Самолет с президентом Польши Л.Качиньским на борту потерпел аварию под Смоленском

[Фэй]

Польская прокуратура рассматривает новую версию авиакатастрофы Ту-154 под Смоленском - следователи проверяют, могли ли спровоцировать трагедию мобильные телефоны пассажиров, передает РИА Новости.

Как рассказал газете Rzeczpospolita генеральный прокурор Анджей Серемет, большинство мобильных на борту самолета работало в последние минуты полета. "По ним разговаривали и отсылали SMS", - сказал Серемет. По его словам, следователи изучают около 100 аппаратов сотовой связи.

http://www.newsru.com/world/12may2010/mobily.html

[Мэри_Поппинс]

Власти Польши будут летать на бразильских самолетах


Высшее руководство Польши будет использовать для полетов два новых самолета Embraer-175.
Фото: centrohistoricoembraer.com.br
Власти Польши пересядут на самолеты Embraer-175

Как сообщил министр национальной обороны Польши Богдан Клих, договор на использование самолетов для полетов важнейших государственных чиновников будет подписан в течение нескольких дней. В течение ближайшего месяца самолеты авиакомпании LOT смогут перевозить VIP-персоны Польши.
Предполагается, что договор, касающийся чартера самолетов Embraer-175, будет подписан минимум на два года. Самолеты будут оставаться собственностью национального авиаперевозчика - компании LOT, при этом лайнеры будут перекрашены и переоборудованы.
В настоящее время спецполк, обслуживающий руководство Польши, располагает одним самолетом Tу-154, четырьмя самолетами Як-40, тремя М-28, а также 12 вертолетами. Правительственный самолет Ту-154 находится сейчас в Самаре на техобслуживании, которое лайнер проходит каждые пять лет.

Embraer-175 разработан одноименной бразильской авиастроительной компанией одновременно с самолетом Embraer-170 и отличается от него только удлиненным фюзеляжем, способным вместить большее количество пассажиров. Кроме базовой версии существует также вариант Embraer-175LR с увеличенной дальностью полета. Эксплуатация самолета на воздушных линиях началась в 2005 года. В настоящее время производство продолжается.

[Наххал]

Власти Польши будут летать на бразильских самолетах


Высшее руководство Польши будет использовать для полетов два новых самолета Embraer-175.
Фото: centrohistoricoembraer.com.br
Власти Польши пересядут на самолеты Embraer-175

Как сообщил министр национальной обороны Польши Богдан Клих, договор на использование самолетов для полетов важнейших государственных чиновников будет подписан в течение нескольких дней. В течение ближайшего месяца самолеты авиакомпании LOT смогут перевозить VIP-персоны Польши.
Предполагается, что договор, касающийся чартера самолетов Embraer-175, будет подписан минимум на два года. Самолеты будут оставаться собственностью национального авиаперевозчика - компании LOT, при этом лайнеры будут перекрашены и переоборудованы.
В настоящее время спецполк, обслуживающий руководство Польши, располагает одним самолетом Tу-154, четырьмя самолетами Як-40, тремя М-28, а также 12 вертолетами. Правительственный самолет Ту-154 находится сейчас в Самаре на техобслуживании, которое лайнер проходит каждые пять лет.

Embraer-175 разработан одноименной бразильской авиастроительной компанией одновременно с самолетом Embraer-170 и отличается от него только удлиненным фюзеляжем, способным вместить большее количество пассажиров. Кроме базовой версии существует также вариант Embraer-175LR с увеличенной дальностью полета. Эксплуатация самолета на воздушных линиях началась в 2005 года. В настоящее время производство продолжается.

врядли это может спасти от самодурства.

[Свин]

Выбрали недорогую машину нормальной вместимости. Умный ход - самолета то нет - купить новый нужно время, вот и арендовали не надолго супер жет. Очевидно уже идут переговоры или тендер на закупку правительственных самолетов.

Вполне может так оказаться, что ими будут наши аны или те же российские тушки. Ясно, что не старые 154, а современные самолеты. А покупать все равно придется - видно сразу закажут готовые самолеты по специальному заказу.

