Одесские маршрутки

[Protection]

Ну реально. Если водила сильно крутил - то одно. Но почему она не держался? Все знают, что надо держаться всегда

[Атенаис]

Насчёт окон - открыты они дома или в маршрутке. Дом никуда не едет! А в маршрутке, когда она мчится на всех парах? Улавливаете разницу? Я конечно не поддерживаю наглухо закрытые окна в транспорте, свежий воздух должен поступать. (Дома тоже всегда проветриваю зимой включительно). Но кому-то действительно может надуть - хоть зимой, хоть летом. Ухи ни у кого никогда не болели? Тут уж не зависит холодрыга на улице или жарища, закутан ты или нет.

[Атенаис]

Ну реально. Если водила сильно крутил - то одно. Но почему она не держался? Все знают, что надо держаться всегда

Так иногда мотает так, что даже поручни не помогают

[enigma75]

Помогите информацией:как добраться с Сов.Армии/Чкалова до Старопортофранковской 45(школа 122)

[Protection]

127 маршруткой. Правда она сворачивает направо с Комсомольской на Торговую. Так что надо будет еще пройти 20 метров ножками
Либо идите на угол Чижикова/Сов. армии и садитесь на 28 трамвай

Учите ДубльГис

[enigma75]

Спасибо!
А 127 маршрутка проходит по Сов.Армии?

[В. Ивкин]

Спасибо!
А 127 маршрутка проходит по Сов.Армии?

А по какому отрезку Советской Армии? Она длинная.
Если честно, то она везде, только пересекает Советскую Армию. Это перекрестки с М. и Б. Арнаутскими.

[Byblik]

Она небось тоже на 10сантиметровых копытах была, в одно руке мобилка , другой рукой в сумке шарится - конечно водитель виноват!!!

Нет,женщина средних лет,в туфлях на низком ходу.Держалась не за верхние поручни,а за нижние,двумя руками.Видимо,как и все,после работы.
А маршрутку пытались машины обогнать,вот он ехал быстро-быстро,потом резко тормозил,пропускал машину и снова,потом возле "Кактуса" опять быстро поехал и на светофоре опять затормозил резко.И вот так все время.

[Лерище]

Сегодня ехала в 124 маршрутке,от страха чуть сердце в пятки не ушло.Где-то на 4 ст. люстдофской дорого,на перекрёстке там где мегамакс,перед нами остановилась вроде бы зелёная таврия(или 9 жигули,я плохо понимаю в машинах),на зелёный мигающий,второй ряд полностью стоял,,и вот наш герой на огромной скорости вылетает на тротуар,объезжая таврию,а там на перекрёсток выезжал молодой человек на велосипеде,Слава Богу,столкновения не было,мужчина соскочил с велика и попятился назад,видели бы вы его глаза.Просто ужас,и когда мы,все пассажиры начали кричать,он сказал,-А что такое,почему он стоял,ещё зелёный был.

[Panna Cotta]

Поделюсь с вами.Вчера в 21.30 села на 148 маршрутку возле ВТЦ на среднефонтанской.Я с таким страхом еще никогда не ездила.Люди летали по маршрутке.о скоростной разгонялся так...что все гонщики на иномарках оставались просто позади.На остановках не останавливался,проезжал пару рас остановки пассажиров.Тормозил-это просто страх.Я вышла и попросила мужа купить валерьянки,настолько страшно вчера было ехать.Ехала с мыслью записать номер,но в преддверии того,что и мою остановку он проспал я забыла.

[_-Мишаня-_]

Сегодня ехала в 124 маршрутке,от страха чуть сердце в пятки не ушло.Где-то на 4 ст. люстдофской дорого,на перекрёстке там где мегамакс,перед нами остановилась вроде бы зелёная таврия(или 9 жигули,я плохо понимаю в машинах),на зелёный мигающий,второй ряд полностью стоял,,и вот наш герой на огромной скорости вылетает на тротуар,объезжая таврию,а там на перекрёсток выезжал молодой человек на велосипеде,Слава Богу,столкновения не было,мужчина соскочил с велика и попятился назад,видели бы вы его глаза.Просто ужас,и когда мы,все пассажиры начали кричать,он сказал,-А что такое,почему он стоял,ещё зелёный был.

