Китайский автопром

[Leshka]

ну честно говоря я когда увидел тавру эту, сам офигел, подумал, ну мож какая Эфиопия или еще какая бедная страна, а как в вики посмотрел расшифровку кода так еще больше удивился

[Сергун]

Ну я то в принципе могу судить после 30к., тока кому тут это интересно

Ну видимо таки вопросов нету...? А так, потрыньдеть...

[_A_l_]

Это, не уверен, машина завхоза Общественной организации «Китайское землячество»...

[kelvin]

А, я всё понял. Эти кретины просто на сервис не ездят. Педаль ломается постепенно, выражается это в её плохом возврате. Т.е. проблема усиливается постепенно, но америкос не реагирует. И вот когда педаль, наконец, ломается выясняется, что это не америкос придурок за машиной не следит, а Тойота педали не умеет делать.

Странно, что Тойоту за тормоза ещё не наказали. Колодки ведь изнашиваются...

Нахрен нужна Тойота в которой "педаль ломается постепенно"? ))))))
Особенно учитывая что еще ездит полно "тех еще Тойот", в которых ничего подобного не происходит и благодаря качеству которых мы вообще знаем это имя - Тойота...

[Leshka]

Это, не уверен, машина завхоза Общественной организации «Китайское землячество»...

простите, но какое отношение имеет завхоз ОБЩЕСТВЕННОЙ организации (любой) к дипломатическим номерам?

[3Dgrapher]

Странно...у них же есть свои автомобили представительского класса...

У нас тоже есть, ЗИЛ-41047 например, но никто же наших дипломатов в какой-то далекой стране не возит на ЗИЛах...

[Zenedar]

У нас тоже есть, ЗИЛ-41047 например, но никто же наших дипломатов в какой-то далекой стране не возит на ЗИЛах...

Это в России ЗИЛ, а на Украине - Таврия, ну максимум Сенс.

[Спецагент]

У нас тоже есть, ЗИЛ-41047 например, но никто же наших дипломатов в какой-то далекой стране не возит на ЗИЛах...

Ну а на каких авто возят наших дипломатов в далёкой стране? Почему то стандартно на МВ,а не на самых дешёвых какие только выпускаются там
А у китайцев в отличие от украины есть прекрасная ворованная копия Роллс-Ройса,что ж они так опустили своего дипломата усадив на Таврию?

[3Dgrapher]

Странно...у них же есть свои автомобили представительского класса...

Это чтобы к народу ближе... Они ведь комунисты...

[_A_l_]

простите, но какое отношение имеет завхоз ОБЩЕСТВЕННОЙ организации (любой) к дипломатическим номерам?

Державний стандарт ДСТУ 4278:2004 "ЗНАКИ НОМЕРНІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ"
НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ ДСТУ 4278:2004 ДОРОЖНІЙ ТРАНСПОРТ
ЗНАКИ НОМЕРНІ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Загальні вимоги. Правила застосування
Чинний від 2004-02-20


Тип 4 - Знаки для транспортних засобів дипломатичних представництв, консульських установ іноземних держав, представництв міжнародних організацій, їх персоналу та членів сімей персоналу.
=========
3.7.Номерні знаки типу 4, закріплені за транспортними засобами дипломатичного представництва, консульської установи іноземної держави, представництва міжнародної організації, їх персоналу та членів сімей персоналу, є власність України.

Реєстр громадських організацій зареєстрованих
головним управлінням юстиції в Одеській області
http://just.odessa.gov.ua/reestr/reestr_go.htm

№ з/п 330.
Назва громадської організації Одеська обласна громадська організація “Китайське земляцтво”
Дата реєстрації і номер свідоцтва 25.04.2000.Н.77-Р
Місцезнаходження м.Одеса, вул.Гаванна,10/12
Відомості про керівника Пен Чжуан

Также в Одессе:
Одеське обласне відділення Товариста “УКРАЇНА-КИТАЙ”
Одеська обласна китайська громада
Одеська Асоціація українсько-китайської ділової та культурної співпраці „Панда”
Громадська організація "Українсько-китайське регіональне товариство "Чарівна пагода"
Громадська організація „Одеська обласна федерація воїнських мистецтв „Він-Чунь Кунфу китайський бокс”

[_A_l_]

"В Германии началась мощная конкурентная борьба за первенство на рынке электромобилей. В борьбу за лидерство в создании автомобилей на электротяге включились БМВ, "Даймлер", "Сименс", "Опель", "Порше" и "Фольксваген".

Между тем, признанным лидером в электромобилестроении на сегодняшний день является китайская фирма BYD (Build Your Dream - "Построй свою мечту"), которая готова производить в год до 10 тыс. электромобилей модели BYD E6 по цене 20 тыс. евро за автомобиль. В Европе по этой цене можно приобрести лишь аккумулятор. Этот китайский автомобиль способен на одной подзарядке аккумулятора проехать 290 км.
BYD занимает второе место в мировом рейтинге производителей литий-ионных аккумуляторов."

[Vol De Mar]

Интересно, китайцы программу лояльности предусматривают?
Я бы лет через 5 пересел бы за электромобиль.

[kostas777]

Ну очень надо вот это : t11-5611057 , просто не хватает для полного счастья обладания китайкаром...

Судя по запросу Ваш тигго не доставляет проблем, но чесно такой резиновый уплотнитель врядли кто-то вообще будет сюда везти.

Для всех владельцев китайкаров! По поводу всевозможных мелких кнопочек, пластмасочек ,зажимчиков,резиночек- смело заказывайте у оф дилера, все это у них стоит недорого.

Что касается меня: железо, оптика, радиаторы, бампера,ремни, ролики,фильтра, торм.колодки и т д, пожалуйста.

Прошу прощения , нехватка времени, скоро, попробую создать свою тему, где размещу контактные данные.



