Китайский автопром

[PASHASV]

Завод получает листовую сталь упаковками, а потом штампует из них детали кузова, правильно?
Т.е., по твоей версии, завод должен иметь складские ресурсы для хранения разного качества металла используемого для изготовления для разных стран?
а так же лакокрасочные покрытия и пластик и т.п.
Проще строить отдельно заводы, выпускающие продукцию для разных стран
Но это уже из разряда фантастики...
Еще раз повторяю.
Езжу с ободранным до металла боком уже три месяца и его ржа не берет
У дира ниссан после трех дней уже пошел ржаветь.

Не хочу обосрать какой-то конкретный завод, но... Если клиент заведомо заплатит за машину меньше, и будет принимать её по схеме "сауна+девочки" тогда можно и с продавцом металла договориться, взять у него некондиционные листы и даже целые пачки. Что касается складских ресурсов, то не согласен. У нас в Украине могут водночасье пропасть все гайки М6, а потом внезапно появиться, но вдвое дороже. Там все немного по другому. По крайней мере в автопроме.

[Vol De Mar]

Не хочу обосрать какой-то конкретный завод, но... Если клиент заведомо заплатит за машину меньше, и будет принимать её по схеме "сауна+девочки" тогда можно и с продавцом металла договориться, взять у него некондиционные листы и даже целые пачки. Что касается складских ресурсов, то не согласен. У нас в Украине могут водночасье пропасть все гайки М6, а потом внезапно появиться, но вдвое дороже. Там все немного по другому. По крайней мере в автопроме.

Ты хоть представляешь производство?
Это же конвейер!
Какие договоры, какие "девочки-сауны"?
Штампуют подряд для всех!
Это не технику бытовую заказывать.
Тут и сертификацию пройти нужно и тесты и обкатку и еще хренову кучу мероприятий.
Авто это не радио - не прокатит "девочки-сауна"
Плохо делали бы, то и VOLVO не купили бы - денег не хватило бы.
Да и у нас завод не будет собирать то, что не возможно собрать.
Это тебе не ВАЗ, где болты кувалдой закручивают.
А по поводу нашей страны: если бы мы производили, то у нас ничего бы не пропадало бы

[Танюша ТТ]

По поводу супер-пупер металла супер-пупер машин )))) - отъезжала только что по делам . Перед горбатым мостом пробочка : БМВ-семерка въехал аккуратно так в зад какого-то аналогичного по размеру и возрасту универсала . Стекол я не заметила , фары у обоих целы - но у БМВ крышка капота согнулась домиком просто , а у универсала -задняя дверь поднята наверх.

Все желающие могут проехать и посмотреть на аааафигительный металл капота бумера

[Vol De Mar]

По поводу супер-пупер металла супер-пупер машин )))) - отъезжала только что по делам . Перед горбатым мостом пробочка : БМВ-семерка въехал аккуратно так в зад какого-то аналогичного по размеру и возрасту универсала . Стекол я не заметила , фары у обоих целы - но у БМВ крышка капота согнулась домиком просто , а у универсала -задняя дверь поднята наверх.

Все желающие могут проехать и посмотреть на аааафигительный металл капота бумера

А я возвращался с Грибовки в воскресенье.
И на одном из светофоров бумер въехал в джип
морды не осталось у бумера до руля

[Танюша ТТ]

Не , ну Грибовку я могу понять как-то - там же ж скорости же ж !
Но на подъеме на горбатый, в тянучке , машины стоят ровно - никто никого не подрезал- тупо либо бумер зазевался , либо универсал с чего-то вдруг тормознул....

[kelvin]

все расходы по содержанию 2 разных авто: аккорд 2008, элара 2009, здесь считайте
т о, з ч, бензин(в среднем литров на 100км пробега, страховку. В итоге у вас к концу зачетного года выскочит сумма, которая даст возможность определить реальную стоимость содержания, которая и расставит все точки над.

