Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Ники]

Тьфу-тьфу ,уже 1,5
Если куча царапин и вмятин,то больше уроков вождения надо брать.Учится надо на учебной.
А,что покраска жигулятора(например)
существенно дешевле?(только не сравниваем с лексусом)

[Jorik83]

  Показать скрытый текст

офтоп

может хватит обсуждать вопрос мужчины-женщины

За себя могу сказать, ранее сильно интересовался технической стороной авто, сейчас все что интересует завел и поехал, и естественно отслеживание за расходниками, думаю в наши таких людей становится больше

[Ники]

женщина автомобиль воспринимает еще в большей степени как фетиш или предмет статуса.

Неа!
Как второго любимого надежного мужчину

Йорик,больше не буду.

[Jorik83]

Тьфу-тьфу ,уже 1,5
Если куча царапин и вмятин,то больше уроков вождения надо брать.Учится надо на учебной.
А,что покраска жигулятора(например)
существенно дешевле?

Ты можешь брать хоть 3 десятка уроков но навыков не накатаешь, если предельно осторожно с соблюдением всех правил водить авто нужно не меньше года чтоб получить приемлемые навыки, это касается тех кто с нуля
насчет жигулятора если купить за смешные деньги то и красить не придется главное чтоб эксплуатационных характеристик хватило на год больше не нужно

[Баярд]

Неа!
Как второго любимого надежного мужчину

Йорик,больше не буду.

То есть как символ статуса. Не секрет, что для женщин не бывает незаменимых мужчин.

[--Stas--]

Как себе представляете учится аккуратно ездить, в результате получится машина аккуратно оцарапана, помята...

За 4 месяца на машине 2 царапины на молдингах дверей в результате необходимости оставлять ее на тесной офисной парковке. Вывод: не поцарапешь сам - другие помогут. 2 раза цеплял зеркалами. Результат тоже небольшие потертости. Вывод: мы живем не в селе и в час пик в центре не за всем можно уследить. 1 раз задели зеркалом меня, 1 раз я.

Ты можешь брать хоть 3 десятка уроков но навыков не накатаешь

Я, кстати, именно столько уроков и взял. Только вот езда на своей и учебной сильно отличается. Что-бы научиться приемлимо ехать не по центру надо 3 месяца, а вернее 1500 км пробегу. Это что-б не шугаться каждой вильнувшей или притормозившей перед тобой машины, не глохнуть и не скатываться на горке (у меня МКПП), парковаться задом или у бровки между 2 машинами (выходит пока плохо).

А вообще мы съехали с темы выбора.

[<VIKUSIK>]

Да нет же, это без обид. Например за советом по поводу борщеварения я разумеется первым делом обращусь к женщине. А за советом какие ножи лучше использовать для электрорубанка- к мужчине знающему в этом толк.
Просто особенность женской ментальности такова, что женщина автомобиль воспринимает еще в большей степени как фетиш или предмет статуса. Нормальный мужчина (не метросексуал жеманный) при серьезном подходе автомобилем интересуется с точки зрения технической анатомии и ТТХ, то есть лезет ему в нутро и таки докапывается до правды.
А женщины пусть остаются женщинами. Я не сетую чтобы они становились автомеханиками.

Это из разряда мифов про блондинок
Мужчины(некоторые) выбирают машину по новизне ковриков в салоне - есть и такие, так что давайте без проведения параллелей мужчины так, а женщины эдак.
У каждого свои критерии в выборе, но,думаю, что все хотят одного, чтобы машина ездила, а не ломалась и чтобы езда приносила удовольствие.
Удачи всем на дорогах и желанных "лошадок" в стойлах

[Ники]

От случайностей бывает и навыки не уберегут(увы)
А по поводу
"жигулятора за копейки для научиться и бросить"
-скорее можно выучить устройство авто
(что есть +),но никак не водить.
Тк тот который на ходу, уже стоит другие деньги.
И есть ли смысл их выбрасывать,
да ещё и быть мазохистом,за свои же деньги.

[Баярд]

Это из разряда мифов про блондинок
Мужчины(некоторые) выбирают машину по новизне ковриков в салоне - есть и такие, так что давайте без проведения параллелей мужчины так, а женщины эдак.
У каждого свои критерии в выборе, но,думаю, что все хотят одного, чтобы машина ездила, а не ломалась и чтобы езда приносила удовольствие.
Удачи всем на дорогах и желанных "лошадок" в стойлах

Тогда купите себе УАЗик и именно армейский. Не милицейский и никакой другой. Тогда вы поймете что такое полуоси не из 45 стали с пределом прочности 50 кг на квадратный миллиметр, а скажем из 40ХН2МА.
Тогда узнаете что такое надежность. Но ведь никогда не купите ибо будете смотреться в нем нелепо. Хотя машина надежная и сделана по всем стандартан качества установленным еще советским ВПК.
Правда всегда сурова.