Кстати, скажу Всем о том, что в китае ездят на разных авто, если это большой город, можно увидеть много престижных авто: mersedes, audi, bmw. Хит для китайца-это ауди А6 удлиненный-бизнесс класс или хонда одиссей-минивен.
В такси преобладают либо старый фольц сантана либо хюндай соната образца 98г(эти машины собирают в китае).,популярны фольцы джетты образца 80х.
Кстати ауди А6 удлиненный видел только в Китае.
По чери в основном кукушки, амулеты.
А что касается провинций-не удивляйтесь ничему, к примеру: грузовик как наш газон, только с кабиной от кукушки, сзади 2 колеса, спереди1!!!!))))))

[_A_l_]

"БЕРЛИН, 7 июл - РИА Новости
Немецкий автоконцерн Opel отзывает 15,5 тысячи автомобилей модели Corsa выпуска 2010 года из-за возможного дефекта ручного тормоза... Концерн планирует снабдить тормоза двумя дополнительными подкладочными шайбами, а если потребуется, заменить тормоза полностью. В настоящее время эффективность ручного тормоза на этих моделях несколько снижена....
Opel отзывает новые модели Corsa в этом году уже второй раз, первый раз было отозвано 15,6 тысячи автомобилей из-за проблем с кондиционерами."

Китайские авто - такое же дерьмо, как Opel, а, скорее, - еще большее!

[Сергун]

Ну очень надо вот это : t11-5611057 , просто не хватает для полного счастья обладания китайкаром...

Судя по запросу Ваш тигго не доставляет проблем, но чесно такой резиновый уплотнитель врядли кто-то вообще будет сюда везти.

Для всех владельцев китайкаров! По поводу всевозможных мелких кнопочек, пластмасочек ,зажимчиков,резиночек- смело заказывайте у оф дилера, все это у них стоит недорого.
Что касается меня: железо, оптика, радиаторы, бампера,ремни, ролики,фильтра, торм.колодки и т д, пожалуйста.

1. Есть в Кировограде, только там такая цена, что пересылка стоит дороже... Если не найду в Одессе, то закажу вместе с спойлером, мож заднее стекло будет чище...
2. Официалы уж больно ленивы, им пока через Киев пистон не вставиш, не шевелятся...
3. Передние и задние колодки есть в наличии? И где можно глянуть...

[3Dgrapher]

О безопасности сегодняшнего китай прома! О счас начнут ворчать водители рухляти мол "подкупили!"
Замечу, это те же авторевю, которые тестили Амулет!!!!
http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/16365.html

[dimich]

О безопасности сегодняшнего китай прома! О счас начнут ворчать водители рухляти мол "подкупили!"
Замечу, это те же авторевю, которые тестили Амулет!!!!
http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/16365.html

Сам ты водитель рухляди, хотя я тебя понимаю... Хоть и кутица не птица, а китайкар не машина хочетсйы чувствовать себя тоже человеко, пардон автовладельцем)))

П.С.: Китайский малыш Chery QQ на краш-тесте Авторевю выступил неплохо, но Chery Amulet и Geely Otaka экзамен на пассивную безопасность провалили. Однако потом BYD F3 частично реабилитировал китайский автопром. И вот — пятый эксперимент: сможет ли защитить своих седоков при ударе на скорости 64 км/ч седан Geely MK, собранный по полному циклу на черкесском заводе Дервейс в России?

П.П.С.: Я бы сказал реабилитировал весьма частично.

[M-CAT]

О безопасности сегодняшнего китай прома! О счас начнут ворчать водители рухляти мол "подкупили!"
Замечу, это те же авторевю, которые тестили Амулет!!!!
http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/16365.html

Типа китайский прорыв:

Подсчитаем рейтинг? За защиту головы и шеи Geely MK не получает ничего. За защиту груди — 1,43 балла (в зачет идет худший результат, в данном случае у «пассажира»). Из четырех баллов за бедра и колени мы по всей строгости законов EuroNCAP вычитаем один балл за то, что колени манекена водителя уперлись в ребра пластика (концентрированная нагрузка), и еще балл — за потенциальную травмоопасность замка зажигания. Итого два балла. Плюс 3,04 балла из четырех за голени и ступни (расчет по худшему критерию — перемещению педали сцепления). В сумме набирается 6,47 балла: округленно — шесть с половиной.

Некоторое время назад читал о тесте Калины с подушками, она в 2005 набрала 8.4, а Приора даже и более.

[3Dgrapher]

Сам ты водитель рухляди, хотя я тебя понимаю... Хоть и кутица не птица, а китайкар не машина хочетсйы чувствовать себя тоже человеко, пардон автовладельцем)))

П.С.: Китайский малыш Chery QQ на краш-тесте Авторевю выступил неплохо, но Chery Amulet и Geely Otaka экзамен на пассивную безопасность провалили. Однако потом BYD F3 частично реабилитировал китайский автопром. И вот — пятый эксперимент: сможет ли защитить своих седоков при ударе на скорости 64 км/ч седан Geely MK, собранный по полному циклу на черкесском заводе Дервейс в России?

П.П.С.: Я бы сказал реабилитировал весьма частично.

Пс...А кто тебя слушает?!?! Он бы сказал, авторитет блин, ты статью приведи, твои слова всем до одного места...
ЗЫ: тут четко видно, что металл - фольга! Даже до переднего колеса деформация дошла, ужос!

[dimich]

Пс...А кто тебя слушает?!?! Он бы сказал, авторитет блин, ты статью приведи, твои слова всем до одного места...

Умные слушают... Нy а тебе меня слушать необязательно... Я пишу только для умных

P.S. Хоть статейку бы свою внимательно прочитал, то так, кусочек заголовка ухватил и радуешся