Запрещена єксплуатация праворульных машин

[Ace Ventura]

Но ведь ездят у нас новые японци по Украине, ведь их как то растоможели

[Odessit]

Но ведь ездят у нас новые японци по Украине, ведь их как то растоможели

с 92 года работала только схема привоза под документы.

[Ace Ventura]

с 92 года работала только схема привоза под документы.

И когда она перестала работать?
Могу сказать что в 96-98 году можно было растоможеть машину без документов, когда эту лазейку прикрыли стали возить под документы, но это не долго продлилось(

[Odessit]

И когда она перестала работать?
Могу сказать что в 96-98 году можно было растоможеть машину без документов, когда эту лазейку прикрыли стали возить под документы, но это не долго продлилось(

В 2002, с 1992 легально растаможить машину было невозможно. Смотрите закон Украины о дорожном движении.

[Ace Ventura]

В 2002, с 1992 легально растаможить машину было невозможно. Смотрите закон Украины о дорожном движении.

А не легально когда стало невозможным? Или еще возможно

[Alex]

Перечитайте последние изменения в законах, http://biz.liga.net/news/E0901572.html
Запрещена не только первичная решистрация, но и эксплуатация праворульных автомобилей, т.о. чтобы легально ездить на машине привезенной из Японии необходимо переоборудовать автомобиль на расположение руля с левой стороны, плюс растаможить его. С учетом всех сумм, проще купить у нас, на Украине, новый японский автомобиль.

[Odessit]

А не легально когда стало невозможным? Или еще возможно

С 2002 года, когда запретили замену кузовов, под старые документы привозилась новая машина и оформляли замену кузова. Получалась новая машина со старым годом выпуска в ПТС. Этим занимались Тотус и Фудзи, Моримото. Ходит легенда о том, что они не захотели давать откаты власть имущим и им просто перекрыли кислород по постановке этих авто на учёт в законодательном порядке. Также слышал что незначительное количество оформляли в Херсонском ГАИ вплоть до недавних пор.

[Odessit]

Перечитайте последние изменения в законах, http://biz.liga.net/news/E0901572.html
Запрещена не только первичная решистрация, но и эксплуатация праворульных автомобилей, т.о. чтобы легально ездить на машине привезенной из Японии необходимо переоборудовать автомобиль на расположение руля с левой стороны, плюс растаможить его. С учетом всех сумм, проще купить у нас, на Украине, новый японский автомобиль.

Да ну, правда запрещена? Советую оглянуться вокруг (если живёте в городе Одесса) - праворульные машины продают и покупают, ставят на учёт без каких либо проблем. Эта заметка - бред ГАИшного чиновника, не имеющий ничего общего с действительностью. Переставлять руль - издевательство над авто. А где это видели в Украине новый ЯПОНСКИЙ автомобиль? Только названия остались японские а собирают всё в третьих странах, не в пользу качеству.

[Alex]

Odessit, да ладно вам, сейчас уже даже у нас в городе их осталось очень и очень не много, причем 90% из этих оставшихся действительно старенькие, доживающие свои последние годы автомобили 80-х годов. Реальная действительность именно такая, как я уже сказал выше, причем это говорю не я, а статистика на улицах, еще лет 10 назад, праворульных было заметно больше чем сегодня. Что же касается пресловутого качества, то не вижу ничего плохого в том, что машины собираются в других странах, за качеством следят. Это маркетинг, для Европы проще и дешевле собирать в Англии и Венгрии, для США - у них же в США или Мексике, радом с рынками сбыта, считаю это нормальным, это снижает конечную стоимость автомобиля, так делают почти все крупные мировые бренды, включая японские.

[Odessit]

Odessit, да ладно вам, сейчас уже даже у нас в городе их осталось очень и очень не много, причем 90% из этих оставшихся действительно старенькие, доживающие свои последние годы автомобили 80-х годов. Реальная действительность именно такая, как я уже сказал выше, причем это говорю не я, а статистика на улицах, еще лет 10 назад, праворульных было заметно больше чем сегодня. Что же касается пресловутого качества, то не вижу ничего плохого в том, что машины собираются в других странах, за качеством следят. Это маркетинг, для Европы проще и дешевле собирать в Англии и Венгрии, для США - у них же в США или Мексике, радом с рынками сбыта, считаю это нормальным, это снижает конечную стоимость автомобиля, так делают почти все крупные мировые бренды, включая японские.

