CHERY

[ba2ev]

Для начала надо изучить матчасть!
Би-турбо — это система турбонаддува, состоящая из 2-ух последовательно включаемых в работу турбин. В системе применяют 2 турбины, одна маленького размера, другая больше.
Twinturbo-применяются две одинаковые турбины.

Абсолютно верно..... турбины от 2JZ - лежат в боксе,так как после некоторого "переобладнання" - Ариста моего друга обзавелась 35 Гарретом. а стоковые - красиво лежат в уютном месте. Завтра обязательно перемеряю. и если окажусь не прав, скрывать не стану )

ну так.. из викпедии - twin-turbocharger systems provide a way to decrease turbo lag without compromising ultimate boost output and engine power. Examples of cars with a sequential twin-turbo setup include the 1986-1988 Porsche 959, the 1992-2002 Mazda RX-7 Turbo (FD3S), the 1993-1998 Toyota Supra Turbo (JZA8x), and the 1994-2005 JDM Subaru Legacy GT, GT-B & B4 RSK.
такое понятие как "би турбо" - лично мне встречалось только в моделях Ауди.

[KYS]

Смотрим внимательно на фото, находим турбины:


Владелец сам может решить, какой наддув поставить: Biturbo, или Twin Turbo, мы не ведём речь о стоковом варианте автомобиля Тойота "Супра".

http://torrentportal.com/details/483...Impreza.Gt.avi

[ba2ev]

Смотрим внимательно на фото, находим турбины:


Владелец сам может решить, какой наддув поставить: Biturbo, или Twin Turbo, мы не ведём речь о стоковом варианте автомобиля Тойота "Супра".

Мы ведем речь о определениях.. определение - "Би турбо" применительно к автомобилям японского производства мне не встречалось. И если уж вдаваться в подробности - то существует 2 вид двойного турбонаддува, паралельный и секвентальный. и все.

[_A_l_]

Как эти турбины помогают добраться, скажем, из дому на Фонтане к вокзалу к 9 утра встретить киевский поезд?

[ba2ev]

Как эти турбины помогают добраться, скажем, из дому на Фонтане к вокзалу к 9 утра встретить киевский поезд?

первая, ловим заднюю ось,отсечка,пшик -вторая,снос задней оси, отсечка,пшик - третья,ускорение,пшик ( но тише) торможение... и так 7-8 раз. и на вокзале

вариант 2 - автомат.. OD-off, PWR ON. старт с "2", на 6000 переводим в "D" и так - 7-8 раз и на вокзале

[empty3000]

Эти турбины помогают избавиться от такой злой штуки как нехватка мощности при обгоне,компенсирование динамики больщого либо полноприводного седана без увеличения обьема и т.д.... а чем помогает в вышеописанной ситуации новый Чери?)))))

[empty3000]

Господа,имею счастье обладать ПРАвильным твин-турбо седаном бог-весь какого года выспуска(2000г.в.). и о боже,не имею ни малейшего желания его менять на чери и тому подобные.... проездив на автомобиле 3 года и 210тыс.км. и заменив за это время всего два рычага и 4 амортизатора... (учитывая что я купил авто которому 8лет)простите,но может ли таким похвастаться ЧЕРИ?))))

[empty3000]

и салон в Матизе ну тааакоооой унылый )

Салон унылый да....... а какое лицо унылое у владельца чери (да-да,именно с маленькой буквы) когда он узнает,что за зиму его авто подьела коррозия,ходовая часть подлежит крупному ремонту,гарантия на это не разпространяеться и запчастей в наличии нет.... а ждать их из поднебесной месяца три)))) Но елки ж палки,это Новый автомобиль!!!! который неподлежит ни какой модернизации кроме синих писалок...конструкция которого не подлежит никакому логическому и техническому обьяснению,который новый,а значит хороший....ЧЕМ???????!!!!!! пусть хоть кто нибудь приведет мне хотя бы 3 факта.... Динамика-нет.... Надежность-тем более нет..... Цена-спорный вопрос... Наличие-кондиционера-в наше время и для автоВаза это не проблема.... люди,не будьте ущербными!!!!!!

