Трамвай сошёл с рельс

[Slavok]

Но на поселок Котовского смогли проложить трамвайный путь, практически магистральный - смотришь и любуешься. И не мешает никому.

К сожалению, некоторым ещё как мешает. Просто как шило в ж...

[jil-Sander]

я не могу понять...а что мешает с поскота по Николаевской дороге убрать ВСЕ светофоры и сделать надземные переходы!? думаю побыстрее немного поток поедет!

[Denis Rozmosh]

а тема то саавсэм в сторону уплыла от причины её создания...

так был ли по этой, так сказать, аварии разбор полётов какой-то? Или начали НА тормозах спускать уже?

[vbif]

я не могу понять...а что мешает с поскота по Николаевской дороге убрать ВСЕ светофоры и сделать надземные переходы!? думаю побыстрее немного поток поедет!

а то что весь поток все равно упрется в большую пробку на молодой или в крыжановке в видду отсутствия в этом городе бессветофорных многоуровневых развязок.

[L@ra]

Там на видео с камеры Лукойла видно, как трамвай чуть не снёс целый бусик. А движение таки было оживлённым, жертв могло быть гораздо больше.

Ага... В этом бусике был наш сотрудник, а сзади на легковушке ехал мой муж и брат... Утром читала тему и ужасалась, а когда муж рассказал, что буквально минута - и они оказались бы на этом перекрестке - стало так жутко...

[K E R K]

[...]Вопрос,конечно,риторический,но тётке-вагоноважатой и пареньку-мотоциклисту надо поставить памятник...Только благодаря их сообразительности,удалось избежать маштабных потерь...

Что-то я не понял, о какой тетке и о каком пареньке речь.

[Профессионал]

Сволочи - Кобылянская со товарищи. . Почему поломанный трамвай среди бела дня своим ходом ехал по городу? Кто за это ответит? Хотя человека все равно не вернёшь. (((

Судя по сытой трескающейся роже Кобылянской, ей как с гуся вода (вот уж фамилия в тему!).
Такими предприятиями ставят командовать базарных хабалок, которым все побарабану. Я уверен, что и в других трамваях никто не проверяет техсостояние перед рейсами, потому не исключены инциденты и в дальнейшем.
Надо ж сказать такую ахинею "внезапно сели аккумуляторы"!!!

[sunyun]

сжешь Кобылянскую. керосин на голову и спичку кинуть..пущай попылает.

[.fantom]

жесть...

[li-ven]

Судя по сытой трескающейся роже Кобылянской, ей как с гуся вода (вот уж фамилия в тему!).
Такими предприятиями ставят командовать базарных хабалок, которым все побарабану. Я уверен, что и в других трамваях никто не проверяет техсостояние перед рейсами, потому не исключены инциденты и в дальнейшем.
Надо ж сказать такую ахинею "внезапно сели аккумуляторы"!!!

так она ж раньше вроде с Привоза деньги получала) в управлении торговли) вот)

[cybbota]

Судя по сытой трескающейся роже Кобылянской, ей как с гуся вода (вот уж фамилия в тему!).
Такими предприятиями ставят командовать базарных хабалок, которым все побарабану. Я уверен, что и в других трамваях никто не проверяет техсостояние перед рейсами, потому не исключены инциденты и в дальнейшем.
Надо ж сказать такую ахинею "внезапно сели аккумуляторы"!!!

100%! Противно смотреть, а слушать ее бред - тем более! Ни капли сожаления по поводу гибели человека...У гаишника и то было больше сочувствия в голосе, чем у нее

[K E R K]

Трамвай своим ходом доехал до стрелки и как-то перед ней остановился => в контактной сети был ток + у вагона была исправна как минимум одна тормозная система.
После того как вагоновожатая покинула трамвай - он произвольно покатился => работающая тормозная система не являлась автономной и могла активироваться только нажатием на педаль тормоза.
Далее. Вам приходилось оставаться в трамвае при внезапном обесточивании сети? Вспомните, как натужно при этом открываются пассажирские двери: медленно, "со стоном". Бортовые аккумуляторы трамваев - дышат на ладан и неспособны продержаться хоть сколько-нибудь долго. Так что то, что они за несколько минут могли полностью разрядиться - очень возможно. А вот то, что вагоновожатая должна была это понимать и задействовать другой тип тормоза, с питанием от контактной сети, а не аккумулятора - это да.
Что-то там "не так", в этой истории. Да и вообще, система перевода стрелок при помощи лома - блин, ведь этого не было даже в 70-х годах прошлого века; уверен: если бы стрелки переводились, как раньше, из кабины водителя - всё было бы в порядке.

[Ники]

..если б то была Тойота Ярис - может, она третья машина в семье; а там где "Таврия" - это обычно одна машина для нескольких семей, подспорье для всех... То что можно вернуть - нужно вернуть. Центр по продажам Дэу Матиз там недалеко; вот пусть и передадут новую микролитражку семье.

Что Вы пишите?!?!?! Я в шоке!
Да какая разница -одна Таврия в семье или двадцать
Бентли!!!!
ПОГИБ ЧЕЛОВЕК.

И погиб не по болезни или форс мажора.
И только волей случая погиб только один.

Масштабы трагедии могли быть просто.......

[Princhessa]

Зато ментов там армия целая...... а отвечать все равно некому.

о даааа, "кто всрався-невистка...." причем здесь вообще менты? У нас все как обычно во всем виновата Русь-Матушка, а не конкретные лица, которые ставят ЛИЧНЫЕ ПОДПИСИ И ПЕЧАТИ!!!!

