| ||
К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 13:47.
Ну и как тогда прикажете ехать от стоп-линии через перекрёсток???Сообщение от Milan07
если Вы считаете, что на перед светофором 3 ряда - то Вы неправы )
там 4 ряда и получается, что Вы едете не со 2 во 2, а с 3 во 2
---------- Сообщение добавлено 18.08.2020 в 13:53 ----------
А ещё "крутые водители" объезжают всех справа и даже пятым рядом (как бы по их мнению второй допполосой)
и выезжают за стоп-минию вперед к ПП иногда даже на 3 тью нарисованную Вами...
А в чем собсно проблема?
До стоп-линии 3 полосы...
По логике Милана, со второй полосы до стоп-линии водитель должен выехать с перекрёстка в третью?!
Последний раз редактировалось fockus911; 18.08.2020 в 14:10.
Для безопасности считайте что их четыре и едьте со второй во вторую. Там практически все едут с 4-го в четвертый, с 3-го в третий.
4!
4 полосы идут уже сразу после Сильпо.
фотку из гуглмапс смотри сам, лень прикручивать
А почему не считать, что их там 5 полос???
Мы едем по ПДД или "как считаем"???
Давайте определяться тогда, а то одни стараются по ПДД, другие "никому не помешал", третьи "как считаю", четвёртые вообще "как получается"...
Может тогда меньше вопросов и ДТП будет.
---------- Сообщение добавлено 18.08.2020 в 14:23 ----------
По ПДД, пожалуйста.
Последний раз редактировалось fockus911; 18.08.2020 в 14:26.
я же сказал - "для безопасности". Если вам похрен, едьте как вы видите.
Девушка пыталась понять заслуженно ли её облаяли и думаю
хотела разобраться, как же по правилам проезжать этот перекрёсток.
Совершенно верно. Езжу там каждый день, и хотелось бы обойтись без ДТП. Но уже понимаю, что пока есть эти самые "вторые" и "третьи", все может случиться.(((
Because I'm happy...
Часто с первой полосы по разметке до стоп-линии стараюсь стартануть и перестроиться во вторую на перекрёстке
так как первая за перекрёстком почти всегда запаркована под знаком 3.34 "остановка запрещена",
но туда же пытаются влезть справа пристроившиеся минус первым рядом и даже не собираются пропускать
Так что пользуйтесь и ПДД и ДДД.
Чтобы обойтись без дтп нужно быть всего лишь внимательным и осторожным..
А что касается ПДД у меня есть другое мнение - всегда будет прав тот, кто правее
Разметки на перекрестке нет, до перекрестка 3 ряда, после - 4
Тезис номер один - одновременное перестроение
Тезис номер два - правый ряд никогда не исчезает, если нет знаков
Тезис номер 3 - ехать нужно только в правом ряду
Тезис номер 4 - двигаться нужно как можно ближе к правому краю проезжей части, поэтому если правый ряд хочет перестроиться во второй, то он должен пропустить тех, кто движется во втором
Если правому ряду помеха, крайнее правое положение для него может оказаться во втором ряду, тогда едущие во второй полосе обязаны пропустить движущихся в первом согласно тезису номер один
Это всё)
Вторая часть тезиса 4 это высший пилотаж! )))
Вроде всё верно) и кстати, если есть помеха - дают возможность перестроиться. Только будет ли это называться "одновременно "? Вопрос вопросов) обычно снижают скорость и уступают дорогу) но видимо я "не призрачный гонщик")))) тоже интересно как одновременно перестроиться можно???
Т.е. в нашем случае, при забитой паркованами первой полосы за перекрёстком, у первой полосы автоматически приоритет перед второполосными для выезда во вторую полосу и выезжающие на перекрёсток со второй полосы обязаны остановиться и пропускать во вторую полосу всех, кто объезжает их справа???
---------- Сообщение добавлено 19.08.2020 в 08:22 ----------
Это Вас не смущает?
Увы, но это так.. мне тоже не нравятся обьездуны через остановку, но ПДД и смэп сделали свое дело)))
Я каждый день возвращаясь домой проезжаю через перекресток, где водители самоорганизовались и выстраиваются для проезда прямо "во второй полосе" ( разметки нет), потому что направо под картонку идёт большой поток машин, но находятся умники, которые едут прямо из "правого ряда".. приходится их пропускать, хотя за перекрестком приличное сужение и геометрически туда нацелен второй ряд.. некоторые во втором ряду бодаются с умниками в первом, но напрасно.. при дтп второрядные проигрывают
Если Вы имеете в виду перекрёсток по НС со стороны Черноморки к Вильямса въезд/выезд с Метро,
то там я с Вами соглашусь, если конечно там нет разметки до перекрёстка на 2 полосы (давно там не проезжал) и третья правая там, как Вы
пишете, самоорганизовались.
Но на рассматриваемом выше перекрёстке это не применимо.
Помеха в полосе - проблема тех, кто движится в этой полосе и объезд помехи осуществляется с выездом на
соседнюю с перестроением, предоставляя приемущество движущимся в полосе, на которую водитель собирается перестроиться
для объезда препятствия.
Или вернёмся к обсуждению очерёдности проезда перекрёстка по Адмиральскому проспекту
улицы Судостроительной. Если нет на остановке троллейбуса / первая полоса за перекрёстком свободна,,
то первая полоса до перекрёстка едет в первую за перекрёстком.
Но, если на остановке троллейбус, у первой приоритет выезда во вторую, а вторая должна правополосных пропускать, чтобы тоже выехать во вторую???
Последний раз редактировалось fockus911; 19.08.2020 в 09:21.
По- моему, НСЗ весьма толсто затроллил с этим приоритетом правой полосы))
Glory to Arstotzka!
Дык ПДД.. я тут при чем?
И да, на Адмиральском тоже придется пропустить.. но только на перекрестке.. кто не успел и въехал в полосу обозначенную разметкой, тот стоит и ждёт.. ибо начинает работать 10.3 первый абзац.. а до разметки -второй)
Странно, что НСЗ только о приоритете во второй полосе говорит. Ведь если в какую-нибудь 4ю, то тоже "одновременное перестроение" при измнении количества полос после перекрестка.
Все должны типа пропустить тех, кто ехал крайним справа, и захотел в крайне левую.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
"Захотел" не работает.. прочти внимательно что я написал
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки