Китайский автопром

[kelvin]

Прикол в том, что эти "брендовые" вещи стоят там, как у нас "залипухи".
даже если их привозить сюда самолетом они все равно дешевле в 2-3 раза, а бывает и на порядок
Меня аж трусит от смеха, когда я вижу, что, например "фирменные" джинсы турецкого производства здесь стоят в 3-4р больше, чем их китайский аналог в сша.
при этом качеством они, таки да, сильно отличаются - китайские лучше
поэтому, когда пишут "в 3р дороже, значит в 3р лучше", то добиваются того же эффекта - меня трусит от смеха.
никто из владельцев "крутых" авто не знает реальную себестоимость своей машины.
не знает где и из чего реально изготавливались детали машины
и самое главное - кто реально собирал их агрегат
поэтому, если ездит и доставляет своим владельцам удовольствие и не огорчает поломками - хорошая машина в независимости от страны происхождения и эмблемы на капоте.
если нет, т.е. огорчает, то хоть бентли, хоть мазоратти, хоть что угодно - это плохая машина

Согласен, но на довольно приличном отрезке времени.

[Zenedar]

Ой, извините-извините , мадам просто не знала , что для японцев год - это таки да : СРОК , после которого и поржаветь не стыдно

Есть смысл сравнивать новые, либо не сравнивать вообще. Год естественно не срок, однако машина весь этот год была в эксплуатации, условия нам неизвестны, так что с тем же успехом можно сравнивать старого немца, у которого прогорел глушить с корейцем из салона и говорить - у немцев хреновые выхлопные системы.

Наши служебные машины, например, за несколько лет накатывают по 300000 и через лет 5 уже практически дрова, тот же автомобиль в руках обычного гражданина через 5 лет будет как новый. Можно их тупо в лоб сравнивать? Мне кажется - нет. А вам?

[Танюша ТТ]

Есть смысл сравнивать новые, либо не сравнивать вообще. Год естественно не срок, однако машина весь этот год была в эксплуатации, условия нам неизвестны, так что с тем же успехом можно сравнивать старого немца, у которого прогорел глушить с корейцем из салона и говорить - у немцев хреновые выхлопные системы.

Наши служебные машины, например, за несколько лет накатывают по 300000 и через лет 5 уже практически дрова, тот же автомобиль в руках обычного гражданина через 5 лет будет как новый. Можно их тупо в лоб сравнивать? Мне кажется - нет. А вам?

Афигеть )))) Куда ж деваются єти "аргументі" , когда вы ( пардон за мой французский ) гоните на китайцев ???????????????????????

[Zenedar]

Афигеть )))) Куда ж деваются єти "аргументі" , когда вы ( пардон за мой французский ) гоните на китайцев ???????????????????????

Какие конкретно аргументы, с примерами, пожалуйста.

[Танюша ТТ]

Обязательно )) Как только образуется несколько свободных часиков и не будет под руками никакого другого более благодарного труда - непременно накопирую из этой темы , а как же ж ?

[frion]

Незаангажированое мнение насчет китайцев ...
http://steer.ru/archives/2008/10/03/007042.php

WIN, новость уже публиковали на этом форуме, и по-моему, не один раз. Однако это не ваша вина что вы этого не заметили т.к. это было довольно давно и возможно даже не в этой теме, а в теме про Чери.

И комментировал я эту статью тоже. Поэтому весь текст не буду комментировать по второму кругу (хотя руки так и чешутся написать о замечании, что у китайца пластмассовый бак и его нельзя вообще заправлять - это просто песТня, а не аргумент).

Поэтому на этот раз не буду обсуждать саму статью, а отмечу то как вы её преподнесли:

Незаангажированое мнение насчет китайцев ...

Хочу предложить столь любимую мною тему китайского автопрома...

Незаангажированность автора налицо.

[Рулик]

Просто большинство писак не представляют почему бензобаки счас идут пластмассовые........ тяжело жить таким..... при поломке авто начинают фары с лобовухой протирать да колеса подкачивать дабы уровнять давление в форсунках при тнвд

[Zenedar]

Обязательно )) Как только образуется несколько свободных часиков и не будет под руками никакого другого более благодарного труда - непременно накопирую из этой темы , а как же ж ?

Это хорошо.