Да ладно Вам, Alex - очень большое количество японцев на улицах Одессы, в качестве подтверждения своих слов даю Вам ссылку - http://www.j-cars.info/forum/viewtopic.php?f=23&t=222 - это по Вашему мало? Есть достаточно свежие авто (2000х годов). Только просмотрите все страницы перед ответом По поводу качества - вечная тема, тем не менее праворульные автомобили Toyota давеча не отзывала, только европейские и американские версии. К сожалению, локализация производства, снижает не только стоимость но и качество продукции. Именно поэтому все Субару до сих пор делают только в Японии.

[Alex]

Да ладно Вам, Alex - очень большое количество японцев на улицах Одессы, в качестве подтверждения своих слов даю Вам ссылку - http://www.j-cars.info/forum/viewtopic.php?f=23&t=222 - это по Вашему мало? Есть достаточно свежие авто (2000х годов). Только просмотрите все страницы перед ответом По поводу качества - вечная тема, тем не менее праворульные автомобили Toyota давеча не отзывала, только европейские и американские версии. К сожалению, локализация производства, снижает не только стоимость но и качество продукции. Именно поэтому все Субару до сих пор делают только в Японии.

Пролистал страниц 15 с начала и страниц 10 с конца, дальше стало скучно.
Большинство автомобилей древненьких, есть древненькие, но в хорошем состоянии...
Все-таки в запрете на эксплуатацию праворульных машин на наших дорогах смысл есть, иначе с чего бы это их стали запрещать? Ведь растаможка по объему двигателя и возрасту в том виде, какая у нас она есть сейчас, абсолютно уравновешивает сумму налоговых выплат при растаможке автомобиля пригнанного как с Европы, так и с Японии или США, при одинаковом возрасте машины и объеме двигателя конечно. Кстати, про Европу, сейчас почти уже никто не занимается перегоном б/у автомобилей даже с Европы, -- не выгодно, дороже получается, чем взять аналогичного возраста и модели автомобиль, проданный новым уже на Украине.

[Ace Ventura]

Что же касается пресловутого качества, то не вижу ничего плохого в том, что машины собираются в других странах, за качеством следят. Это маркетинг, для Европы проще и дешевле собирать в Англии и Венгрии, для США - у них же в США или Мексике, радом с рынками сбыта, считаю это нормальным, это снижает конечную стоимость автомобиля, так делают почти все крупные мировые бренды, включая японские.

Как бы не следили за качеством, машины которые собрали японци для себя были и будут лучше качеством чем собранные где то Англии или США и это правда.
Насчет ТОТУСА могу сказать что вы правы, то что им перекрыли доступ к оформлению, но поскольку те кто держат тотус мои давние друзья , могу сказать что им и не выгодно сейчас заниматься привозом машин, гораздо выгоднее возить мини трактора и всякую технику для сельского хозяйства, чем морочить себе голову с растоможкой праворукого авто.

[Martisha]

а действительно, в техпаспорте написано какого года машина? потому что у меня тоже японец 2001 года, но написано что 1989)))
и таки да, доблестные гаишники вообще не придираются

все посмотрела и почитала. Машина сама выпуска 2001 года. На учет ставилась в 2005 году. По документам так и написан 2001 год.

[Ace Ventura]

все посмотрела и почитала. Машина сама выпуска 2001 года. На учет ставилась в 2005 году. По документам так и написан 2001 год.

