Тема: 
Сообщение из ветки по Стиконовскому дому на Мечникова. ссылка...
Там похоже все проще решаетсяСообщение от Миpаж
| ||
Сообщение из ветки по Стиконовскому дому на Мечникова. ссылка...
Там похоже все проще решается
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
лол, через два дня после выбора нового председателя
03.12.1998 сын Максим.
09.03.14 родилась любимая принцесса - Алиса!
ребята,подскажите пожалуйста во сколько обошёлся Вам ремонт квартиры площадью 100м2 ??? интересует цена без учёта плитки,обоев,мебели,ламината....
Важно знать цену работ и материалов без отделочных материалов??? Откликнитесь пожалуйста...
1. Не поленитесь почитать тему (или поискать по ключевым словам) - это вопрос уже не раз обсуждался.
2. Не очень понятен вопрос... как это "цену работ и материалов без отделочных материалов" ? Т.е. только стоимость камня на перегородки + работа? Работа только по кладке камня? Или все работы, включая, например, укладку ламината?
Каков вопрос, таков и ответ...
ИМХО Под чистовую отделку
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
У меня черновая по подсчетам получается в более скромные цифры (в два раза).
(основная часть это чистовая отделка, декоративная штукатурка, плитка и т.д.)
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
При ремонте, нужно все посчитать и умножить на 2У меня черновая по подсчетам получается в более скромные цифры (в два раза).
(основная часть это чистовая отделка, декоративная штукатурка, плитка и т.д.)
здравствуйте
какие есть замечания, КРИТИКА и т.д. по лифтам
пишите не стесняйтесь
Вышли из отпуска? Соболезную
Я как-то писал уже... Видимо, Вы не читали... Повторю:
Предлагаю проработать вопрос "цивилизованного" управления пассажирскими лифтами... (сейчас - по-китайски
Неправильно, что все сейчас вызывают оба лифта одновременно и уезжают на том, который раньше придет... Лифты постоянно ездят в паре - двойной расход электроэнергии, увеличенный "пробег" - уменьшается срок наработки на отказ...
Было бы гораздо правильнее, если бы ОДНОЙ кнопкой вызывались оба лифта, т.е. умная электроника сама решала, какой из лифтов ближе - тот бы и приезжал...
Думаю, что подобная электронная схема не сильно сложная... (м.б. даже производитель лифтов предлагает подобный электронный блок, как опцию) и не очень дорогая.
Да... и еще...
А что за сложный алгоритм управления грузовым лифтом? (по крайней мере в первой секции...)
Почему надо держать кнопку до полного закрывания дверей?
Можно сделать так, как и в пассажирских лифтах?
Последний раз редактировалось MikeP; 10.09.2010 в 07:55.
В первой секции разворовали все плафоны в лифтах!
Вряд-ли сейчас это стоит восстанавливать... Пока по дому шастает много посторонних (рабочие и т.п.) - потратятся деньги и через месяц будет то же самое... Увы
Это важный вопрос.Предлагаю проработать вопрос "цивилизованного" управления пассажирскими лифтами... (сейчас - по-китайски
Неправильно, что все сейчас вызывают оба лифта одновременно и уезжают на том, который раньше придет... Лифты постоянно ездят в паре - двойной расход электроэнергии, увеличенный "пробег" - уменьшается срок наработки на отказ...
И ещё-во второй секции лифт на 23 этаж приезжает с людьми, т.е. получается люди едут с 10 на 23, а потом на первый
Истиной живут, её не преподают...
Возможно ли ускорить открывание дверей?
О каких плафонах речь?
В последний раз поднимался, свет вроде был...
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
Давайте делать что-то с консьержами.В последнее время они просто закрывают у себя в коморке дверь и смотрят ТВ (во всяком случае 1 секция). Пропускного режима никакого (хоть бы раз спросили в какую квартиру идут поситители), собак никто не выгоняет- мало того еще сами их прикармливают. Все таки уже назрела необходимость сделать инструкцию и следить за ее исполнением, а платить за их сон как-то не хочется.
здраствуйте!
имееться виду 1 секция 3 лифт?
Да, очень очень медленно происходит открытие-закрытие дверей.
Вышли из отпуска? Соболезную
Я как-то писал уже... Видимо, Вы не читали... Повторю:
Предлагаю проработать вопрос "цивилизованного" управления пассажирскими лифтами... (сейчас - по-китайски
Неправильно, что все сейчас вызывают оба лифта одновременно и уезжают на том, который раньше придет... Лифты постоянно ездят в паре - двойной расход электроэнергии, увеличенный "пробег" - уменьшается срок наработки на отказ...
Было бы гораздо правильнее, если бы ОДНОЙ кнопкой вызывались оба лифта, т.е. умная электроника сама решала, какой из лифтов ближе - тот бы и приезжал...
Думаю, что подобная электронная схема не сильно сложная... (м.б. даже производитель лифтов предлагает подобный электронный блок, как опцию) и не очень дорогая.
Да... и еще...
А что за сложный алгоритм управления грузовым лифтом? (по крайней мере в первой секции...)
Почему надо держать кнопку до полного закрывания дверей?
Можно сделать так, как и в пассажирских лифтах?
спаренная работа лифтов. здесь невозможна.
а если и можно сделать то
1 надо заказывать платы в китае! что дорого1
2. есть большой минус в спаренной работе
например 1 лифт стоит 3 этаже.. а ВТОРОЙ на 23 этаже
пассажир вышел на 1 этаж нажал кнопку,
по идее должен ехать ближайший то есть с 3 этажа
но внимание ЕСЛИ НА 3 ЭТАЖЕ ЛИФТ ДЕРЖАТ ( НАПРИМЕР ЧТО ТО ГРУЗЯТ ИЛИ ПРОСТО ДЕРЖАТ) ТО 2 НЕ ПОЕДИТ НА ВЫЗОВ
СЛЕДОВАТЕЛЬНО ДВА ЛИФТА СТОЯТ
ПО ПОВОДУ ГРУЗОВОЙ лифт поставле в погрузочный режим
тоесть двери не закрываються на этаже для удобста загрузки грузов,
так что держать кнопку закрытия нужно до полного закрытия.
так составлена программа лифта.
а в чем собственно проблема, тяжело кнопку подержать или лень?
лично для вас сделаю чтобы закрывалась и открывалось быстро
насчет плафонов
ну люди у нас такие чешутся руки что бы стырить
надо заказывать новые
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки