Я точно цифр не скажу помню по жигулямПри сбрасывании оборотов даже на х/х до 1200 об/мин работает клапан отсечки- подачи топлива нет. На 1200 клапан открывается и не дает мотору заглохнуть. Такая же фича может быть в БК- при отпущенной педали газа и оборотах выше некоторого порога импульсы на форсунки могут не подаваться. Но при этом остывшие картерные газы не будут дожигаться катализатором и , о ужас, попадут в окружающий гринпис, что, конечно, же недопустимо ни по Евро-4, ни по правилам Калифорнии для выхлопа...
![]()




Тема:

Если он продолжает работать, то как расход может быть равен нулю?
за карбюратор я не спорю, мб

Социальные закладки