2 точечные одно крепление на стойке, если не вокруг пояса, тода как? по диагонали? У меня на копейке 3 крепления, правда без растяжителя(нужно настраивать ремень под каждого человека и пложение сидения), думаю на др. жигулях также.
| ||
ДА, всегда
ДА, но только за городом или при быстрой езде
ДА, но очень редко
НЕТ, т.к. мне они мешают
НЕТ, не нужно это мне...
Тема: Пристёгиваетесь ли ВЫ???
2 точечные одно крепление на стойке, если не вокруг пояса, тода как? по диагонали? У меня на копейке 3 крепления, правда без растяжителя(нужно настраивать ремень под каждого человека и пложение сидения), думаю на др. жигулях также.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
на копейках е-х точечные по моему даже не ставили. с 5-рок уже были, и то по моему относительно новых. ну в кратце, если тебя обхватывает 1 ремень, то это 2-х точечный, если 2 - 3-х точечный. "точка" - это место, где ремень крепится.... вот наглядный пример 3-х точечного ремня....Сообщение от Yura
У меня трехточечный. Копейка 1980 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
странно,не разу не видел... может переделанный
не пристегиваюсь. и это не правильно. нужно заставить себя изменить к этому отношение.
Таких ремней просто не бывает. 2 точки- только у задних пассажиров на старых машинах, и в самолете у пассажиров. Диагональный ремень без поясного- это виселица в случае аварии. Спортивные ремни и пилотские- 4-х точечные.
Вроде 5-и. На груди крепление, кажись, тоже точкой считается.
Ничего я не хочу менять (с)
да, правильно говоришь. но нам бы и эти трёхточечние приучиться пристёгивать......
Хех, почитал форум и такое ощущение, что все пристегиваются, а как выезжаешь и смотришь на проезжающие машины, так максимум одну в день увидишь
По сабжу, пристегиваюсь онли за городом, но после такой статистики на форуме думаю постараться приучить себя пристегиваться и в городе !
Характер скверный, женат.
Считают точки крепления к кузову, а не замки. Замок всегда один. 5- точечным креплением можно назвать крепление в формулах. Там еще шлем ремешком крепится сзади- чтобы шею не сломать при торможении.
5-точечные - это для младенцев в детских креслах
5 точка - между ног, чтобы вниз не улетал
Точно. Не догадались кепочку пристегивать5-точечные - это для младенцев в детских креслах
5 точка - между ног, чтобы вниз не улетал
у меня на ГАЗ-24 2-х точечные стояли... правда авто 1976 года было.....
Не пристегиваюсь, но буду,.. надо себя приучить... учился ездить в детстве на батиной ГАЗ-21. Там ваще не было ремней, и привык, да ещё и жену так-же приучил... типа нафиг надо... но почитав тут такие страсти-мордасти, седня-же буду всех перевоспитывать.. главное не забыть
Жизнь прекрасна, если правильно подобрать антидепрессанты!
не забывай)))
Это их так умно прикрутили умельцы- рукодельцы. В 76-м Волга, кажется, выпускалась вообще без ремней- их позже сделали обязательными.
Последний раз редактировалось Рин; 04.04.2007 в 10:39.
вчера спецом смотрел сколько водителей пристегивается. ни одного не встретил. тотальный пофигизм. или пристегнутый водитель и пассажир-это ламеризм, слабость и удел начинающих??? странное отношение
Вот это да !! темя masta_man хорошо действует на водителейНе пристегиваюсь, но буду,.. надо себя приучить... учился ездить в детстве на батиной ГАЗ-21. Там ваще не было ремней, и привык, да ещё и жену так-же приучил... типа нафиг надо... но почитав тут такие страсти-мордасти, седня-же буду всех перевоспитывать.. главное не забыть
волга с нуля была у моего деда. ничего он не прикручивал.... всё с завода было...
стараемся. вы только подумайте как сменится смерность(особенно на относительно новых авто) если все будут пристёгиватся.....Вот это да !! темя masta_man хорошо действует на водителей
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки