Помогите с ремонтом автомобиля

[Stanyslav Kovalsky]

Тойота авенсис 2006. Освещение багажника. + от лампы коснулся кк кузову. Неь теперь питания в сети на лампу. Явно предохранитель. Где его искать? Под рулем все проверил. Целые...

Света в салоне тоже нет. Писка от забыл ключ тоже нет

Однозначно предохранитель)) Прозванивал их или визуально смотрел?

Называться может "DOME"

[samym]

Народ. После злоключений с ОЖ появилась еще одна лажа: Кароче, заметил, что в момент, когда при переключении передачи отпускаю сцепление - машина как бы клюет, то есть как будто идет торможение двигателем около секунды. Потом начинает разгонятся. Еще такое иногда чувствуется, когда нажимаешь газ и начинаешь интенсивный разгон - и машина то ускоряется, то притормаживает, как бы рывками идет разгон.
Куда смотреть?

Не воняет? Охлаждайкой подмоторное (с попаданием на сцепление) не поливал?

[Lembet]

)) улыбнул.
маленькая рыбка и замок зажигания.

чтобы прописать ключ, надо снять замок, иначе никак это не возможно сделать. и все что касается, открывания, зажигания, это и есть замок зажигания, без него, авто даже не закрыть.
а вот сам замок, если с другого авто, то его надо переобучить и прописать, в оборудование автомобиля. ключ, никуда в другое место не прописывают.

Это все хорошо, но ты забыл про ISM например...
Но даже если я вдруг не прав, то снять/поставить замок на мерс дело 2 секунд? Кто из владельцев его хоть раз сам снимал? Наверное единицы из тысяч.

[Griwka]

Это появилось именно после?

вообще, появилось это все тогда, когда заправился неудачно. Сначала начал замечать этот эффект подтупливания... потом. когда уже залил другой бенз - появилась лажа с ОЖ.

Не воняет? Охлаждайкой подмоторное (с попаданием на сцепление) не поливал?

не замечал

[Lembet]

вообще, появилось это все тогда, когда заправился неудачно. Сначала начал замечать этот эффект подтупливания... потом. когда уже залил другой бенз - появилась лажа с ОЖ.


не замечал

А ДжекиЧен не вылазит?
ЗЫ, У тебя привод педали газом еще тросик, или уже по проводам?

[Griwka]

тросик

[Igrik]

Это все хорошо, но ты забыл про ISM например...
Но даже если я вдруг не прав, то снять/поставить замок на мерс дело 2 секунд? Кто из владельцев его хоть раз сам снимал? Наверное единицы из тысяч.

Нет, конечно не двух секунд.
Я потратил 2 минуты. Открутил пинцетом кольцо на лицевой панели, вынул у педалей сам замок, отсоединил 3 штекера, и поехал прошивать второй ключ.
Кто хочет обезопасить себя. Делает сам то что нельзя доверить постороннему человеку.

[Nalya]

Добрый день, подскажите, может кто-то обслуживался на СТО на Дальницкой 25 СТО Техцентр Механическая Мастерская?

[LEXX_odessa]

Есть же ветка про СТО http://forumodua.com/showthread.php?t=71396&page=63

[vugluskr]

Народ. После злоключений с ОЖ появилась еще одна лажа: Кароче, заметил, что в момент, когда при переключении передачи отпускаю сцепление - машина как бы клюет, то есть как будто идет торможение двигателем около секунды. Потом начинает разгонятся. Еще такое иногда чувствуется, когда нажимаешь газ и начинаешь интенсивный разгон - и машина то ускоряется, то притормаживает, как бы рывками идет разгон.
Куда смотреть?

Провалы при разгоне- это может быть и свечи и топливная и ДМРВ.

[Griwka]

Провалы при разгоне- это может быть и свечи и топливная и ДМРВ.

Заметил такое, что чем интенсивнее давлю на газ - тем сельнее давится машина. Если нажимать плавно, то разгоняется более-менее

[Stanyslav Kovalsky]

Заметил такое, что чем интенсивнее давлю на газ - тем сельнее давится машина. Если нажимать плавно, то разгоняется более-менее

Регулятор давления в топливной рампе или насос. Мерить давление, думать) Я не думаю, что у тебя засрались все форсунки)

[Lembet]

Нет, конечно не двух секунд.
Я потратил 2 минуты. Открутил пинцетом кольцо на лицевой панели, вынул у педалей сам замок, отсоединил 3 штекера, и поехал прошивать второй ключ.
Кто хочет обезопасить себя. Делает сам то что нельзя доверить постороннему человеку.

Я кажись понял почему у нас разногласие..
У тебя на фото твой замок/ключ? Если да, то значит твое авто не моложе 2005 года(рыбка 2-го поколения), а следовательно у тебя блок ISM не опрашивает замок на предмет сравнения таблицы ключей перед переключением скорости по причине отсутствия оного.

[Lembet]

Заметил такое, что чем интенсивнее давлю на газ - тем сельнее давится машина. Если нажимать плавно, то разгоняется более-менее

У меня такое было в году эдак 2003, когда в бензик добавляли марганцево-железистые антидетонационные присадки для улучшения октана.
Смысл был такой - когда резко давил на газулю - форсунка плевала интенсивно бензик, тот смачивал юбку изолятора(естественно уже красного цвета), и искра шла по изолятору.
Где-то так:

Если давил слегонца - то бензика было не много и изолятор не прошивался искрой.

После замены всех свеч - все вернулось в норму.
Вывод - проверь свечи.

[Griwka]

Свечи поменял вчера на новые.
Значит еще: если на скорости 60 на третьей передаче нажать до упора наз - скорость начинает потихоньку падать и появляются периодичные хлопки в выхлопной глухие.

[w3250]

Однозначно предохранитель)) Прозванивал их или визуально смотрел?

Называться может "DOME"

Да, он. Еле нашел. В блоке предохранителей, где я даже о нем не подозревал. Под рюлем запрятан в ногах. Все ОК теперь

[Lembet]

Свечи поменял вчера на новые.
Значит еще: если на скорости 60 на третьей передаче нажать до упора наз - скорость начинает потихоньку падать и появляются периодичные хлопки в выхлопной глухие.

Пропуски зажигания на высоких оборотах...
Только на третьей, или на 4-й тоже?

[Владимир-1]

Свечи поменял вчера на новые.
Значит еще: если на скорости 60 на третьей передаче нажать до упора наз - скорость начинает потихоньку падать и появляются периодичные хлопки в выхлопной глухие.

Свечи новые не всегда значит рабочие.
Ты просто переливаешь топливо и оно не успевает сгореть в камере, а соответственно догорает в выхлопном тракте вот и найдена основная причина дальше пошли капать почему идет перелив и не сгорание топлива. 1) свечи херня; 2) насос не дает давление; 3) форсунки ссут

[Griwka]

выкрутил свечи. Кароче третья свеча от грм (вторая от маховика) подзакопченная и электрод потемнел.
Поменял вв провод на эту свечу - нет изменений. Снял воздухан вообще - ничего не изменилось

[Lembet]

выкрутил свечи. Кароче третья свеча от грм (вторая от маховика) подзакопченная и электрод потемнел.
Поменял вв провод на эту свечу - нет изменений. Снял воздухан вообще - ничего не изменилось

У тебя какая система зажигания - индивидуальные катушки, или парные?
ЗЫ. Блин! Да можешь ты наконец сказать что за машина, какой двигатель и год???
Уже ванговалка вся кончилась)))))))