[ba2ev]

заменив за это время всего два рычага и 4 амортизатора... (учитывая что я купил авто которому 8лет)простите,но может ли таким похвастаться ЧЕРИ?))))

В Чери- ничего менять не надо, потому что он новый... как купил - так все время и новый...

[empty3000]

В Чери- ничего менять не надо, потому что он новый... как купил - так все время и новый...

Только Это даже не политика форда))))) они просто продают воздух)))) неужели никто не имел разочарования от разваливающихся в детсве китайских игрушек? бытовой техники? письменных принадлежностей? почему вы продолжаете свято верить в Китайское "качество"? Я спросил как то одного Китайца...- а Грейт Волл и Чери это хорошая машина? -Я не знаю что это,ответил он...)

[_A_l_]

... турбины помогают избавиться от такой злой штуки как нехватка мощности при обгоне...

Когда я на своей кукушке в час пик еду на вокзал - я никого не обгоняю - негде обгонять. Вот объехать - это на узкой кукушке получается частенько.
А которые обгоняют меня - так они приезжают на вокзал на 2-3 корпуса автомобиля раньше - примерно секунд на 10.
За 33 года езды по Одессе (из них лет 5 "кастрюли" в 80-х) в ДТП из меня обогнавших попали трое.

Есть такая категория молодых водителей - "летчики". Обычно - с водительским стажем 2-3 года. Они полагают, что "уже умеют за рулем всё!". Так практика показывает, что они ошибаются. А спокойная, вежливая, уважительная манера езды появляется у водителей, начиная от стажа лет 5-8...

[empty3000]

В Чери- ничего менять не надо, потому что он новый... как купил - так все время и новый...

А много ли чери с таким пробегом? а ну ка признавайтесь?)))) я думаю нет).. а что пришлось заменить владельцам по пробегу 100тыс.км... ?)))) знаю что никто не ответ-"стесняються"...причем не правды стесняються... а стесняються признать свою глупость... ведь когда человека кинули на что-то,он никогда не пойдет об этом всем рассказывать,а наоборот постарается это ото всех скрыть-дабы не узнали какой он глупец...

[_A_l_]

Я спросил как то одного Китайца...- а Грейт Волл и Чери это хорошая машина? -Я не знаю что это,ответил он...)

Китаец ответил честно В Китае эти марки неизвестны, ибо эти автомобили в Китае имеют другие названия...

[diehard]

Салон унылый да....... а какое лицо унылое у владельца чери (да-да,именно с маленькой буквы) когда он узнает,что за зиму его авто подьела коррозия,ходовая часть подлежит крупному ремонту,гарантия на это не разпространяеться и запчастей в наличии нет.... а ждать их из поднебесной месяца три)))) Но елки ж палки,это Новый автомобиль!!!! который неподлежит ни какой модернизации кроме синих писалок...конструкция которого не подлежит никакому логическому и техническому обьяснению,который новый,а значит хороший....ЧЕМ???????!!!!!! пусть хоть кто нибудь приведет мне хотя бы 3 факта.... Динамика-нет.... Надежность-тем более нет..... Цена-спорный вопрос... Наличие-кондиционера-в наше время и для автоВаза это не проблема.... люди,не будьте ущербными!!!!!!

Да будь я трижды засранец,если кому посоветую авто китай-прома!!!....
НО есть у меня соседка,купившая 3 года назад!!!! Чери Ку-КУ (типа Матиз) у неё 2-е детей 2-х и 5 лет которых она перевозит в этом "чемоданчике" и даже эта машина пережила зиму 2009-2010 года и к моему офигенному удивлению-на типа машине,типа Матиз-не единой ржавой "падлы" и на намёка на неё!
Типа Авто работает даже без перебоев,и типа автомат КПП до сих пор.фурычит-а что это значит:
1) Фартовая Черрррррри
2)Просто чмошники узкоглазые(китайские) начали нам фикалии качественные гнать и со временем это может произрости в массовость(не дай бог и кармы Дцянь Хунь Миня)очередного

[empty3000]

Когда я на своей кукушке в час пик еду на вокзал - я никого не обгоняю - негде обгонять. Вот объехать - это на узкой кукушке получается частенько.
А которые обгоняют меня - так они приезжают на вокзал на 2-3 корпуса автомобиля раньше - примерно секунд на 10.
За 33 года езды по Одессе (из них лет 5 "кастрюли" в 80-х) в ДТП из меня обогнавших попали трое.

