Dacia Logan vs Lanos

[hekz21]

Именно -привлекает !(а вернее -завлекает ) И привлекает настолько ,что люди берут и покупают этот китайский таз ,а что они потом с ним делают ,остается только догадываться...Ну не может качественная автуха стоить таких денег ,ведь существует же такое понятие как себестоимость товара, трансп.расходы,растаможка , накрутка диллера , получается ,что производителю его "изделие" обходится не более 2 тыс ? О каком качестве и надежности может вообще тогда идти речь ? Потом ,рано или поздно наступит время поменять авто на другую модель ,думаю ,что избавиться (именно -ИЗБАВИТЬСЯ!) будет весьма проблематично -сумма предложенная за китая будет просто символичной ...ИМХО.

А ты не подумал про рабочую силу!!!
Не поклонник Китая, но в той же сране ребята пашут по 14 часов в сутки и получают 4 доллара в день этим и обьясняется дешевизна!!!!
Японцы или Европейцы сколько дене за сутки получают???
Надо было сначало об этом пудумать а потом говорить почему так дешево!!!

[hekz21]

А насчет Dacha или lanos то не спеши Буквально вчера слышал от знакомого который третей ногой с ними связан ,что хотят сделать самой дешевой машиной от 6000$.
А вообше не реску бери ланос(уже проверенно),а Румыны они те же Малдоване!!!...

[Mamon2006]

А ты не подумал про рабочую силу!!!
Не поклонник Китая, но в той же сране ребята пашут по 14 часов в сутки и получают 4 доллара в день этим и обьясняется дешевизна!!!!
Японцы или Европейцы сколько дене за сутки получают???
Надо было сначало об этом пудумать а потом говорить почему так дешево!!!

Дешевизна рабочей силы?А почему также дёшево не стоят Таёты и БМВ собраные в Китае?

[hekz21]

Так как это брэнды!!! Маркетинговые книги почитай!!!

[Mamon2006]

Так как это брэнды!!! Маркетинговые книги почитай!!!

А изготовление машин из метала очнь низкого качества не может влиять на цену?И кстати китайский метал практически олдин из худших в мире!

[Vitos_b]

А изготовление машин из метала очнь низкого качества не может влиять на цену?И кстати китайский метал практически олдин из худших в мире!

вы уверены, что БМВ/Тоёты в Китае собирают из металла низкого качества? подозреваю, что в Китай всё приходит в виде конструктора, а они там его собирают...

[Fred]

Буквально вчера слышал от знакомого который третей ногой с ними связан ,что хотят сделать самой дешевой машиной от 6000$.

Речь была, видимо, о новой модели - Логан-2 - которую собираются продавать совсем дёшево. Интересно, кстати, засчёт чего цену низкой сделают.

[hekz21]

Речь была, видимо, о новой модели - Логан-2 - которую собираются продавать совсем дёшево. Интересно, кстати, засчёт чего цену низкой сделают.

Ну да слухи есть а почему и как, не в кусре!!!

[hekz21]

А изготовление машин из метала очнь низкого качества не может влиять на цену?И кстати китайский метал практически олдин из худших в мире!

Ну я не утверждал что китайцы машины высшего класса!!! Да ты прав насчет метала!! Но сама себистоимость любой машины намного ниже чем рыночная цена!!! Возмем к примеру Бэнтли железо ничуть не лучше чем у бмв и мерсов ,но цена заметно различна опять же брэнд!!!
А вот давай посудим так: Когда ты последни раз был на Морвокзале?
90% Вывозимого, это железо и его очень много везут в Китай(почитай статистику стран получателей, если есть возможность)!НЕ исключено что их делают и из нашего метала!!!
Ну и кстати хоть метал и плохой, но китайцы все равно превосходят качеством сборки отечественных производителей!
Признайся! А цена не на много различна!!!

[Mamon2006]

вы уверены, что БМВ/Тоёты в Китае собирают из металла низкого качества? подозреваю, что в Китай всё приходит в виде конструктора, а они там его собирают...

.
Вы неправильно поняли,я имел ввиду машины китайского проиводства,а не японские и немецкие собраные в Китае

[Mamon2006]

Ну я не утверждал что китайцы машины высшего класса!!! Да ты прав насчет метала!! Но сама себистоимость любой машины намного ниже чем рыночная цена!!! Возмем к примеру Бэнтли железо ничуть не лучше чем у бмв и мерсов ,но цена заметно различна опять же брэнд!!!
А вот давай посудим так: Когда ты последни раз был на Морвокзале?
90% Вывозимого, это железо и его очень много везут в Китай(почитай статистику стран получателей, если есть возможность)!НЕ исключено что их делают и из нашего метала!!!
Ну и кстати хоть метал и плохой, но китайцы все равно превосходят качеством сборки отечественных производителей!
Признайся! А цена не на много различна!!!

Ну китайцы же несовсем идиоты,чтобы изготовлять машины из дорогого метала У них есть свой,а это идёт для нужд обороны,при всей своей развитости они остаются коммунистами!Качество сборки,ну честно сказать слава богу не сталкивался ещё с китайским автопромом,ни плохого ни хорошего не могу сказать,но достаточно кузова из некачественой стали,чтобы уже насторожиться

[Aleksey The Greek]

обе машины хлам, поэтому бери любую, не прогадаеш

что бы не вызвать ни у кого противоречивых чувств приведу простые цифры.

новый Ланос 2007-го года вам обойдёться от 9 килобаксов до 12.5.