я видел это. вернее слышал и немного видел. на тротуаре стоял. номер маршрутки вн1460аа, по-моему...я сначала по звуку подумал, что кто-то в кого-то влетел.. поворачиваю голову, а там маршрутка и велосипедист.

[JIенуля]

я думаю что виновато управление АТП и сами водители одинаково.с одной стороны есть жёсткий график и план,которые водители должны выполнять (виновато управление),а с другой стороны сами водители,которые рискуют здоровьем и жизнями пассажиров для выполнения плана и соблюдения графика.Всё это естественно из-за денег,денег и ещё раз денег - одни хотят побольше срубить бабла,а другие кроме того же ещё и не хотят быть оштрафованными.
Лечится это,на мой взгляд,общественной организацией,задача которой контролировать и фиксировать нарушения водителей согласно законам и человеческим моралям,а кроме того проверять как управление АТП борется с нарушителями.Чтобы и здесь деньги не контролировали ситуацию,организация должна быть полностью бесплатной.
Жажду развития вопроса))

[Dmitry2006]

я думаю что виновато управление АТП и сами водители одинаково.с одной стороны есть жёсткий график и план,которые водители должны выполнять (виновато управление),а с другой стороны сами водители,которые рискуют здоровьем и жизнями пассажиров для выполнения плана и соблюдения графика.Всё это естественно из-за денег,денег и ещё раз денег - одни хотят побольше срубить бабла,а другие кроме того же ещё и не хотят быть оштрафованными.
Лечится это,на мой взгляд,общественной организацией,задача которой контролировать и фиксировать нарушения водителей согласно законам и человеческим моралям,а кроме того проверять как управление АТП борется с нарушителями.Чтобы и здесь деньги не контролировали ситуацию,организация должна быть полностью бесплатной.
Жажду развития вопроса))

На 50% виновыты сами пассажиры, которые все это терпят. Не пишут жалобы, не звонят в ГАИ, милицию, не делают замечания водителям.
На все у нас железная отмазка: "Ну надо же ехать...". Ну раз надо, так надо. Вот поэтому "Шо маемо, то и маемо"

[Cielo]

Несколько дней назад ехала на 124 маршрутке. Машина-мерседесс синего цвета, низкая, двери-купе. Так водитель открывал двери задолго до того, как надо было остановится, чтобы взять людей. Это ужас какой-то, я боялась, что выпаду или я или моя дочка, т.к. стояли около дверей. Когда мы вышли на Толбухина, то я была в таком шоке, что даже не дождалась сдачи от водителя, а маршрутка благополучо уехала.

Пы.Сы. Хотелось бы спросить, если пишут, что проезд 1,75, а берут 2 гр., то это нормально? (В тот же день ехала на 133, так тоже сдачи не дали).

[MRSA]

я думаю что виновато управление АТП и сами водители одинаково.с одной стороны есть жёсткий график и план,которые водители должны выполнять (виновато управление),а с другой стороны сами водители,которые рискуют здоровьем и жизнями пассажиров для выполнения плана и соблюдения графика.Всё это естественно из-за денег,денег и ещё раз денег - одни хотят побольше срубить бабла,а другие кроме того же ещё и не хотят быть оштрафованными.
Лечится это,на мой взгляд,общественной организацией,задача которой контролировать и фиксировать нарушения водителей согласно законам и человеческим моралям,а кроме того проверять как управление АТП борется с нарушителями.Чтобы и здесь деньги не контролировали ситуацию,организация должна быть полностью бесплатной.
Жажду развития вопроса))

вот именно что жесткий план есть а графика нет. все проблемы бы ушли если бы:

-водители получали фиксированную зарплату
-не имели контакта с деньгами
-а если бы и имели то каждый пассажир бы брал билет (обязательно) а водитель в конце дня должен был за все недостающие билеты отдать деньги в кассу. на трамваях ведь как берет кондуктор на день 1000 билетов и за все недостающие должна выложить деньги, а если кто то билетик не берет то в карман рубль. так надо и в маршрутках сделать.
- так как это неудобно сделать в эталонах, пустить большие МАЗы с кондукторами.
- ну и наконец ничего этого не будет пока сознательность граждан не повыситься.