Точно также и у меня, машина 2001г, по тех.паспорту 2000, в Одессу приехала в 2004, значит можно было ее растоможить

[Martisha]

Точно также и у меня, машина 2001г, по тех.паспорту 2000, в Одессу приехала в 2004, значит можно было ее растоможить

неее... у нас машина именно 2001 года (я до этого перепутала). на учет ставили в 2005 году. и в техпаспорте указан реальный год выпуска

[Ace Ventura]

неее... у нас машина именно 2001 года (я до этого перепутала). на учет ставили в 2005 году. и в техпаспорте указан реальный год выпуска

Это что столь большая разница...
2000 и 2001
Так возможно сейчас не легально растоможить праворукое авто? Любым из способов

[Odessit]

Пролистал страниц 15 с начала и страниц 10 с конца, дальше стало скучно.
Большинство автомобилей древненьких, есть древненькие, но в хорошем состоянии...
Все-таки в запрете на эксплуатацию праворульных машин на наших дорогах смысл есть, иначе с чего бы это их стали запрещать? Ведь растаможка по объему двигателя и возрасту в том виде, какая у нас она есть сейчас, абсолютно уравновешивает сумму налоговых выплат при растаможке автомобиля пригнанного как с Европы, так и с Японии или США, при одинаковом возрасте машины и объеме двигателя конечно. Кстати, про Европу, сейчас почти уже никто не занимается перегоном б/у автомобилей даже с Европы, -- не выгодно, дороже получается, чем взять аналогичного возраста и модели автомобиль, проданный новым уже на Украине.

Кто это сказал, что смысл есть? Моё мнение, что запрещать нельзя - люди должны иметь право выбора.

Как бы не следили за качеством, машины которые собрали японци для себя были и будут лучше качеством чем собранные где то Англии или США и это правда.
Насчет ТОТУСА могу сказать что вы правы, то что им перекрыли доступ к оформлению, но поскольку те кто держат тотус мои давние друзья , могу сказать что им и не выгодно сейчас заниматься привозом машин, гораздо выгоднее возить мини трактора и всякую технику для сельского хозяйства, чем морочить себе голову с растоможкой праворукого авто.

По поводу качества JDM - поддерживаю, а не выгодно им именно из за препонов, так как до запрета их дела шли очень хорошо.

все посмотрела и почитала. Машина сама выпуска 2001 года. На учет ставилась в 2005 году. По документам так и написан 2001 год.

Класс! А что за машинка?

Точно также и у меня, машина 2001г, по тех.паспорту 2000, в Одессу приехала в 2004, значит можно было ее растоможить

Вот вот, но для себя я давно решил это правильный руль.

Поддерживаю, те кто пробовал - поймут

неее... у нас машина именно 2001 года (я до этого перепутала). на учет ставили в 2005 году. и в техпаспорте указан реальный год выпуска

Магия прямо... Аж не верится...

Это что столь большая разница...
2000 и 2001
Так возможно сейчас не легально растоможить праворукое авто? Любым из способов

Это лучше спросить у людей с Тотуса, если кто то и знает - то они точно! Тем более знакомые. не забудеьте потом поделиться информацией с форумчанами!

[Ace Ventura]

Это лучше спросить у людей с Тотуса, если кто то и знает - то они точно! Тем более знакомые. не забудеьте потом поделиться информацией с форумчанами!

В том то и дело, что они не могут привезти, как я понял те кто им помогал нелегально поставить на учет и тд, толи уволены или скорее всего их подвинули и посадили своего человека как пришла другая власть(еще прошлая)
Вообщем сейчас у них нет возможности и связей чтобы растоможить машину (привести могут, а что с ней делать?), т.к год назад отец покупал машину и его хорошие друзья с тотуса не смогли помоч, а как хотелось привети Марк Х, просто мечта

[turist]

а как хотелось привети Марк Х, просто мечта

Видел в Одессе Марк Х на киевский номерах…

[Ace Ventura]

Видел в Одессе Марк Х на киевский номерах…

Я его тоже видел, слегка прозрел...
Но как его растоможели?
Вот был в японии, сфоткал пару машин в том числе и марк х.
А вообще как то встретил парня с наклейкой j-cars....я за правый руль...., разговорились так он сказал. что праворукую машину можно растоможить, было это примерно с пол года назад, но что и как не было времени узнавать. В разговоре проскочила цифра что сверху придется дать примерно 3к