|
Ну, когда я ходил в 90-х на универсале то у нас жилеты тоже были в каютах. И когда в круизе был на Шевченко , то тоже были в каютах , но ИХ НИКТО ТОЖЕ НЕ ВЫДАВАЛ. А в прошлом году на Южной Пальмире жилеты были на шлюпочной палубе в специальных ящиках.
Так вот, для того ,что бы спастись, вам полюбому нужно выбежать на палубу.
Шансов выжить гораздо больше когда ты на легке преодолеваешь узкие коридоры и трапы ,а на палубе хватаешь из открытого ящика жилет и садишься в плот либо шлюпку, чем тогда ,когда ты шаришь в рундуке в попытках добыть жилет, а за тем пытаешься с этим громоздким предметом протиснуться по узкому коридору среди таких же спасающихся, к выходу.
"Циники-это уставшие романтики..."
Меня еще прикалывают названия некоторых паромов.
Шведская "Викинг Лайн" - "Аморелла", "Розелла", "Синдирелла".
Не помню, есть еще какой-то смешной кораблик.
На "Аморелле" аморально себя вести выходит надо.
Может после трагедии они стали парами ходить.
Идет "Силья Лайн", за ним шлепает "Викинг Лайн"
Никогда не плавала в море на большие расстояния. Так, на катере вдоль берега.
Я вам нравлюсь? Вот и прилагайте усилия. Я за вас за мной бегать не буду!
Социальные закладки