Как можно сравнивать стоимость владения машин, отличающихся в разы и по качеству и по цене?
Сравнивайте сравнимое... Если уж элару, то не в аккордом 08-го, а аккордом 90-го

[Vol De Mar]

Как можно сравнивать стоимость владения машин, отличающихся в разы и по качеству и по цене?
Сравнивайте сравнимое... Если уж элару, то не в аккордом 08-го, а аккордом 90-го

Думаю, при таком сравнении акорд 90-х проиграет однозначно
и износ больше и запчасти дороже
а их, надеюсь ты не будешь отрицать, понадобиться побольше чем на новый, даже китайски, автомобиль

[Vol De Mar]

Не , ну Грибовку я могу понять как-то - там же ж скорости же ж !
Но на подъеме на горбатый, в тянучке , машины стоят ровно - никто никого не подрезал- тупо либо бумер зазевался , либо универсал с чего-то вдруг тормознул....

думаю, он своей массой и мощностью (ехал на 1-й) просто вдавил себя в соседа
метал у всех авто одинаков, просто конструктивно, кузов может иметь определенные зоны жесткости, позволяющие гасить удары и складываться по определенному алгоритму.

[kelvin]

Думаю, при таком сравнении акорд 90-х проиграет однозначно
и износ больше и запчасти дороже
а их, надеюсь ты не будешь отрицать, понадобиться побольше чем на новый, даже китайски, автомобиль

Пока ты думаешь, я езжу и веду статистику
Уверен что на данный момент мой аккорд выигрывает у твоей джили.

[Vol De Mar]

Пока ты думаешь, я езжу и веду статистику
Уверен что на данный момент мой аккорд выигрывает у твоей джили.

Ты за меня статистику ведешь?
И в чем выигрывает?
В расходе бензина?

[kelvin]

Ты за меня статистику ведешь?

Нет, за себя - полностью все расходы на машину исключая только мойки, но вкючая химчистки, мойки двигателя и тд.

И в чем выигрывает?
В расходе бензина?

В расходах на содержание. Грубо сколько стоит 1км проезда.

Если у тебя есть такая статистика - можем сравнить.
Прошлый раз сравнивали с AI и его кукушкой - она оказалась дороже )))

Алгоритм очень простой:
(цена машины + всё всё всё что на ней делалось + бенз - текущая рыночная цена) / пробег

[Vol De Mar]

За машиной я сам слежу.
Поэтому, только расходники (шампуни, тоники и т.п.)
Они у всех одинаковы.
ТО первое бесплатно
Второе где то 800 грн
расход 6л за городом
в городе с кондиционером 10
вот и все затраты...
а омыватель тоже включить?

[kostas777]

Люди ! У каждого производителя при выпуске автомобиля заложена себестоимость продукции, нижний и верхний пределы цен- рекомендуемый для дилеров.
себестоимость продукции складывается из очень многих факторов, но ключевым
является стоимость комплектующих поставляемых для конвейера(сборка авто)
от смежных предприятий, к примеру панель передняя(торпедо), климатическая установка, радиаторы, колеса,эл.проводка, аккумуляторы, стекла, обшивка салона и многое
многое прочее. Так вот на сегодня львиная доля производителей автомобилей-
неподтвержденный источник
размещают свои заказы для смежников в Китае,т к стоимость комплектующих
получается ниже. Безусловно чем выше рейтинг
производителя(концерн фольксваген, бмв и тд) ,тем жестче контроль,но суть от
этого не меняется....
Кстати покупая всевозможные потребительские товары, Вы уверены что чем выше
цена, тем больше вероятность что товар произведен Не в Китае.?
Обычно продавец вам скажет на дорогое - Италия, Франция, крайний случай-ЕС.
на среднедорогое-Турция, на дешевое-Китай. А что если дорогое- Китай, среднедорогое-Китай похуже качеством, дешевое-Китай низкого качества?

