| ||
Тема: Выборы мэра Одессы
===
Да какое там негодование может быть ,когда городом мерзавцы заправляют..,все нормальноАнализировать информацию на форуме,для того чтобы делать конечные выводы,о том кто будет мэром,за два месяца? Слегка наивно,не находишь? .Можно конечно на наивность не реагировать,но сказать -"что дальше" можно легко...
Создать отлаженный механизм на законодательном уровне "обратной связи". Проще говоря, отзыва мэра за невыполнение в том числе своих предвыборных обещаний.Тогда бы и Эдика с окружением не было бы и Костусева(например) можно было бы не боятся в качестве мэра,и не спрашивать "что дальше"...
По поводу "человеческих качеств" и "реальных поступков" -это в первую очередь к ныне действующемуОн наделал столько,сколько не снилось всем вместе взятым претендентам.Любой из них по сравнению с сабжем чист как младенец.
========
Вот только странно ,что часть людей ,в силу личностных или просто субъективных причин готовы принять над собой стайку "моральных красавцев",оправдывая всяческую мерзость постулатом "зато он дороги сделал"...
все пояснения - пальцем в небо.
город очень грязный. сейчас. потому что "пылесос" (один) стал ездить по городу аккурат на следующий день после того, как назначили дату выборов. а поливальных машин в городе аж две. и ездят они утром 2 часа. тоже с того самого дня.
судостроение никогда не было в Херсоне ведущей отраслью. это вам не Неиколаев. там еще ХБК был. и нефтезавод. и комбайновый.
но да, все производство угроблено. это правда.
так кредиты не дают? или не берут? это таки две большие разницы. ибо мэр за кредиты задницу рвет. но без толку.
зато потенциальным инвесторам условия таки не подходят. от установленных ставок откатов уже крышу сносит даже у бывалых коммунальщиков.
так что давайте все-таки не будем.
вариантов управления городским хозяйством хуже, чем Гурвиц - пруд-пруди.
примеры лучше - тоже есть. только вот у наших кандидатов с теми мэрами ничего общего...
кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет оправдания
это Вам для Вашего образования
"Наиболее развитыми отраслями являются:
пищевая промышленность (консервный, мясной, рыбный, хлебокомбинаты, молочный, винодельные, макаронные фабрики и др.)
машиностроение (судостроение и судоремонт, производство сельскохозяйственной техники, электромашиностроительный завод, завод карданных валов)
лёгкая промышленность (хлопчатобумажный комбинат, кожевенно-обувной комбинат, обувная, швейная фабрики)
химическая и нефтеперерабатывающая промышленность
В Херсоне находится один из шести украинских нефтеперерабатывающих заводов (с 2005 г. закрыт на модернизацию, которую планируется завершить в 2011 г.[6]). Функционируют завод стеклоизделий, завод железобетонных изделий. В городе — морской торговый и речной порты (круглогодичная навигация). Херсон — крупный железнодорожный узел — В состав Херсонского отделения Одесской Железной дороги входят такие крупные станции как Херсон, Николаев, Снигирёвка. Есть фактически бездействующий аэропорт, который принимает редкие воздушные суда первых лиц государства. Регулярных рейсов нет.
В Херсоне развит туризм. Поселки на Черноморском побережье Херсонщины, такие как Зализный (Железный) Порт, Лазурное, Большевик, пользуются большой популярностью у отдыхающих. Скадовск и Арабатская стрелка известны как центры детского отдыха. Всего в Херсонской области насчитывается около 180 курортных комплексов.
Структура промышленного производства в городе (по материалам Главного управления статистики):
"
там на счет судостроения вчитайтесь, в скупые строки.
ХУЖЕ Гурвица, наверно, только Черновецкий (работу которого так алия защищает). Просто потому, что этим двоим достались города с хорошим рейтингом, без долгов, с промышленностью, с имиджем ...
КТО УГОДНО лучше гурвица, даже пустое место, потому что от ГЭЙ-а только вред.
