если машина эксплуатируется в жестких условиях,ежедневно и по многу часов и при этом не ломается,представь теперь сколько она прослужит тебе?Сообщение от ТТТТТТТТ
| ||
Тема: Китайский автопром
если машина эксплуатируется в жестких условиях,ежедневно и по многу часов и при этом не ломается,представь теперь сколько она прослужит тебе?
Понятно.
" Мне не нужна вечная игла для примуса,я не собираюсь жить вечно!"(С)
Ошибаешься! Машин просто нет! Мне надо срочно купить 5-7 седельных тягачей MAN. Цена около 100 тысяч евро, а их просто нет (очередь 3 месяца). Люди советуют смотреть на китайцев (57 тыс долларов), но пока в раздумьях...
Советую несмотреть. Любая поломка - это пытка, запасных частей нет, ждать 3 месяца, местные умельцы в работу их берут с неохотой. Да и продать потом ну ооочень тяжко.
не надо ехать,спина заболитДумаю, опыт коммерческого использования китайских грузовиков - это не совсем то , что я хотела бы узнать
У меня маленькая легковая машинка , которая используется в щадящем экономичном режиме хозяйкой, а не "водилой".
Вот хотела бы узнать , могу ли я спокойно в Умань с ребенком съездить ( 540 км, машинка прошла 1200 км ) - или не стоит пока ? Раздумываю до субботы .....Да и на 90 км весьма нудно будет
Не можешь прокормить жену? Пропей!
О, еще один знаток пришел)))))))))Советую несмотреть
Люди никогда 'тебя' не поймут. Люди носят свой собственный образ 'тебя'.
Человек говорит о грузовиках.О, еще один знаток пришел)))))))))
Мы немного в теме (собираем карьерные самосвалы) и знаем цену этой гарантии и т.п. Могу выложить пару-тройку фоток с китайских автозаводов (НЕ легковых).
Но мера почти вынужденная - машина приносит больше 500$ в день и стоит задача приступить к работе быстрее.
Зря вы тут ругаете китайские автомобили. Хорошие, надежные и простые в управлении.
я о НЕБОЛЬШИХ. новые да, их берут. а неболльшие грузы возить, покупать новый спринт просто маразм на сегодня
Понял
Я теперь точно будут бояться всех покупателей китайских машин...на всякий случай
Ничего я не хочу менять (с)
Мда...действительно,все познается в сравнении...для этого чувака с фотки Чери Амулет-авто премиум класса...наверное, получил кредит и в автосалон едет)))Зря вы тут ругаете китайские автомобили. Хорошие, надежные и простые в управлении.
Также интересно - как переводится с английского Ниссан?
Не переводится. Изначально был Датсун, но для кого то это оказалось неблагозвучным и переименовали в Ниссан.
Не переживай если ты один, переживай если ты ноль
Я просто показал всю <censored> логики max_Понял
Я теперь точно будут бояться всех покупателей китайских машин...на всякий случай
А где у него пепельница? Шо этот китаЕц пепел струхивает на чистый пекинский олимпийЦкий асфальт?Зря вы тут ругаете китайские автомобили. Хорошие, надежные и простые в управлении.
вот за это я и не люблю китайцкий автопром...
Да, перепробовал, не всю но пробовал.
И китайский DVD, и камеру и многое другое , купился на цену (не фирменный китай, а именно китайская фирма) - выброшенные деньги.
Катался на Great Wall Safe (дали покататься) - кастрюля на колесах, динамики - нет, внутри - отстой, свободного места - нет, воняет дешевой пластмассой. Места в салоне, по моим ощущениям - столько же сколько а Астре. А за эти денги можно было купить Астру
Только дешевые понты типа "джип" у меня, на круизер похож....
И если уже и брать чего, то пусть уже это будет фирменный Китай типа Авео где хотябы придерживаются технологии, проводят краш тест и.т.п. А не Чери с лицензионным тоетовским двигателем образца 1988 года, выполненным из дешевой некачественной стали, где при первой аварии водителю не позавидуеш
А главное - цена? Не такая уже она и низкая.
Последний раз редактировалось spiderwick; 15.10.2008 в 16:23.
у Авео тока одна модель комлектация собирается из машинокомлектов китайских
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы (с) Не знаю кто.
Гоша,пепельница в этом драндулете рядом с кнопками управления климат-контролем)))
Хм...прямо дежавю)))Как мне это все напомнило одного пользователя данной темы...статьи цитировал такие огромные,многие почему то на китайском языке...))
Сэйф является лицензионной копией тойоты 4раннер 90-х годов. Двигатель - лицензионный мицубиси 2.4. Динамика для внедорожника приемлимая, видимо вы не любитель внедорожников. Стоит он 17 тысяч. За такие деньги новый внедорожник кроме нивы и уаза не светит. Подобный аппарат мною наблюдается и используется на охоте уже два года. Поломок нет, кроме отвалившихся мелочей, но это из-за бездорожья. На крузер он ну никак не похож.Катался на Great Wall Safe (дали покататься) - кастрюля на колесах, динамики - нет, внутри - отстой, свободного места - нет, воняет дешевой пластмассой. Места в салоне, по моим ощущениям - столько же сколько а Астре. А за эти денги можно было купить Астру
Только дешевые понты типа "джип" у меня, на круизер похож....
И если уже и брать чего, то пусть уже это будет фирменный Китай типа Авео где хотябы придерживаются технологии, проводят краш тест и.т.п. А не Чери с лицензионным тоетовским двигателем образца 1988 года, выполненным из дешевой некачественной стали, где при первой аварии водителю не позавидуеш
А главное - цена? Не такая уже она и низкая.
З.Ы. новая Рено лагуна, за 34 тысячи сегодня воняла так, что я ехал с открытыми окнами.
Это ты к чему? Что Танюшу скоро забанят?))
Ваши права
Социальные закладки