[kelvin]

За машиной я сам слежу.
Поэтому, только расходники (шампуни, тоники и т.п.)
Они у всех одинаковы.
ТО первое бесплатно
Второе где то 800 грн
расход 6л за городом
в городе с кондиционером 10
вот и все затраты...
а омыватель тоже включить?

Нет, мелочи типа омываетеля исключать.
Просто посчитай по вышеописанной формуле, не забудь точную цену авто, постановку на учет, шины если менял и тд...
И самое главное - цену за которую это авто можно продать, а не продавать...

[Танюша ТТ]

А если хозяин дорогой машины забил на покупку зимних шин и ездит всю дорогу на летних - это считать , это удешевляет его километростоимость ?

А если хозяин не важно какой машины , подозревая поломку синхронизатора , не вкладывает деньги в ремонт , а приспосабливается эксплуатировать "как есть" - это уменьшает ту стоимость , в которую ему обходится машина ?

А тормозные колодки - ну скрипят себе и скрипят : материал такой - чего деньги тратить и ставить нескрипящие - потерпят соседи по дороге ?

А химчистка, мойка двигателя, etc. - если кто-то не считает нужным это делать , то ему машина просто даром обходится ?

[Vol De Mar]

Нет, мелочи типа омываетеля исключать.
Просто посчитай по вышеописанной формуле, не забудь точную цену авто, постановку на учет, шины если менял и тд...
И самое главное - цену за которую это авто можно продать, а не продавать...

Зачем покупать авто и думать за сколько его можно продать?
А потом поцарапав, хвататься за сердце и переживать на сколько его цена упала...
Выбирая авто, мне предлагали б/у варианты.
Дешево никто не хотел отдавать, только разбитые.
А в другие надо было вкладывать и вкладывать...
Когда сел за руль нулевой машины, понял, что это не смотря на производителя однозначно лучше предложенных вариантов.
Через год посчитаю по твоей формуле.

[kostas777]

Если уж элару, то не в аккордом 08-го, а аккордом 90-го


НЕТ хотите коррекного сравнения - сравнивайте близкие по годам машины!
Хонда аккорд 2008 ЗДЕСЬ у кого то есть, поэтому и предлагаю ее, если есть
другая свежая евро японо корейка-пожалуйста, только не надо учитывать цену новой, пусть это будет бонус для анти китайпромов

[kostas777]

рассказываю тебе на собственном примере.
у меня была хюндай пони 1993 года. из первой партии поставок в одессу. раннее этого срока небыло авто в украине. прослужила мне верой и правдой до 2005 года и продолжает служить новому хозяину дальше. ни одной поломки за пробег 250 тыс (только у меня). регулярное ТО и замены резинок по ходовой. само по себе ничего не выходило из строя. стоила машина на момент покупки страшные 13 тыс дол




А почему не может чери Элара верой и правдой служить своему владельцу 10-15лет,
кстати в 1993году 13 т долл были очень серьезные деньги-3 комн кв на Таирова, Черемушки и т д, почему купил неизвестную машину, когда за 10т долл, везли немца
2-3года, пробег до100000км? Наверное захотел купить Новую авто, я думаю что люди
покупающие китайкары тоже хотят купить новое авто и это абсолютно нормально.
При возникающих спорах, просто понимайте, что каждый хвалит свою машину,машинку, машиночку

[Vol De Mar]

Тяжело сравнить эксплуатацию нового авто с б/у.
Новое имеет гарантию и плановые ТО.
А у б/у авто вся нагрузка ложиться на владельца.
Как по мне, они сравниваться могут только расходом бензина.

[Танюша ТТ]

А я как-то предлагала прикинуть , сколько машина "съедает" из дохода владельца - я вот считаю , что больше 10% зарплаты/доходов на машину тратить нельзя. Пока она у меня больше и не берет , за 2 года. Посмотрим , как дальше пойдет ..