по городу, наслаждаюсь жизнью))) Никаких хамов вокруг! Всех пропускаю))))
Я ДОБРЫЙ сегодня!!!!!
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
сегодня немного клоунская картина: в 18:00 было темно шо попа, как будто сумерки уже знатные, еду по Осипова в порта, а по левой стороне припаркованная тойота королла новая тёмная мордой к проезжей части перпендикулярно дороге и с высунутым носом на пол метра на дорогу (сзади дерево, далее заехать не смог). Ну парень или дама сумничал - оставил машину на аварийке. Машина тонированная. Как было приятно наблюдать, что чуть ли не каждый пятый останавливался и моргал машине без водителя чтоб тот выезжал.
2 двояких чувства - гордость за то что у нас водители на разных машинах проявляют солидарность, пытясь пропустить выезжающего человека (они то видят только одну сторону моргающих поворотников) и второе чувство что поом думают эти люди, которые хотели пропустить это чудо, собой задержали на пару десятков секунд поток, и не дождавшись реакции поехали далее и увидели что в машине нет никого - я бы наверно выругался...
Круче, чем разговаривать с наглухо затонированным стеклом, только разговаривать с зеркалом.
Ваши права
Социальные закладки