[Jorik83]

От случайностей бывает и навыки не уберегут(увы)
А по поводу
"жигулятора за копейки для научиться и бросить"
-скорее можно выучить устройство авто
(что есть +),но никак не водить.
Тк тот который на ходу, уже стоит другие деньги.
И есть ли смысл их выбрасывать,
да ещё и быть мазохистом,за свои же деньги.

Люди умные некогда не купят первое авто новое с салона, вы же можете поступать так как знаете

[<VIKUSIK>]

Тогда купите себе УАЗик и именно армейский. Не милицейский и никакой другой. Тогда вы поймете что такое полуоси не из 45 стали с пределом прочности 50 кг на квадратный миллиметр, а скажем из 40ХН2МА.
Тогда узнаете что такое надежность. Но ведь никогда не купите ибо будете смотреться в нем нелепо. Хотя машина надежная и сделана по всем стандартан качества установленным еще советским ВПК.
Правда всегда сурова.

Зачем утрировать.Все поняли, что я имела в виду под "надёжностью" машины.
Поверьте, я и в УАЗике буду отлично смотреться, но в данный момент предпочту ему Рыксу ))))))

[Jorik83]

Зачем утрировать.Все поняли, что я имела в виду под "надёжностью" машины.
Поверьте, я и в УАЗике буду отлично смотреться, но в данный момент предпочту ему Рыксу ))))))

Человек не утрировал а решил метнуть бисер, кстати что за погоняло рыска к какому авто оно относится

[<VIKUSIK>]

Человек не утрировал а решил метнуть бисер, кстати что за погоняло рыкса к какому авто оно относится

Мазда RХ-8

[Ники]

Люди умные некогда не купят первое авто новое с салона, вы же можете поступать так как знаете

Угу,
Бум считать,что я СРАЗУ съэкономила свои денежки !
Которые добавила к бюджету,на покупку нового и классом повыше мобиля

[Jorik83]

Угу,
Бум считать,что я СРАЗУ съэкономила свои денежки !
Которые добавила к бюджету,на покупку нового и классом повыше мобиля

  Показать скрытый текст

офтоп

ты хоть веришь в то что пишешь, похоже что ты не меня убеждаешь а себя

[Баярд]

На счет классов и повыше. Не следует забывать что качество японских автомобилей например упало. Японская машина сегодня- это не то же самое что японская машина 10 лет назад. И совсем не то что японская машина идущая на внутренний рынок Японии... Кто знает- тот поймет.
В общем, погоня за понтами бессмысленна и выбирать авто надо исходя из бюджета и здравого смысла. Вон в той же Франции румынский универсал от Дачии дочернего предприятия Рено стал популярнее самих же Рено. Умеют французы деньгу считать. А у нас покуда люди зарабатывают легкие деньги то и попонтоваться маздами можно.
Все-таки носки китайские торговать не поле пахать.

[Ники]

А зачем мне себя в чем-то убеждать!
Я свой выбор сделала и довольна на все 10000...%!!!!
Вот,как я "мучилась":
муки выбора авто
( 1 2 3 ... Последняя страница) Ники

псы."мои муки" там до 10 стр,дальше " мучаются" другие

[<VIKUSIK>]

На счет классов и повыше. Не следует забывать что качество японских автомобилей например упало. Японская машина сегодня- это не то же самое что японская машина 10 лет назад. И совсем не то что японская машина идущая на внутренний рынок Японии... Кто знает- тот поймет.
В общем, погоня за понтами бессмысленна и выбирать авто надо исходя из бюджета и здравого смысла. Вон в той же Франции румынский универсал от Дачии дочернего предприятия Рено стал популярнее самих же Рено. Умеют французы деньгу считать. А у нас покуда люди зарабатывают легкие деньги то и попонтоваться маздами можно.
Все-таки носки китайские торговать не поле пахать.

Если это камень в мой огород, то не стоит бросаться словами, ок?
Я на свои машинки заработала трудом и мне не стыдно выходить из хорошей машины.
А те кто торгуют носками - это тоже работа.Давайте уважать оппонентов.Форумы и существуют для того, чтобы каждый мог высказать своё мнение.
На этом диспут конкретно с Вами считаю законченным.Адью и ни гвоздя ни жезла))))

[Баярд]

Это я сказал только к тому что имеджевые авто и концепты всякие в основном востребованы только в странах с населением комплексующим по поводу своего социального статуса, ну вроде таких как Украина.
Я не исключаю что на Украине можно заработать на приличное авто, но трудом- это только будучи моряком или талантливым скрипичным мастером аля местный Страдивари.
Торговля конечно занятие полезное для всех, но адским трудом никогда не являлась.

[Jorik83]

Это я сказал только к тому что имеджевые авто и концепты всякие в основном востребованы только в странах с населением комплексующим по поводу своего социального статуса, ну вроде таких как Украина.
Я не исключаю что на Украине можно заработать на приличное авто, но трудом- это только будучи моряком или талантливым скрипичным мастером аля местный Страдивари.
Торговля конечно занятие полезное для всех, но адским трудом никогда не являлась.

  Показать скрытый текст

офтоп

может хватит офтопить, для философии есть другие топики