[li-ven]

Трамвай своим ходом доехал до стрелки и как-то перед ней остановился => в контактной сети был ток + у вагона была исправна как минимум одна тормозная система.
После того как вагоновожатая покинула трамвай - он произвольно покатился => работающая тормозная система не являлась автономной и могла активироваться только нажатием на педаль тормоза.
Далее. Вам приходилось оставаться в трамвае при внезапном обесточивании сети? Вспомните, как натужно при этом открываются пассажирские двери: медленно, "со стоном". Бортовые аккумуляторы трамваев - дышат на ладан и неспособны продержаться хоть сколько-нибудь долго. Так что то, что они за несколько минут могли полностью разрядиться - очень возможно. А вот то, что вагоновожатая должна была это понимать и задействовать другой тип тормоза, с питанием от контактной сети, а не аккумулятора - это да.
Что-то там "не так", в этой истории. Да и вообще, система перевода стрелок при помощи лома - блин, ведь этого не было даже в 70-х годах прошлого века; уверен: если бы стрелки переводились, как раньше, из кабины водителя - всё было бы в порядке.

самое неприятное и грустное в этой истории - что мы на самом деле не узнает что там было так или не так.. и все замнут.. человека жалко..

[K E R K]

Что Вы пишите?!?!?! ...

Я пишу, что зачастую владельцы "Таврий" - люди с достатком более чем скромным, и выделил бы не ту фразу, что вы выделили, а другую:

То что можно вернуть - нужно вернуть.

Вы считаете это циничным? А я нет. Невозможно вернуть человека, да и никто не хотел его убивать - это ведь ясно всем, тут, на форуме?
Никто
Не хотел
Смерти

Но ответственность всё равно кто-то понесет. И сядет в тюрьму и будет там сидеть долго, в одной камере с насильниками, ворами, убийцами... Исправительно-трудовая колония. И что будут исправлять в осужденном человеке? Он что, хотел убить человека трамваем?.. Да он выйдет хуже чем был (там научат, или просто обозлят на власть); еще никого тюрьма не исправила, потому что если б умела исправлять - то не было бы понятия "рецидивизм".
А вот помочь семье погибшего по халатной, преступной неосторожности трамвайщиков; причем - помочь существенно, по максимально возможной "верхней" планке - это по-людски.
Эх, законы у нас не те...
За воровство надо руки рубить; за изнасилование - оскоплять; а в данном случае - я бы конфисковал всё имущество виновника в пользу потерпевшей семьи.

[Vitala83]

Действительно, уж очень много непонятного в этой истории. У татры Т3, судя по описанию, 3 системы тормозов - магнитно-рельсовый (который мог как-раз и не сработать из-за сдохших аккумов), с помощью электродвигателей (как я понимаю, аналог торможения двигателем на автомобиле), и колодочный, который автоматически срабатывает при исчезновении питания. Сложно поверить, что в трамвае, который передвигался свом ходом, не работала ни одна из этих систем.

Второй вопрос, почему водитель не осталась в кабине и не попыталась как-то остановить вагон, или хотя-бы сбросить скорость?И кто пытался подкладывать башмак - водитель или кто-то другой? Если в вагоне был только водитель, то выпрыгнуть из вагона и попытаться положить башмак можно только при совсем небольшой скорости - думаю, что при такой скорости его можно было остановить каким-либо способом при наличии напряжения в сети - например выключив напряжение или опустив штангу - по-идее должен был бы сам остановиться.
Если же в вагоне был кто-то еще, который подкладывал башмак, почему водитель покинула трамвай сразу, как только он начал катиться? Возможно, трамвай уже покатился, когда в нем никого не было, либо когда водитель выходила переводить стрелку. В любом случае, похоже на грубое нарушение техники безопасности водителем трамвая и работниками депо, ИМХО.

[bOOs]

Второй вопрос, почему водитель не осталась в кабине и не попыталась как-то остановить вагон, или хотя-бы сбросить скорость?

Может она просто растерялась в такой ситуации.
Хотя мне кажется их просто не учат как и что делать в аварийных ситуациях.

[ymtek4]

Вагон катился по Маловского задним ходом?

[vbif]

Я пишу, что зачастую владельцы "Таврий" - люди с достатком более чем скромным, и выделил бы не ту фразу, что вы выделили, а другую:
Вы считаете это циничным? А я нет. Невозможно вернуть человека, да и никто не хотел его убивать - это ведь ясно всем, тут, на форуме?
Никто
Не хотел
Смерти

Но ответственность всё равно кто-то понесет. И сядет в тюрьму и будет там сидеть долго, в одной камере с насильниками, ворами, убийцами... Исправительно-трудовая колония. И что будут исправлять в осужденном человеке? Он что, хотел убить человека трамваем?.. Да он выйдет хуже чем был (там научат, или просто обозлят на власть); еще никого тюрьма не исправила, потому что если б умела исправлять - то не было бы понятия "рецидивизм".
А вот помочь семье погибшего по халатной, преступной неосторожности трамвайщиков; причем - помочь существенно, по максимально возможной "верхней" планке - это по-людски.
Эх, законы у нас не те...
За воровство надо руки рубить; за изнасилование - оскоплять; а в данном случае - я бы конфисковал всё имущество виновника в пользу потерпевшей семьи.

Посадить должны человека отвечающего за технику безопасности , за невыполнение своих должностных обязанностей повлекшее за собой смерть человека! Такова у него должность что он ответсвенный за выполенеие техники безопасности и если ее кто то из подчиненных не выполняет он в этом виноват.