Есть такая категория молодых водителей - "летчики". Обычно - с водительским стажем 2-3 года. Они полагают, что "уже умеют за рулем всё!". Так практика показывает, что они ошибаются. А спокойная, вежливая, уважительная манера езды появляется у водителей, начиная от стажа лет 5-8...

Осмелюсь твердо заявить,что 90 процентов моих знакомых и друзей попадали в Дтп именно по вине кастрюльщиков,которые сродни маршруток при виде поднятой руки теряют здравый смысл и разум.... выезжают не глядя с второстепенных дорог,тормозят в пол...уже не говоря о резких перестроениях из ряда в ряд.... Вы говорите пробки....да не вопрос..мне приятнее сидеть в какой нибудь тоете камри или авалоне слушая мягенькую музычку,или просто в тишине...не слыша мотора,окружающих и чадящих камазов,крика бабулек возле привоза... чем сидеть в Ку-ку содрагаясь от проехавшего мимо мопеда,вдыхая запах свежепереплавленных бутылок из которых изготовлена панель приборов и кожи молодого дермантина на руле(хотя это опция)..."довольным"от того что у меня новая порция заработка для сервисного центра и новая тема для разговора дома менеджеров салона чери))) но ведь гордо так сидят...лягушонки в коробченках)))

[empty3000]

Да будь я трижды засранец,если кому посоветую авто китай-прома!!!....
НО есть у меня соседка,купившая 3 года назад!!!! Чери Ку-КУ (типа Матиз) у неё 2-е детей 2-х и 5 лет которых она перевозит в этом "чемоданчике" и даже эта машина пережила зиму 2009-2010 года и к моему офигенному удивлению-на типа машине,типа Матиз-не единой ржавой "падлы" и на намёка на неё!
Типа Авто работает даже без перебоев,и типа автомат КПП до сих пор.фурычит-а что это значит:
1) Фартовая Черрррррри
2)Просто чмошники узкоглазые(китайские) начали нам фикалии качественные гнать и со временем это может произрости в массовость(не дай бог и кармы Дцянь Хунь Миня)очередного

Массовости не будет)))) вспомним автомобиль ДЭУ ЛАнос... не плохой и в полне надежный автомобиль имеющий в прототипе Опель кадет 83 и выше года выпуска... и цена на то время была сказочная,и сервис.. но не стал он массовым..не стал.. да их много,да надежны...да дешевы...К тому же не в сравнении с китаем они Корейцы.. но наши люди возьмут поддержаный япо или немецкий авто так как он лучше!!!!

[ba2ev]

А спокойная, вежливая, уважительная манера езды появляется у водителей, начиная от стажа лет 5-8...

но это не повод, отказывать себе в 300 сильном, турбированном седане. Уважительно можно ездить даже на БТРе. Какой мне смысл дергаться во все дырки на трассе на автомобиле длиной около 5 метров? Вот и еду себе спокойно... а летчики - вез меня летчик на служебном "амулете" в николаев

(слушайте - а зачем в амулете сдвоенный замок багажника)

[empty3000]

Сдвоеный это как? если один на ходу откроеться-второй его удержит?)

[ba2ev]

но наши люди возьмут поддержаный япо или немецкий авто так как он лучше!!!!

даже удивительно - с каким остервенением люди чинят свои Форды Сиерры и Пассаты 1982 года... Причем в областных центрах это явление особо развито.. А крестьянин - он не дурак. Его запахом нового салона не возьмешь.

[ba2ev]

Сдвоеный это как? если один на ходу откроеться-второй его удержит?)

а кто его знает.. Главное чтобы ни один не "заел" на стоянке - когда надо что-то положить или вынуть...А замки расположены со стороны задних, левого и правого, крыльев.