Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[VladMasters]

напомни...на чем ты ездишь?

Макс, я езжу на всём чем дадут и сравнивать есть между чем, у меня 6 доверенностей(семь "маленькая"), от жугули до LC120...У нас в семье такая замутка, что самый "зелены" является развозчиком пьяни, при чем до того, что звонят в 12 ночи и говорят машина там, ключи там, забрать оттуда, у меня оба старших барата через это прошли, теперь моя очередь...

DSG тебе уже называли )) Как вариант попробуй любой из обычных "автоматов" "BMW" (совершеннее коробки из обычных гидротрансформаторов мне не попадалось) или "робот" "AUDI" s-tronik. Думаю, ты будешь приятно удивлен И в ценник 40000$ можно вложиться.
P.S. А вообще я согласен с предыдущими ораторами, что с возрастом желание "отжигать" уйдет, как вода в песок

DSG я назвал сам ибо ездил...

[Jorik83]

машина восстановлению скорее всего не подлежит, вылетела в кювет на трассе

ну для того чтобы установить причину несрабатывания подушек безопасности нужно провести экспертизу, если подтвердится факт не "срабатывания"(заводской брак) тогда можно но проблематично получить компенсацию за нанесенный ущерб здоровью(кстати тоже нужно засвидетельствовать нанесенные телесные травмы если таковые имеются) и моральный ущерб

[VladMasters]

Ты наверное удивишься, но дано и третье, и четвёртое и пятое.... Хочу добавить к сказанному, что автоматы давно заняли свои места под капотами спортивных авто, например Ниссан GT-R, БМВ М5, Порш и так далее, у меня были машины и с механикой и с автоматом, так вот, так как сливаешься в управлении с машиной с автоматом, так на ручке не получится. Особенно при активной рулёжке. Кто может сказать, что это плохо, когда обе руки постоянно сжимают баранку, не отвлекаясь на переключения?

гетер стоит 120000$ М5 - 70000$, самый галимый кайен - 60000$...

[Sasha Sport]

Макс, за спортивные машины не скажу - у меня пока в гараже 2 коня, оба не спорт, но среди серийных авто, даже чипованный типтроник "проваливается ЕХАТЬ " первые пол секунды, а ручка уже выстреливает .. потом все в "прокладку" на ручке упирается ..

нечипованный адаптивный автомат серийных авто - вообще для гонок неприспособлен .. его "разогревать" надо, он должен понять что он "в спорт режиме"

P.S. в машину на ручке сяду или из любопытства или по необходимости, но не по своему решению .. пусть "ручки" и резче ..

[AndreyN]

гетер стоит 120000$ М5 - 70000$, самый галимый кайен - 60000$...

это цены с салона, те что уже поездили у на КПП другие?

[Valeria87]

Вложение 1207206

[T1m]

Макс, я езжу на всём чем дадут и сравнивать есть между чем, у меня 6 доверенностей(семь "маленькая"), от жугули до LC120...У нас в семье такая замутка, что самый "зелены" является развозчиком пьяни, при чем до того, что звонят в 12 ночи и говорят машина там, ключи там, забрать оттуда, у меня оба старших барата через это прошли, теперь моя очередь...

смотрю тебя прям истезают на кукурузере кататся и

ну девачек чем-то удивлять нужно-то...

[VladMasters]

смотрю тебя прям истезают на кукурузере кататся и

когда я ездил на кукурузере все приличные девки дома сидели, а я как поц с прогнутым диском по среди балковской в снегу стоял...зима была классная...но я как бы собственного ТС не имею, а доверенностями пользуюсь только, когда кто-то выпьет...но тьфу-тьфу не накаркать и скоро возьму себе ТАЗ БОИНГ 2107, не знаю как он летать будет, но по идее ездить должен...

[Спецагент]

Подскажите куда обращаться, если не сработала подушка, хотя были престегнуты?