русофобия - страшная болезнь ума и духа (особенно, для русских :) )
Я вообще не понимаю, как город, где земля на вес золота умудрился по уши влезть в долги? Это ж каким "хозяйственником" надо быть?
В Одессе участок земли продали за 73 млн. грн
Где деньги, Зин?(с)Возле ипподрома хотят построить жилые дома и развлекательные центры
Участок площадью 83 тыс. кв. м по адресу улица Краснова, 3 (район ипподрома) был продан на земельном аукционе, который состоялся в минувшую пятницу.
Землю за рекордные 73 млн грн. приобрел пожелавший остаться неизвестным бизнесмен — он хочет построить там жилые дома и развлекательные центры. Проект зданий уже есть.
Воздух выдержит только тех кто верит в себя...
кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - ищет оправдания
Разве ж, это деньги? Это слезы.
поэтому и в медицине такие кренделя.
В городской программе по борьбе с туберкулезом на 2006 г. заложена внушительная сумма в 4,819 млн. грн. (причем 2,803 млн. — это средства города, остальное — государства). Но, принимая бюджет того же года, горсовет расщедрился всего на 1,248 млн. грн. В бюджете на 2007 г. при «запрограммированных» 2,8 млн. грн. напротив строки «программа по борьбе с туберкулезом» стоит 1,868 млн.
Городская комплексная программа профилактики и лечения ишемической болезни сердца и острого инфаркта миокарда. На 2006-й год в ней предусмотрено 1,782 млн. грн., реально же профинансировано 1,27 млн. На 2007 г. — соответственно 1,982 млн. и... 240 тыс. грн. А ведь именно сердечно-сосудистые заболевания — причина 62% смертей в Одесской области!
Еще хуже обстоят дела с такой нужной программой, как «профилактики и лечения острого нарушения мозгового кровообращения» (инсультов). Здесь медики не пожадничали — заложили на два года по 13,4 млн. грн. И что? В бюджете на 2006 г. — 267,2 тыс., на 2007 г. — 0 гривен 00 копеек.
Точно так же в Южной Пальмире «борются» с сальмонеллезом, артериальной гипертензией, ВИЧ-инфекцией, гепатитом и другими недугами.
Может, медики просто не учли финансовых возможностей города, и их аппетиты пришлось унимать, корректируя программы? Но поправок в упомянутые документы горсовет не вносил, так что эта версия отпадает.
Любопытная деталь: интернет-сайт Одесского горсовета — один из самых информативных в Украине. Здесь есть все — от новостей и спутниковых фотографий города до самых незначительных распоряжений мэра. А вот текстов медицинских программ (причем, что характерно, именно медицинских) нет. Только перечень, да и то без ссылок, в разделе «Разработка городских программ».
Не покажут вам сих документов и в аппарате горсовета: разве что разведут руками: дескать, что это за птица такая — сальмонеллез?
Но может, реализация программ все же приносит свои плоды? Возьмем для примера ишемическую болезнь сердца. Увы, если в 2005 г. в Одессе зафиксировали 2004,1 случая заболевания этим недугом на 100 тыс. населения, то в 2006-м — уже 2173,1. То же самое и с инфарктом миокарда. Сложно утверждать, что вызвано это почти десятикратным сокращением финансирования, но тенденция налицо.
Прокомментировать ситуацию мы попросили ответственных за выполнение программ в сфере здравоохранения городских чиновников. К сожалению, начальник муниципального управления финансов Светлана Бедрега, сославшись на занятость, встретиться с нами отказалась. Не нашла времени на интервью и главврач города Елена Якименко.