А сейчас просто договорились об аренде. Нашли довольно не плохой вариант. А, возможно, под рекламу и хорошие условия аренды.

[swine]

Высшее руководство Польши будет использовать для полетов два новых самолета Embraer-175.

ждем следующей годовщины журбы в Катыни - как пройдет посадка нового литака в Смоленске

[Вадим К]

ждем следующей годовщины журбы в Катыни - как пройдет посадка нового литака в Смоленске

Думаете захотят прилететь?

[Natika]

И.о. президента Польши наградил смоленских спасателей орденами

МОСКВА, 14 мая - РИА Новости. Маршал сейма Бронислав Коморовский, исполняющий обязанности президента Польши, наградил смоленских спасателей Романа Крюкова и Дмитрия Никонова орденами за заслуги перед республикой Польша, сообщил РИА Новости в пятницу руководитель пресс-службы главного управления МЧС РФ по Смоленской области Александр Марченко.

Польский Ту-154 разбился утром 10 апреля. По предварительным данным, самолет зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. Все 88 пассажиров и восемь членов экипажа погибли. Президент Польши Лех Качиньский, его супруга и часть руководства страны направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях на месте массового захоронения жертв политических репрессий.

"Маршал сейма, Бронислав Коморовский, исполняющий сейчас обязанности президента Польши, от души поблагодарил сотрудников ведомств, принимавших участие в ликвидации последствий крушения Ту-154, и в знак своей глубокой признательности вручил польские государственные награды, Ордена заслуг перед Республикой Польша, пожарному 43-й пожарной части Центра управления в кризисных ситуациях (ЦУКС) МЧС России по Смоленской области Роману Крюкову и сотруднику 3-й пожарной части Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Смоленской области Дмитрию Никонову", - сказал Марченко.

Кроме того, благодарность от правительства Польши получили начальник 3-й пожарной части ЦУКС МЧС России по Смоленской области Сергей Мурамщиков и заместители начальника службы пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ Вадим Свистелин и Андрей Новожилов.

По словам Марченко, награды были вручены на торжественном приеме в посольстве Польши в Москве.

[Фельд]

Пилоту президента Польши Леха Качиньского не хватило пяти секунд, чтобы выровнять лайнер и избежать крушения.

Как пишет « Комсомольская правда», об этом сообщила газета Dziennik Gazeta Prawna, ссылаясь на результаты расшифровки «черных ящиков» президентского борта. По сведениям издания, командир экипажа Аркадиуш Протасюк слишком поздно понял, что самолет находится близко к земле. Он сначала попытался перевести лайнер во взлетный режим, но на это было нужно 10 секунд. В момент падения лайнер успел набрать лишь 60% необходимой для взлета мощности. Также газета пишет, что после того, как Протасюк понял, что взлет самолета невозможен, он попытался посадить лайнер на брюхо. Он успел поднять нос лайнера, чтобы не войти в землю «штопором», утверждает издание. Жесткая посадка не получилась, потому что лайнер зацепил крылом дерево и треть крыла отломилась. Когда Ту-154М коснулся хвостовой частью земли, его закрутило вокруг своей оси, он развалился на части и загорелся.

http://www.gzt.ru/topnews/world/-v-poslednie-sekundy-pered-krusheniem-pilot-/305683.html

[Sblek]

Как пишет « Комсомольская правда», об этом сообщила газета Dziennik Gazeta Prawna, ссылаясь на результаты расшифровки «черных ящиков» президентского борта.

очередной баян , хотя от комсомолки это привычно

[Жорж Заславский]

Есть новости о расшифровке?

[VAVAN]

Думаю, что да. Только на поезде... или на автомобиле...

Думаете захотят прилететь?

[Prozektor]

Думаю, что да. Только на поезде... или на автомобиле...

В Смоленск даже пешком не все доходят.

