Недвижимость. Дно или...? Обсуждение. Весело, весело встретим 1-е августа!!!

[kelvin]

Вчера один гонщик-урод разбил родителям крыло.
Они ехали по люстдорфской дороге в левом ряду со скоростью 50-60км,
Он обгонял их по встречке через двойную сполшную - скорость получается была 70-90.
И не успевая завершить обгон ушел от встречного потока вправо, разбив им левое крыло. И что вы думаете - удрал негодяй, скорость была такая что номер запомнить не успели. Хорошо что есть каско, но все равно франшиза, время, моральный ущерб. Теперь они возможно последуют моему примеру и поставят регистратор.

Сочувствую...

Скорость свыше 60 в городе делает движение малоконтролируемым.
Это простой пример когда пострадали невиновные люди из за дебила которыц решил поиграть в лихача.
Хорошо что случай ерундовый, а бывает что люди остаются инвалидами или отправляются на тот свет.

Тут как раз дело абсолютно не в скорости, а в элементарной долбонутости.
Чтобы не нарываться на таких додиков лучше выкинуть из головы понятие "скорость выше 60 опасна" и когда никуда не спешишь ехать в правом ряду. Я стараюсь всегда так делать.

А ты по прежнему против правил, господин программист-отступник?

Кто тебе сказал что я против правил? Я против того чтобы правила заменяли мозги и были что-то вроде табу.
Человек которой просто разогнался до 65 в городе не мешая другим не опасен. Сам знаешь, ибо я уверен что разгонялся и не раз.

[kelvin]

Кстати все заметили рыловский трюк самого адекватного?
Кельв приостановил продажу в связи с оформлением доков.
Тут же "знающий рынок" пишет - под задатком.

Ты что-то не то совсем пишешь... Квартира действительно под задатком.

[DenisK]

Человек которой просто раогнался до 65 в городе не мешая другим не опасен. Сам знаешь, ибо я уверен что разгонялся и не раз.

Я в городе до 80ти иногда езжу, например ночью на длинных и прямых участках дороги.
На трассе основная последнее время 110.

Я уже говорил как на 180 убился на киевской трассе водитель в фирме клиентов и одного из директоров на тот свет прихватил. Оставил жену с грудным ребенком на попечении самих себя.

[kelvin]

Я в городе до 80ти иногда езжу, например ночью на длинных и прямых участках дороги.

Я и днем еду ~80. Самая безопасная скорость - скорость потока. Например разогнались все на Краснова если пробки нет и едут себе около 80. Ехать 50-60 в левом ряду в таком потоке гораздо опаснее чем со всеми 80.

[ktoto]

Кто тебе сказал что я против правил? Я против того чтобы правила заменяли мозги и были что-то вроде табу.
Человек которой просто разогнался до 65 в городе не мешая другим не опасен. Сам знаешь, ибо я уверен что разгонялся и не раз.

Вот так это обычно и бывает. Потом будет объяснение, что разогнался кто-то до 70 , тоже не опасен, ведь никому не мешает. Потом до 75 ... 80 .. 90 ... 150 ....

[Толстяк]

Опять Германия. Еще раз напишу (для тех кто не может перечитать все ) - в Германии "перепроизводство" жилья, одна из самых обеспеченных жильем стран.
Найди мне такие цены во Франции, к примеру.

так шо, в Германии, получается, продают ниже себестоимости?

[kelvin]

Вот так это обычно и бывает. Потом будет объяснение, что разогнался кто-то до 70 , тоже не опасен, ведь никому не мешает. Потом до 75 ... 80 .. 90 ... 150 ....

ИМХО скорость нужно поднять адекватно прогрессу машин с тех времен когда писались ПДД.
Сейчас по факту ограничение скорости из 60 превратилось в 80 - как по мне вполне адекватно. больше и не надо в городе.

[DenisK]

ИМХО скорость нужно поднять адекватно прогрессу машин с тех времен когда писались ПДД.
Сейчас по факту ограничение скорости из 60 превратилось в 80 - как по мне вполне адекватно. больше и не надо в городе.

а в чем прогресс машин чисто технически?

посчитай сколько метров ты проедешь прежде чем остановишся при 60км
и при 80км.

[Dave]

а в чем прогресс машин чисто технически?

посчитай сколько метров ты проедешь прежде чем остановишся при 60км
и при 80км.

бесполезно спрашивать за 80 - тут считают что 200 безопаснее 60
Забыли правда что большинство дорог в Одессе расчитаны на брички и кареты

[DenisK]

Ты что-то не то совсем пишешь... Квартира действительно под задатком.