[Indigomama]

Вот заглядываю ванс ин э вайл в эту тему и не могу понять, обо что вообще спор и диспут. Все очень показательно и наглядно. Дама утверждает, что у нее отличная машина - наверное так и есть, в тех условиях, в которых оный транспорт эксплуатируется (городская сумочка и зонтик на колесах). В таких я бы и сама на КАП ездила, как я уже написала выше. Есть другие господа, у которых есть строго определенный бюджет, а хочется определенного комфорта. И это КАП уже, в принципе, может обеспечить, люди проезжают на КАП по 100 000 за 3 года и вполне себе довольны, по сравнению с теми же ВАЗами. Были еще третьи господа, которые купили КАП-типа внедорожники с целью зажигать на них так, что дым столбом, и успешно зажгли и за год их в хлам убили, как собственно и собирались, и тоже довольны. И есть все остальные, у кого бюджет выше или цели другие, кто может выбирать по более широкому ряду критериев. И им тоже хорошо, они могут не ездить на КАП, если не хотят Единственно, чего пока не стоит делать на КАП-продукции, это возить детей (опасно) и покупать их для коммерческой эксплуатации (ненадежно). Все остальное - да бога ради, у меня еще ни разу такого не было, чтоб на дороге прямо передой мной мертво поломался К. автомобиль, они все ездят с нормальными городскими скоростями, даже если у него бампер толщиной с ПЭТ-бутылку (это я сама на QQ видела, но на ходовые характеристики не влияет), да и наверняка в статистике по ДТП они не лидеры. А что на трассе оно не гонщик серебряной мечты, так это понятно не только ежам, но и водителям оного транспорта, люди себе тоже место на дороге находят, и я что-то не припомню сложностей с ними

[Vol De Mar]

Езжу иногда в Николаев, осенью собираюсь с семьей в Феодосию.
Практически каждые выходные в Грибовку. Друзья на хвост падают - полная машина.
Хорошо держит и на больших скоростях. Маневренность отличная. Расход по трассе с кондеем 6л, по городу 10л. Сделана машина не из жести. Пластик такой же как и у всех.
Системы безопасности - не у каждой б/у иномарки есть.
Про комфорт вообще промолчу.
Чем же это "зонтик"?

Вопрос в другом.
Что те кто ни разу не садился за руль НОВОГО китайца, рассказывает о его проблемах и в качестве аргументов приводит статьи и тесты 5-6 летней давности или вообще сомнительного содержания.
При этом о проблемах собственного авто стараются умолчать, типа их нет.

[Indigomama]

Чем же это "зонтик"?

У вас вторая категория

[Vol De Mar]

У вас вторая категория

спасибо за "вторую категорию"

[Indigomama]

спасибо за "вторую категорию"

Я лично на явление КАП смотрю сугубо утилитарно и со своей колокольни. Если б кто дал покататься на той же QQ, я с превеликим удовольствием бы попробовала. Муж, правда, сомневается, что мне бы понравилось, все же я привыкла к совершенно другим ощущениям. С точки зрения эксплуатации, если с ней не нужно делать ничего, кроме годового ТО, мытья и заправки бензином в течение 3 лет, меня бы это вполне устроило. Я не считаю, что кто-то меня бы отдискриминировал на дороге. Мне не было бы стыдно на этом ездить вообще и на работу в т.ч. Если посчитать математику, то скорее всего, купить QQ, отъездить на ней 3 года и потом выкинуть будет дешевле, чем 3 года эксплуатировать мою машину. С другой стороны, менять мою машину на QQ нельзя, в семье должно быть что-то большое и надежное для дальних поездок с детьми, перевозки большого количества престарелых родичей и крупногабаритного барахла. Сейчас это моя машина, а если муж купит нечто подобное себе, то я могу вполне задуматься о QQ.

[Vol De Mar]

Сейчас это моя машина, а если муж купит нечто подобное себе, то я могу вполне задуматься о QQ.

А оно вам надо?
Будут потом вам рассказывать, что вы с головой не дружите. Про труповозку, одноразовую машину и т.д.

[Indigomama]

А оно вам надо?
Будут потом вам рассказывать, что вы с головой не дружите. Про труповозку, одноразовую машину и т.д.

Мне это уже рассказали Когда я выбрала первой машиной почти 5-метровый джЫп почти 2 тонны весом почти черного цвета и еще почти полностью кредитную и еще корейку по цене почти серого Паджеро, все сказали, что с головой нелады не только у меня (что с женщины возьмешь), а у мужа однозначно Ну, в общем, время прошло, кредит погасили, народ привык, все нормально. Если мне надо будет, привыкнет и к одноразовой машине, пусть не расслабляются Нашим людям не угодишь, главное - чтоб мне нравилось и устраивало

[frion]

