Хочу купить Скайлайн 95 года, но в поисковиках на нее исчерпывающую инфу найти не могу, подскажите плиз пару сайтов на тему Скайлайна или поделитесь своей информацией о надежности, характеристиках
|
Хочу купить Скайлайн 95 года, но в поисковиках на нее исчерпывающую инфу найти не могу, подскажите плиз пару сайтов на тему Скайлайна или поделитесь своей информацией о надежности, характеристиках
ICQ - цветок на могиле рабочего времени
Хорошая машина, ходовая надежная, обычно с такой машиной проблем особых нет. Разве что расход большой если мотор там мощный будет.
на avtomarket.ru там есть отзывы автовладельцев и вроде про скай есть что то
расход не просто большой....15-17 литров на 100 км... особо не разгнонишься, блин...95-м кормить нада...
Pax vobis!
Et cum spiritu tuo.
это да...
Toyota celica - эта поскромнее будет... 8-9 литров на 100 (почти как на жугулях )
Та целика и скай не равные машины
если экономить на бензина то тогда уже лучше смарт купить от мерседеса
чего не равные? новая, я думаю, может потягатся со скаем. Какие хар-ки ская? (лошадки, разгон до 100, макс. скорость, объем движка)
у ская 2,5 с турбиной и 3,5 с турбиной есть полноприводные а целики новые насколько я знаю таких нема, старые 96 года вроде там шото есть мощное....
у старых, года 92 полныи привод, у новых 1.8 литра и 190 лошадеи.
у ская 300 лошадок.
А скай гтр вообще сказка до 1200 лошадок тюнинговали.
да ну, чет не реально...
Реально. Правда не 1200 а может 500 л.с. нет проблем. Двигатель ская специально дефорсирован в Японии, т.к. у них ограничение по мощности для серийных авто, так что для тюнинга возможности широкие. Я раскопал скай 95 г. двигатель 2.0 с турбиной мощность 215 л.с. прямоточный глушитель. Просто зверь блин, при том без тюнинга.
ICQ - цветок на могиле рабочего времени
Да на счет Целики. Эта машина не конкурент скайлайну и сравнивать глупо. тем более что в последнее время ее превратили вообще в миникар какой то.
ICQ - цветок на могиле рабочего времени
а у Целики 190 лошадеи штатных... Что можно добится с помощью тюнинга честно говоря не знаю. А по дизаину новая Целика очень даже неичего. Кстати, скоко стоит Скай 95 года?двигатель 2.0 с турбиной мощность 215 л.с.
На счет цены распространяться ,пока не буду из личных соображений. У целики наверное 3-х литровый двигатель стоит, для справки: на Skyline GT-R 2.5 с турбиной под 300 лошадей мощность, так что прикинь сам если на скай поставить 3 литра какая будет мощность
ICQ - цветок на могиле рабочего времени
1.8 литра на Целике.
А цену я спрашивал не за сколько ты брал, а примерно. Интерестно просто.
Хм, мне стало интересно и вот что я узнал.
Заводские данные:
Toyota Celica 2000 г.в.:
тип двигателя рядный 4 цилиндра
рабочий объем 1762 см
мощность 115 л.с. при 5800 об/мин.
вес машины 1115 кг.
Toyota Celica GT 2000 г.в.:
тип двигателя рядный 4 цилиндра
рабочий объем 1998 см
мощность 170 л.с. при 7000 об/мин
вес машины 1115 кг.
А теперь параметры Nissan Skyline GTS-T 95г.в. :
тип двигателя рядный 6 цилиндров
рабочий объем 1998 см
мощность 215 л.с. при 6400 об/мин.
вес машины 1270
Я думаю при сравнении вопросов больше не должно быть. Скайлайн 95 года(заметь я не писал вариант GT, было бы вообще смешно сравнивать) и селика 2000-го не может даже рядом стоять со скайлайном
ICQ - цветок на могиле рабочего времени
Celica 2.0 Turbo 4WD (ST205) 94 года 242 лошади
Celica 2.0 Turbo 4x4 Coupe 88 года 185 лошадеи
А стоит намного дешевле Ская
Кстати вот как ты говриш целика 4вд тока 96 года стоит 17 уе
в салоне тотус
Skipper
загляни на http://alljapanesecars.com/ru/
реальный расход на 2л турбовом моторе - 13-15 литров (зависит от погодных условий, пробок и т.д.)Сообщение от El Comandante
в идеальных условиях (мало машин, ездишь постоянно, то есть не кратковременные автопробеги на холодном движке) - 13 литров гарантированно. На трассе при 120 кмч жрёт порядка 9-10 литров.
Good.Luck!
Социальные закладки