Тема: 
Закрывать нельзя! Всё таки многие ждут, что опублекуют переговоры экипажа, без купюр!
| ||
Закрывать нельзя! Всё таки многие ждут, что опублекуют переговоры экипажа, без купюр!
Интересно, сами поляки, верят в эту чушь?Сообщение от мыслитель
а это ж как и среди форумчан, кто хочет, тот веритИнтересно, сами поляки, верят в эту чушь?
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Тут раньше была ссылка на интервью с польским лётчиком, другом командира борта, разбившегося в Смоленске, та кон говорил, что тот не единожды летал в Смоленск, и хорошо знал все подходы к аэродрому!А вот власти Польши, упорно утверждают, что россияне их не предупредили и не сделали аэродром, ниже уровня моря!
врядли они будут опубликованы , если только утечка , но она как правило случается миниум через полгода-год
если бы они все опубликовали сразу и нечего было скрывать, то не было бы подоплеки.
ну вот после расшифровки и появилось что скрывать и одновременно фантастические пленки и версии
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Я - последнее время стал не адекватен... путаюсь, мебельные темы еще тяну.
По данной теме:
И как эпилог:
А, ваще, мне понравился один админ на неком форуме - сказал: заткнитесь, будет инфа - тему открою.АКос, ладно, продолжим поиск взаимопонимания через аналогии.
Пациент умер (самолет разбился). Есть два врача, у которых на руках умер пациент. И оба они тщательно скрывают анализы. Несмотря на обещание их обнародовать (было). И мы можем предполагать ошибки в лечении (давление, опоздали с командой, ложная глиссада, налета нет, паника, генерал). И эти ошибки буду скрываться до последнего. Кстати, я всегда сдаю анализы только в одной лаборатории, а до нее мне считали их по дружбе знакомые врачи, не лаборанты, так что аналогия жизненная (те данные, которые заведомо были выяснены в первую очередь, например, установленное давление. не публикуются и используются для пиаркампании). Родственники волнуются - в чем причина? А причина в том, что врачам виновным быть нельзя. И они не будут. По опыту...
Так вот, подходит хирург, спрашивает родичей. чем болел. как болел, как умер и без анализов говорит - это аппендицит. Перитонит. Искал землю ниже высоты принятия решения. И нашел ее. Почему? Да он таких случаев видел море. Перитонитов и поисков земли. каждый месяц по десять штук в палате и по случаю в год в ГА. И УЗИ и расшифровок можно ждать. Для точности. Но можно и не дождаться. Ибо в России осужденных врачей пракически нет. И нам первичку так и не дают, Шпигелю сливают кусками.
Я предлагаю закончить обсуждение по этому пилоту. Я предполагаю, что он прав, и готов даже поспорить на разумную сумму. Вы - нет. Но из всех ваиантов этот самый вероятный. А абсоютно точного, увы, не предвидится - таков наш вероятностный мир.
Короче.
Зашел. Команда - ответ.
Понял, что .... МОД
Начал тянуть, не растерялся.Вытянул почти двадцать метров из сто метрового провала.
Вот и все, а то, что какой-то генерал был в кабине - только увеличило сумму мата.
Им просто НЕПОВЕЗЛО.
Ошибка штурмана...КВС
Закройте тему.
Последний раз редактировалось мыслитель; 24.05.2010 в 19:14.
Да ладно, определенному контингенту лишь бы поискать след Кровавой Гэбни.
ОК. Ни каких проблем, в таких случаях на расшифровке обычно пишут "кто-то из экипажа".
Поляки командуют Российским МАКом?
В любой авиа катастрофе сюрпризы могут быть только технические и публикация их, равно как и мероприятия по предотвращению подобного в будущем, крайне важны.
И заметьте, направленность этих плёнок и версий в один бок, во всём виноваты русские и Россия, а какой арсенал задействован!Начиная от фантастики (распыление тумана и русский спецназ добивающий выживших) и заканчивая вполне реальной ошибкой и соответственно виной РП или диспа.
Железная аргументация
вполне правильно , особенно если это специализированый форумЖелезная аргументация
1. Думаю командуют - дело политическое и международное - здесь очень важно согласовывать результаты не только расследования, но и обнародования.
Это же очевидно (не для Вас разумеется).
2. Не только технические, мог быть приказ садиться. Это все давно обсуждают и также всем очевидно (кроме Вас).
А для вас не очевидно, что вопросы согласования в этом деле именно из за того что оно политическое и международное, станут вопросом торга?
Приказ садиться не относиться к "техническим" вопросам?
Sblek, предлагаешь закрыть ветку?
Авария была полностью виной польского экипажа.
Мы знаем, что делать, задача ясна.
Но ваши ошибки не наша вина.
Если правда что в записи есть фрашмент о том, что кто-то из членов экипажа высказался, что посадка невозмжна, то такой приказ - это не техническая деталь - это психологическое давление на экипаж, шантаж.
http://www.newsru.com/world/26may2010/poland.htmlГруппа российских диссидентов и критиков Кремля опубликовала открытое письмо в газете Rzeczpospolita, в котором призывает польское руководство не доверять России единоличное расследование обстоятельств авиакатастрофы под Смоленском.
Авторы письма делают вывод, что польские власти чересчур наивны, если думают, что Россия раскроет всю правду о крушении президентского самолета. Они указывают на то, что интересы кремлевского руководства и стран-соседей РФ не совпадают.
Письмо подписали такие диссиденты и нынешние противники Кремля, как Александр Бондарев, Владимир Буковский, Виктор Фейнберг, Наталья Горбаневская и Андрей Илларионов....
Ваши права
Социальные закладки