Вот заглядываю ванс ин э вайл в эту тему и не могу понять, обо что вообще спор и диспут. Все очень показательно и наглядно. Дама утверждает, что у нее отличная машина - наверное так и есть, в тех условиях, в которых оный транспорт эксплуатируется (городская сумочка и зонтик на колесах). В таких я бы и сама на КАП ездила, как я уже написала выше. Есть другие господа, у которых есть строго определенный бюджет, а хочется определенного комфорта. И это КАП уже, в принципе, может обеспечить, люди проезжают на КАП по 100 000 за 3 года и вполне себе довольны, по сравнению с теми же ВАЗами. Были еще третьи господа, которые купили КАП-типа внедорожники с целью зажигать на них так, что дым столбом, и успешно зажгли и за год их в хлам убили, как собственно и собирались, и тоже довольны. И есть все остальные, у кого бюджет выше или цели другие, кто может выбирать по более широкому ряду критериев. И им тоже хорошо, они могут не ездить на КАП, если не хотят Единственно, чего пока не стоит делать на КАП-продукции, это возить детей (опасно) и покупать их для коммерческой эксплуатации (ненадежно). Все остальное - да бога ради, у меня еще ни разу такого не было, чтоб на дороге прямо передой мной мертво поломался К. автомобиль, они все ездят с нормальными городскими скоростями, даже если у него бампер толщиной с ПЭТ-бутылку (это я сама на QQ видела, но на ходовые характеристики не влияет), да и наверняка в статистике по ДТП они не лидеры. А что на трассе оно не гонщик серебряной мечты, так это понятно не только ежам, но и водителям оного транспорта, люди себе тоже место на дороге находят, и я что-то не припомню сложностей с ними

В принципе я с вами согласен. Единственное с чем не могу согласиться - это пункт по поводу детей (я сейчас могу что угодно думать о КАПе, но я понимаю, что когда у меня появятся дети и станет вопрос возить ли их на КАПе - я могу своё мнение и поменять). И по поводу коммерческого использования. По городу ездит довольно много таксистов на китай-карах. Вчера попал на одного из них. Люди не жалеют о выборе. Машина их не подводила. Вчерашний водитель единственное сказал, что пришлось по ходовой что-то поменять после последней зимы.

[Vol De Mar]

Если мне надо будет, привыкнет и к одноразовой машине, пусть не расслабляются Нашим людям не угодишь, главное - чтоб мне нравилось и устраивало

Я так понимаю, больше супруг в тонусе держиться.

[flare]

Я лично на явление КАП смотрю сугубо утилитарно и со своей колокольни. Если б кто дал покататься на той же QQ, я с превеликим удовольствием бы попробовала. Муж, правда, сомневается, что мне бы понравилось, все же я привыкла к совершенно другим ощущениям.

Уверяю, пересев с Santa Fe на QQ, ощущения были бы просто незабываемые. И где вчера вас вежливо пропускали и улыбались, то на QQ вас бы чаще подрезали, выдавливали, закрывали на парковках, вы бы чаще слышали "Куда прёшь, %%%!" и все такое. Так что не надо QQ

[Indigomama]

И где вчера вас вежливо пропускали и улыбались, то на QQ вас бы чаще подрезали, выдавливали, закрывали на парковках, вы бы чаще слышали "Куда прёшь, %%%!" и все такое

Я конечно не пробовала и утверждать не берусь, но почему-то думаю, что вот это как раз со мной не сильно бы прошло Когда на меня пробуют орать, я глушу двигатель и демонстративно складываю руки на руле, чтоб всем было видно, что никто уже никуда не едет, пока я не передумаю Я довольно неплохо знаю ПДД, у меня сравнительно крепкие нервы и достаточно наглости. Где от дурака на Санте газанешь и уедешь, полагаю, на QQ придется пропустить, но не все ж подряд идиоты. Меня больше тревожит клиренс и бордюры, и вообще как оно за рулем (удобство посадки, регулировка сидения, как с обзором - спина у меня, понимаете, и еще зрение), ну и ходовая конечно. И еще как оно зимой, но вроде бы легкая машинка с работающим ABS лучше держит дорогу, чем тяжелая машина с работающим ABS

[frion]

Уверяю, пересев с Santa Fe на QQ, ощущения были бы просто незабываемые.

У меня на днях был очень интересный вояж: я с BMW X6 пересел на Lexux GX 350. Ощущения были просто незабываемыми. Сродни переходу с Santa Fe на QQ. Лексус первое время казался москвичём. Так что всё относительно. Каждый ездит на том, что ему по карману.

И где вчера вас вежливо пропускали и улыбались, то на QQ вас бы чаще подрезали, выдавливали, закрывали на парковках, вы бы чаще слышали "Куда прёшь, %%%!" и все такое. Так что не надо QQ

Это чьи-то подсознательные фобии.
Я после перехода со старенькой Мазды на свежую Камри разницы (той, которую вы описываете) не почувствовал.