И никакими органами контролировать произвол водителей не получиться, им надо создать такие условия чтобы нечего было контролировать. В 90% случаев водители грубо нарушают ПДД (проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, обгон справа, высадка пассажиров на мосту) именно из-за того что кто то сзади догнал уже, или он догоняет. А догонялки устраиваются только из-за жадности авось постою еще минутку и еще 4-6 гривен прибежит.

Очень заманчиво звучит с электронными средствами оплаты. Вместо того чтобы давать водителю деньги, ждать сдачи, провел карточкой с магнитной полосой и вышел, кончились проезды на карточке тут же купи у кондуктора билет и скорми его автоматическому устройству, а вечером кондуктор должен будет за все билеты отчитаться что исключит воровство. А заодно и будет дисциплинировать жителей города. Разруха она ведь в головах.

Но при такой схеме зная психологию наших жадных водителей, они будут специально выпускать пассажиров без оплаты, чтобы схема стала убыточной и эксклюзивные лотки собственного исполнения для разных купюр на двигатели эталонов вернули.

[Byblik]

Пы.Сы. Хотелось бы спросить, если пишут, что проезд 1,75, а берут 2 гр., то это нормально? (В тот же день ехала на 133, так тоже сдачи не дали).

Нет,это НЕ нормально,но это так модно сейчас на некоторых маршрутах
Один раз ехала на 124 до Толбухина,попросила сдачу 25 коп.Водила долго ворчал,мол,эти 25 коп для меня не деньги,и я их из принципа прошу,его,бедненького,напрягаю

[MRSA]

а я не прошу , эта мелочь потом в кошельке телемпается и некуда деть ее. а принципиальность надо в другом проявлять.

[JIенуля]

MRSA,я не согласен насчёт организации.Её будут бояться,потому что контроля в маршрутках вообще никакого не было и нет (даже в тролейбусах и трамваях,например, кондукторов сократили и проезд оплачивется на выходе как в маршрутках),а тут будут не только просто проверять водителей,но и ещё проверять как тот или иной наказан.Мало того,нельзя будет "как-то решить проблему на месте",потому что контролирующего нельзя будет подкупить,да и не всегда можно будет узнать что это действительно контроль.

[Byblik]

а я не прошу , эта мелочь потом в кошельке телемпается и некуда деть ее. а принципиальность надо в другом проявлять.

Ну так вы,видать,не хозяйка А мне на рынке очень даже пригодится.
Это раз.
И второе.Мне эти деньги никто не дарит и за красивые голубые глаза не дает.Чего ради я должна дарить эти 25 копеек?

[JIенуля]

Ну так вы,видать,не хозяйка А мне на рынке очень даже пригодится.
Это раз.
И второе.Мне эти деньги никто не дарит и за красивые голубые глаза не дает.Чего ради я должна дарить эти 25 копеек?

Правильно!Вы подарили,кто-то ещё подарил,а водилы и так охреневшие многие,что из-за 2 гривен правила нарушают и плюют на всех с высокой башни (примеров в этой теме до чёртиков!).Есть тариф - плати копейка в копейку,тем более что обслуживание ДАЛЕКО не на высшем уровне.Сам факт что водитель кроме управления ТС,ещё и деньгами занимется,когда в 99% МТ "служебное место" рядом с водителем не занято служебным лицом - это не делает чести АТП и не повышает уровня обслуживания!