Несколько прояснить дело удалось лишь с помощью депутата горсовета Натальи Георгиенко, которая тоже заинтересовалась темой финансирования одесской медицины. Народная избранница ознакомила нас с ответом на свой запрос к первому вице-мэру города Анатолию Ворохаеву. В документе (№ 1732/2-2с) он рассказывает о многочисленных трудностях, с которыми приходится сталкиваться мэрии при обеспечении минимальных потребностей сферы здравоохранения:
«Министерством финансов Украины городу ежегодно доводится расчетная контрольная цифра об объеме бюджета по отрасли здравоохранения, которая, к сожалению, никогда не обеспечивает даже минимальные потребности городской системы здравоохранения в первоочередных расходах. Мы ежегодно принимаем решения о выделении дополнительных средств для отрасли за счет собственных средств города. В частности, в 2007 г. на эти цели запланировано 53,9 млн. грн. Однако и это не удовлетворяет на 100% потребности системы здравоохранения. Поэтому профинансировать в полном объеме все целевые медицинские программы не представляется пока возможным».
Что ж, в чем-то чиновник, возможно, и прав. Однако его ответ, на первый взгляд логичный, породил новые вопросы:
— почему, если денег катастрофически не хватает, программы были разработаны и утверждены именно с такими, а не более скромными финансовыми показателями?
— почему, когда выяснилось, что профинансировать программы в полной мере невозможно, в них не внесли коррективы?
— почему, несмотря на явную нехватку средств, городские власти продолжают разрабатывать и утверждать новые, заведомо фантастические программы, вроде «Здоровья матери и ребенка» (49 млн. грн.!)?
Речь не идет о хищении бюджетных средств. Все гораздо проще. Пожалуй, мы имеем дело с элементарным блефом. Утверждение муниципальной программы обычно сопровождается громким пиаром — бюджет же принимается быстро и тихо, без расшифровки основных положений и сравнения их с предыдущей сметой. Дискуссии здесь разворачиваются в кулуарах, на закрытых для прессы аппаратных совещаниях и заседаниях согласительного совета. До рядовых одесситов доносятся лишь обрывки информации, да и то весьма искаженные в СМИ.
А в итоге несмотря на кажущиеся внушительными бюджеты, здравоохранение остается таким, каким оно есть, — насквозь лицемерным, беспомощным и нищим.http://2000.net.ua/2000/aspekty/zdorove/15303
Скорей бы уже выборы - посмотреть как Одесса прокатит злобного на весь мир, затаившегося сахалинского губошлепа. Это ж каким надо быть, чтобы 16 лет рваться в Одессу? я в шоке.
Читаем:
Я думаю, тему Херсона стоит закрыть, потому как не совсем по теме.Судостроение в Херсоне имеет устоявшиеся традиции и самую долгую историю в Украине. Появилось оно более 200 лет тому назад, со времени основания Херсона. Тогда были спущены со стапелей десятки судов военного назначения для Черноморского флота России. Позднее строились суда и торгового назначения.
Наибольшим заводом является судостроительный завод, который действует с 1951 года. Его продукции – это современные морские лайнеры, в том числе сухогрузы, танкеры, контейнеровозы, лихтеровозы, научно-промышленные и ледокольно-транспортные суда. Строились они и на заказ для зарубежных компаний. Сегодня завод проводит судоремонтные работы наряду с судостроительным заводом им. Коминтерна и заводом им. Куйбышева. Херсон и область по праву занимают сегодня лидирующие позиции в Украине в судоремонтной отрасли. Уникальный завод «Паллада» на территории стран бывшего Советского Союза специализируется на производстве доков, среди которых и композитные доки, не имеющие аналогов в мире.
Это тебе надо чаще отвлекаться от "источников" и ходить по магазинам. Много интересного увидишь.
Я доказываю?! Где?
Я не хочу, что бы к власти дорвались те, кому нужна только эта самая власть. И добиваются они этой власти всеми возможными способами, и плевать им с высокой колокольни на город и одесситов.
Понятия не имею, у меня нет экономического образования.
Правда тут вот ниже уже подсказали, что приведённый тобой рейтинг малость устарел и на данный момент всё намного лучше. Чем крыть будешь?
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Социальные закладки