2002-2003 года Ланос, можно купить уже за 6-7 за такой период времени нормальная машина ТАК не дешевеет

А если вас привлекает комплектация, берите японца, десятилетний японец даст фору по комплекташке новому Ланосу

[Aleksey The Greek]

Речь была, видимо, о новой модели - Логан-2 - которую собираются продавать совсем дёшево. Интересно, кстати, засчёт чего цену низкой сделают.

уберут все опции, стёлка прийдёться поднимать вручную, гидравлика не будет помогать поворачивать, синализацию прийдёться ставить самому, сделают все части интерьера из дешёвого пластика, дешёвый материал на обшивку седушек, не будет надлежащей обработки кузова, покраска думаю тоже будет оставлять лучшего, маленький объём, отсутствие наворотов в дивжке.

ПЫ.СЫ. Я слышал что тойота собираеться выпустить машину которая будет стоит 5-6 килобаксов, вот в то, что япошкам удастся по максимуму отработать эти бабки мне почему то вериться.

[madbut]

2002-2003 года Ланос, можно купить уже за 6-7 за такой период времени нормальная машина ТАК не дешевеет

пример объявы плиз, за такую сумму минимум на 2 года старше будет

[Aleksey The Greek]

пример объявы плиз, за такую сумму минимум на 2 года старше будет

Пример объявы пожалуйте, только учитывайте то, что сумма указанная в оъявлении как правило снижаеться при реальной покупке, я например когда машину брал сбил цену на 1300 баксов)))
к этому могу добавить, то, что как правило в инетовских объявах цены несколько завышены....видел парочку примеров, машина в нете стоит допустим 10 штук, а на яме её продают за 9 и готовы торговаться.

Ланос 2004-го года за 7 штук.
http://www.autosite.com.ua/Daewoo-Lanos_auto_10381.html

Ланос 2003-го года за 7 штук.
http://auto.meta.ua/auto/Daewoo/303529/

2003 год за 6.5 штук
http://auto.meta.ua/auto/Daewoo/290661/

если ковырнуть тему глубже и иметь на руках реально 6 штук, полагаю что можно найти этих годов Ланос в приличном состоянии.

[madbut]

Пример объявы пожалуйте, только учитывайте то, что сумма указанная в оъявлении как правило снижаеться при реальной покупке, я например когда машину брал сбил цену на 1300 баксов)))
к этому могу добавить, то, что как правило в инетовских объявах цены несколько завышены....видел парочку примеров, машина в нете стоит допустим 10 штук, а на яме её продают за 9 и готовы торговаться.

Ланос 2004-го года за 7 штук.
http://www.autosite.com.ua/Daewoo-Lanos_auto_10381.html

Ланос 2003-го года за 7 штук.
http://auto.meta.ua/auto/Daewoo/303529/

2003 год за 6.5 штук
http://auto.meta.ua/auto/Daewoo/290661/

если ковырнуть тему глубже и иметь на руках реально 6 штук, полагаю что можно найти этих годов Ланос в приличном состоянии.

ок и все же кто то должен был прийти и сказать что надо брать 10 летнего ипонца

[Aleksey The Greek]

ок и все же кто то должен был прийти и сказать что надо брать 10 летнего ипонца

а разница знаеш в чём?

Новый Ланос не будет ломацца где то пол года, если конечно не убивать, потом посыпяться мелочи всякие, года через полтора-два в нём прийдёться поковыряяца.

а если взять старого японца и сделать там всё что требует ремонта, при этом не экономить, и не ставить запчасти выпеленные китайцами на коленке, а ставить оригинал, а по возможности тюнигованные запчасти, то этот японец будет ездить и ездить...

У нас была королла 88-го года, мы её взяли в очень хорошем состоянии, за год эксплуатации поменяли гофру, которая прогорела и мешала только своим шумом. Год собирались стойки задние поменять, да так ине собрались и продали её. А это почти 20-ти летняя машина

[Igon]

Ланос 2004-го года за 7 штук.

ТАК дешеветь может только машина из такси - с невменяемым пробегом

если ковырнуть тему глубже и иметь на руках реально 6 штук, полагаю что можно найти этих годов Ланос в приличном состоянии.

а стоит ли вообще покупать такую машину?

[Sunset_Orange]

а разница знаеш в чём?

разница в том, что автора интересуют мнения именно о логане и ланосе, а не об остальном б/ушном японском автопроме, вчастности.
пробуй иногда читать первое сообщение в теме.

[Mamon2006]

уберут все опции, стёлка прийдёться поднимать вручную, гидравлика не будет помогать поворачивать, синализацию прийдёться ставить самому, сделают все части интерьера из дешёвого пластика, дешёвый материал на обшивку седушек, не будет надлежащей обработки кузова, покраска думаю тоже будет оставлять лучшего, маленький объём, отсутствие наворотов в дивжке.

ПЫ.СЫ. Я слышал что тойота собираеться выпустить машину которая будет стоит 5-6 килобаксов, вот в то, что япошкам удастся по максимуму отработать эти бабки мне почему то вериться.

Ну если японцы выпустят машину за такие деньги,то у нас она будет стоить минимум тыщ 12 А если у нас 5-6 тысяч,то лучше брать жигули,бо это уже будет не машина!
Логан -2 насколько я слышал,будет производиться даже не для 3-х,а для 4-х стран,такое понятия как Евро-2 и выше будет вобще отсутствовать!Ну и думаю уберутся и так минимальные опции,видимо таки да сделают Каруцу