Авто фото

[Igon]

а как вам такой ВАЗ?

полная копия фольцевского концепта Iroc
внутри - аудевый салон
видел где-то в нете сравнительные фото ...

[OSKAR]

а как вам такой ВАЗ?

вообщето это пластиковый макет но нечего ))) они тоже ездят Ыыыыыыыы

[Tverskoy]

Он конечно может и дойдет до производства но уже совсем в другом виде и как обычно собранный на гвоздях и шурупах... ну еще в некоторых местах пластилином замажут что-то)))))

[Спецагент]

Он конечно может и дойдет до производства но уже совсем в другом виде и как обычно собранный на гвоздях и шурупах... ну еще в некоторых местах пластилином замажут что-то)))))

пока он дойдет ,китайцы вовсю будут выпускать нечто подобное по смехотворной цене...

[S.F | CrAsH]

так может он уже китайский

[CR@ZY_KOT]

ЗАЗ-тюнинг

[CR@ZY_KOT]

[CR@ZY_KOT]

ГАЗ Siber

[CR@ZY_KOT]

[Фантом]

Эксклюзивная работа.

гг а это уже жесть ) круто смотрится

[Фантом]

зацените пятерку и Нивуhttps://forumodua.com/attachment.php?attachmentid=114863&stc=1&d=1192358546

[Фантом]

кто шарит в моторах ? как мне кажется тут двойной турбонадув

[Sergey_s]

http://www.probag.com.au/gallery%202.html
посмотрите обязательно....
мотор- рядная6 и таки да похоже на 2турбины
мотор всунуть много ума ненадо, а вот из кузова дври вырезать.... и жесткость увеличить (надеюсь) это да!

[CR@ZY_KOT]

Судя по подкапотному пространству то там вообще весь силовой каркас варили...

[NickolasLIGHT]

кто шарит в моторах ? как мне кажется тут двойной турбонадув

на стрите грят:
там на пятифане РБ26ДЕТТ ф тюнинхе!!! там половина самого сока их японии собрали в жигуляторе))))) + собирал Гладков Е.

[Sergey_s]

Автосервис: внутренний тюнинг российских авто - на KarTuning.ru


Турбированный Москвич с распределенным впрыском, интеркулером в салоне и системой NOS.

Стартует в чемпионатах Финляндии по дрегрейсингу.

Рабочий обьем 2500 куб, 2 турбины. Заявленная мощность – 500лс.

Ресурса силового агрегата хватает не более, чем на 40 заездов по 402 метра.



В истории экспериментов с форсировкой Москвича есть один интересный факт — двухвальная головка двигателя, но с восемью клапанами. На этом моторе, устанавливали рекорды СССР, а позже участвовали в авторалли по группе А-5 (9 класс, до 2000 куб. см.). Интересно, что же это давало, если «дыхание» мотору обеспечивали те же два клапана на цилиндр, пусть даже и с большим диаметром и высотой подъема?

На практике дело обстояло так: подобная конструкция позволяла сократить количество пар трения, а также избавиться от склонных к зависанию на больших оборотах коромысел, наполнение цилиндров улучшалось за счет увеличения диаметра клапанов. В свое время довелось услышать эти моторы на чемпионате СССР в Крыму. Экипажи Штыкова, Филимонова на равных боролись тогда с «Ладами- VFTS » Тумалявичуса, Таммеки, Цауне. По словам механиков, мотор при объеме в 1800 куб. см. выдавал тогда 150-160 л.с. Но Лады «визжали» все же сильнее, значит и их обороты были повыше. Кроме того Лады были лучше Москвича: легче, с более современной подвеской и тормозами, лучшим распределением веса.

На снимке — раллийный автомобиль Москвич 2140 SL Александра Потапова и Сафония Лотко. На нем стояла интересная КПП разработки АЗЛК: прямозубая «пятиступка» с кулачковым механизмом.

На автомобилях с двухвальной восьми-клапанной головкой цилиндров, созданной на АЗЛК в конце 60-х годов, заводские гонщики принимали участие в марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико.. В 1976 году по заказу Автоэкспорта доводкой Москвича занялась известнейшая британская инжиниринговая фирма Piper . Ее специалисты оценивали потенциал уфимского двигателя выше, чем вазовского, и сумели при рабочем объеме 1,5 литра получить 148 лоша*диных сил. Головка при этом оставалась стандартной, но с увеличенными клапанами. Помимо доработки ГБЦ , поршневой группы и изменения фаз газораспределения, англичане полностью изменили выхлопную систему а подготовку смеси поручили сдвоенным карбюраторам Dellorto . Именно такой мотор стоял под капотом Москвича-2140, на котором Стасис Брундза выступал на ралли 1000 озер в 1976 году.

[Suslik]

Вот некоторые фотографии из моей коллекции. Думаю многие вспомнят,
как в детстве такими игрались.
http://picasaweb.google.com/Suslik.photo/pstlPF

[X3M]

Вот некоторые фотографии из моей коллекции. Думаю многие вспомнят,
как в детстве такими игрались.
http://picasaweb.google.com/Suslik.photo/pstlPF

у меня чайка была и красная полуторка.. а вообще было еще разные там копейки волги и еще машинок 15.. куда оно все делось хз

[ЦинИк]

Чувство юмора у фрицев таки присутствует.. Вот это очкарик-всем очкарикам !

[Спецагент]

А что ,неплохо,мне нравится!Необычно ,что отказались от традиционной мерсовской стилизованной решетки радиатора,ну а так очкарик интересный ,ночью ,наверное хорошо светит!