Обращаться надо к офдилеру.но машину лучше у них не оставлять(чтобы исключить вмешательство специалистов официала).и параллельно делать независимую экспертизу.думаю.у ментов должна быть такая, автотехническая,платная,разумеется. На профильном форуме моего авта есть история.когда на машине развалился передний тормозной диск,машину занесло,было несколько переворотов,экспертиза была проведена официалами с нужными им результатами и теперь хозяин авта в суде ничего не может доказать

[Valeria87]

спасибо

[Скрытик]

Макс, за спортивные машины не скажу - у меня пока в гараже 2 коня, оба не спорт, но среди серийных авто, даже чипованный типтроник "проваливается ЕХАТЬ " первые пол секунды, а ручка уже выстреливает .. потом все в "прокладку" на ручке упирается

Читай мое сообщение - есть автоматы, которые не проваливаются и чиповкой там не пахнет. Это с выключенным спорт-режимом. Со включенным вообще "ховайся"...

[Maks.....]

нечипованный адаптивный автомат серийных авто - вообще для гонок неприспособлен .. его "разогревать" надо, он должен понять что он "в спорт режиме"

меня периодически утомляет, что он никак из него выйти не может рывками включает 2, 3.
Адаптивные типтроны даже понимают на сколько глубоко нажата педаль газа, потому интервал времени между переключениями программно сокращен в 2 раза по сравнению с обычным.
Нельзя судить о всех машинах, на которых не ездил. И о машине нельзя судить по мимолетной связи. К машине надо привыкнуть и понять, как именно это авто хочет, чтобы с ней обращались.
Вот сегодня ехал...увидел место, куда могу вклиниться, потом передумал и сбросил газ...потому что правый не испугался и не притормозил, через секунду-две он таки отстал и я спокойно продолжил движение на той же передаче. Потому что мой автомат привык к моему стилю Он каждый день со мной ездит. И не спешит переключаться при сбросе газа на более высокую ступень. И т.д. и т.п.

[Maks.....]

Макс, я езжу на всём чем дадут

С одной стороны не ответ, а с другой все понятно

[kelvin]

С тех пор как сел за руль, не могу спокойно ездить в качестве пассажира... кажется что все ездят как идиоты... сегодня ехал на фаре - водитель за 3 км пути создал минимум 2 опасные ситуации... Стиль вождения отличается координально... я стараюсь тормозить заранее, прикатываясь к перекрестку накатиком, он тормозит в самый последний момент... аж крикнуть хочется "тормози ёпт!!! куда ж ты прешься!!" да еще и на волжанке без тормозов почти... в общем одни нервы Это распространенное явление или только я такой?

[Maks.....]

Это распространенное явление

ага.

[M-CAT]

меня периодически утомляет, что он никак из него выйти не может рывками включает 2, 3. . .

А мне нравится Хондовский бесступенчатый вариатор на HR V у тестя. Включаешь спорт-режим, газик придавил и на 3.5-4 тыс. оборотах (и для двига не в напряг, т.к. в зоне мах. момента, и очень неплохо выезжает, ровная тяга как электромотор. При этом нет провалов и разрывов мощности т.к. нет переключений, передаточное отношение меняется по ходу плавно.

С тех пор как сел за руль, не могу спокойно ездить в качестве пассажира... кажется что все ездят как идиоты... сегодня ехал на фаре - водитель за 3 км пути создал минимум 2 опасные ситуации... Стиль вождения отличается координально... я стараюсь тормозить заранее, прикатываясь к перекрестку накатиком, он тормозит в самый последний момент... аж крикнуть хочется "тормози ёпт!!! куда ж ты прешься!!" да еще и на волжанке без тормозов почти... в общем одни нервы Это распространенное явление или только я такой?

Думаю не один. только я в городе не особо волнуюсь, если и побьют, то машина не моя. а для серьезных повреждений вроде и скорости не те. За городом да, есть шумахеры, бывает страшно с ними ехать, как они падлы водят.
Но в последние пару лет пассажиром езжу нечасто.

[flare]

Это распространенное явление или только я такой?

Я вообще на переднем сидении в качестве пассажира расслабиться не могу...

[Скрытик]

А меня пару раз подвозили на праворульном японце - это жуть! Я думал что с ума сойду без руля ))))

[Maks.....]

А мне нравится Хондовский бесступенчатый вариатор на HR V у тестя.

у меня пока нет своего мнения на счет вариатора... не пробовал. но по идее у хонды с этим проблем быть не должно если ставят, значит все ок.

[alex_nfp]

у меня пока нет своего мнения на счет вариатора... не пробовал. но по идее у хонды с этим проблем быть не должно если ставят, значит все ок.

Кокраз у хонды джаз вариатор четко через 150-250т.км.( смотря у кого как) - летит