Кстати как я угадал еще прошлой осенью что перемена позиции вызвана тем что в наследство получена квартирко.

[ktoto]

ИМХО скорость нужно поднять адекватно прогрессу машин с тех времен когда писались ПДД.
Сейчас по факту ограничение скорости из 60 превратилось в 80 - как по мне вполне адекватно. больше и не надо в городе.

Как странно, почему то в европе 60кмч по городу. И в некоторых местах страшная цифра 30. Видно они бедолаги никуда не спешат

PS : Вот Толстяк говорит что в некоторых странах есть и 50 .

[Толстяк]

ИМХО скорость нужно поднять адекватно прогрессу машин с тех времен когда писались ПДД.
Сейчас по факту ограничение скорости из 60 превратилось в 80 - как по мне вполне адекватно. больше и не надо в городе.

это не совсем так. дело не в прогрессе машин. в большинстве городов цивилизованной европы ограничение - 50 км/ч. это при том, что на загородных шоссе считай нет ограничений.
есть города, где длинные многополосные проспекты с подземными переходами. там можно было бы и 90 ехать без риска ДТП. а есть города старые, с узкими крывыми улицами, типа нашего или Львова, и т.п. в таких городах надо ставить ограничение, как в европе - 50

[DenisK]

бесполезно спрашивать за 80 - тут считают что 200 безопаснее 60

ну да, они думают что это как в дождь
Чем быстрее пробежать тем меньше намокнешь.

[kelvin]

а в чем прогресс машин чисто технически?

Смеешься? Во всем.

посчитай сколько метров ты проедешь прежде чем остановишся при 60км и при 80км.

Дело не в этом. А в том что я с 80 остановлюсь быстрее чем копейка 70-х с 60. А в городе существуют машины которые и со 100 остановятся до 0 быстрее чем копейка с 40.

Кстати как я угадал еще прошлой осенью что перемена позиции вызвана тем что в наследство получена квартирко.

Не заметил никакой перемены позиций.. и вообще что смешного?

[Толстяк]

бесполезно спрашивать за 80 - тут считают что 200 безопаснее 60
Забыли правда что большинство дорог в Одессе расчитаны на брички и кареты

безопаснее при определенных условиях. давай самолетам в небе ограничние скорости сделаем.

[kelvin]

это не совсем так. дело не в прогрессе машин. в большинстве городов цивилизованной европы ограничение - 50 км/ч. это при том, что на загородных шоссе считай нет ограничений.
есть города, где длинные многополосные проспекты с подземными переходами. там можно было бы и 90 ехать без риска ДТП. а есть города старые, с узкими крывыми улицами, типа нашего или Львова, и т.п. в таких городах надо ставить ограничение, как в европе - 50

Я не вижу ничего плохого в том чтобы на корявых улицах было ограничение 50 или даже 40.

[Victor77]

так шо, в Германии, получается, продают ниже себестоимости?

Цены в Германии пониже Одесских. Примерно на уровне села Фонтанка

Пару лет назад я купил дом в пригороде за 200К евро + 70К евро ремонт.
Дом отличный, с сауной, спортзалом - всего 300 метров.
У вас на такой дом цены в Аркадии и на Француском от 600К$...

Цена на квартиру зависит от района, в многоэтажках вообще за 30-40К евро можно 100 метров купить (но многоэтажки считаются очень не престижными).

[Толстяк]

...Вот Толстяк говорит что в некоторых странах есть и 50 .

в большинстве.

[kelvin]

Цены в Германии пониже Одесских. Примерно на уровне села Фонтанка

Пару лет назад я купил дом в пригороде за 200К евро + 70К евро ремонт.
Дом отличный, с сауной, спортзалом - всего 300 метров.
У вас на такой дом цены в Аркадии и на Француском от 600К$...

Цена на квартиру зависит от района, в многоэтажках вообще за 30-40К евро можно 100 метров купить (но многоэтажки считаются очень не престижными).

А сколько там стоит такой же дом, но не в пригороде, а в месте сопоставимом по "крутизне" в рамках этого города с Аркадией для Одессы?

[DenisK]

Не заметил никакой перемены позиций.. и вообще что смешного?

Перед обвалом вздыхал что цены немыслимые и непонятно кто может заработать даже на однуху.

А через год (срок примерно совпал с дарением квартирки в собственность) - уже пошли совсем другие песни.