[VAVAN]

Насколько мне говорили люди, работающие в гражданской авиации, чтобы купить нормальный новый самолет боинг, аирбас или хотя бы фоккер неоходимы не только деньги, но и время. Многие VIP персоны мира делают 100% оплату и потом ждут от 2-х до 5-ти лет в списке ожидания. Ни Польша, ни польское правительство не являются VIP персонами для авиапроизводителей поэтому ждать они новых качественных самолетов будут ой как долго...

Хотя там дело не в самолетах... Надо просто вытащить руки из задницы и учиться пользоваться техникой.

Выбрали недорогую машину нормальной вместимости. Умный ход - самолета то нет - купить новый нужно время, вот и арендовали не надолго супер жет. Очевидно уже идут переговоры или тендер на закупку правительственных самолетов.

Вполне может так оказаться, что ими будут наши аны или те же российские тушки. Ясно, что не старые 154, а современные самолеты. А покупать все равно придется - видно сразу закажут готовые самолеты по специальному заказу.

А сейчас просто договорились об аренде. Нашли довольно не плохой вариант. А, возможно, под рекламу и хорошие условия аренды.

[stg]

а на чем летают путин с медведевым?

[S_]

а на чем летают путин с медведевым?

Цитата:

У Медведева самолет за $300 млн.

Президент России Дмитрий Медведев в воздухе перемещается в роскошном самолете ИЛ-96-300, стоимостью в $300 млн. Стены самолета изнутри обтянуты шелком. Мебель на борту №1 сделана из дерева карельской березы и обрамлена золотом. В этом самолете есть несколько комнат: рабочий кабинет, спальня, комната для помощников президента, для прислуги, а также комната для моления, бар, душевая кабина. В глаза бросается сантехника на борту: она вся выполнена «под золото».

http://www.blik.ua/content/view/14380/

Я слышал, что в смолете Ельцина была операционная, где можно было делать операции на сердце.

----

А вообще удивлен - мне всегда казалось, что изюминкой президентского самолета должна являться спасательная капсула, а не предметы роскоши... и стоить он должен подороже...

Я видимо фильмов насмотрелся. Или в статье написано не про всё...

[stg]

вобщем нормальные президенты летают на отечественных самолетах..
а "банановые" президенты на чем придется..

[мыслитель]

А вообще удивлен - мне всегда казалось, что изюминкой президентского самолета должна являться спасательная капсула, а не предметы роскоши... и стоить он должен подороже...

да какая капсула? это ж не космический корабль. если делать катапультную систему, так там перегрузка 20 единиц в момент катапультирования, и перед выходом кресла из кабины ремни пиропатронами в кресло вжимают, что бы позвоночник не травмировлся. и то, не все остаются летать после этого. здоровые не все выдерживают. а тут капсула со свободно перемещающимися в ней пассажирами? катапульта их убьет

Я видимо фильмов насмотрелся. Или в статье написано не про всё...

и при чем фантастических

[stg]

да какая капсула? это ж не космический корабль. если делать катапультную систему, так там перегрузка 20 единиц в момент катапультирования, и перед выходом кресла из кабины ремни пиропатронами в кресло вжимают, что бы позвоночник не травмировлся. и то, не все остаются летать после этого. здоровые не все выдерживают. а тут капсула со свободно перемещающимися в ней пассажирами? катапульта их убьет

аккуратно выкакивать вип-персон из хвостовой части партиями,облепленными надувными подушками безопасности..

[мыслитель]

[quote=stg;11990227]

аккуратно выкакивать вип-персон из хвостовой части партиями,облепленными надувными подушками безопасности..

даже приземление на парашюте для неподготовленого человека довольно опасная вещь. нигде в мире для пассажиров независимо от их ранга не предусмотрены индивидуальные средства спасения. вся надежда только на мастерство пилотов. у них тоже нет парашютов и катапульт

[stg]

[QUOTE=мыслитель;11990407]

даже приземление на парашюте для неподготовленого человека довольно опасная вещь. нигде в мире для пассажиров независимо от их ранга не предусмотрены индивидуальные средства спасения. вся надежда только на мастерство пилотов. у них тоже нет парашютов и катапульт

таки да,катапульта-возможность спасения,но никак не гарантия..