Тема: 
Ну, так зачем платить больше? Причём 10-20 - это было в мирное время, а 100-200 в условиях кризиса.Сообщение от coder_ak
| ||
К повышению дисциплины участников дорожного движения и уменьшению ДТП
К увеличению размеров взяток и беспределу ГАИ
К продолжению беспредела на дорогах, но уже избранными
К уменьшению пробок на дорогах
К негодованию участников дорожного движения и отмене усиления ответственности
Ну, так зачем платить больше? Причём 10-20 - это было в мирное время, а 100-200 в условиях кризиса.
Раньше беспредел на дороге был сплошной, выезжаешь со стоянки и незнаешь попадется тебе сегодня на перекрестке отморозок какой нить или нет. Даже если хочешь соблюдать скоростной режим, тебя или в правую выталкивают или обгоняют через двойную сплошную. С новыми штрафами ситуация поменялась, поаккуратнее стали водить.
Отморозков меньше не стало,а вод беспредел со стороны дайишников возрос,не думаю что водители с доходом меньше величины штрафа беспредельничали а сейчас и подавно.
Десятка двадцатка у каждого находилась, тем более что времена были докризисные, а вот сейчас сотка две даже зажиточному ощутимо.
не знаю... летают как раньше.....толи люди телевизор не смотрят,или не знают что такое интернет...или им по..фиг(
Просто под штраф еще не попадали. Гайцы пока что не сильно грузят, вот и гоняют. Но говорят что начали снимать на видеокамеры и фотики-пару раз фотка придет с постановлением о наложении штрафа и платежка, может перехочется гонять.
Так на фига ж гонять, самое главное. Сегодня едем по Окружной на посёлок, в районе лимана после спуска (где разворот трамвая №20) нас обгоняет мерседес с презрительным видом (мы едем 60, а вообще выше там знак 50 и «обгон запрещён»). Понёсся. Уже около Ямы мы ему упираемся в бампер, хотя ехали себе 60 всю дорогу. Это надо было нарушать, создавать аварийную ситуацию, подрезая, чтобы приехать с той же скоростью? Ну смысл-то какой, кроме повышенного расхода топлива?
А понты поколотить.это по твоему уже не смысл?))
Гаишники бессильны!
На этом видео гайцы ничего не могут сделать пьяному водителю http://avtobespredel.com.ua/blog/
http://smotri.com/video/view/?id=v56797083bf
Отморозки.
[QUOTE=ku6ep;3695175]На этом видео гайцы ничего не могут сделать пьяному водителю http://smotri.com/video/view/?id=v56797083bf
Мда...менты берут и просто бесплатно отпускают пьяного водилу,без прав...просто невероятно,если бы не видеосюжет,не поверил бы..(((
Последний раз редактировалось Спецагент; 02.12.2008 в 20:37.
Баянистый сюжет, это с год назад было и насколько я помню обсуждение его где то, наполовину высосано из пальца, всё гайцы могут сделать, просто не лениться им надо.
Bite my glorious golden ass! © Bender B. Rodríguez
Мда. Я забыл, что «понты дороже денег» в этой стране…
а меня жутко начала убивать монотонность движения 60-70 км/час ааааааааааааааааааа уснуть можно!
Saint-V, ага, особенно ночью по дороге с поскота в центр, где участно с ограничением 40-50 (ещё и пару мест есть, где лично мне толком не поймёшь, где перекресток, на котором действие знака заканчивается), радует сильно наличие круиз-контроля, я ещё раньше думал, нафиг он мне нужен..))
Glory to Arstotzka!
кстати, актуален антирадар, окупается после двух штрафов за превышение. сколько щас хороший стоит?
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Не окупается, ИМХО. Гаишник включает радар только при твоём появлении в зоне поражения. Соответственно антирадар предупреждает уже о том, что тебя пристрелили
ну может есть антирадары, которые более чувствительные чем радары? когда то учился пускать ракету с самолета, которая поражала РЛС средств ПВО. чувствительность головки ракеты позволяла обнаруживать и уничтожать РЛС в момент отправки сигнала, когда отраженный сигнал еще не принимался. на ракеты в машину не претендую, но вот чувствительный антирадар не помешал быНе окупается, ИМХО. Гаишник включает радар только при твоём появлении в зоне поражения. Соответственно антирадар предупреждает уже о том, что тебя пристрелили
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Сейчас единственное, что радует - это когда в городе ездишь - то можно и особо не нарушать днем, а вот ночью ехать 60 - ну просто не возможно. Да и я вечно мотаюсь по области, так я получаю удовольствия, когда можно дать 70-90 км... а 40-60 км действитель уснуть можно. Я в день по 200-250 км наматываю, и после культурной езды ну просто усыпаешь и после работы, как прийти домой и завалиться на диван ничего не хочеться. И все равно не все стали такие законопослушные. Изменения замитил только такие : пристегнутые ремни, и престали сигналить тогда, когда я торможу на зеленый мигающий возле стоп линии. А как пешеходов многие не пропускали, так и не пропускают. Вылазущие за стоп линию и за светофор так и остались. Те, кто обгонял всех по встречной, так и обгоняют. Конечно, аварий стало чуть меньше - это да. А так, как бились сильно в городе, так и бьються - как сбивали пешеходов напешеходных, так и сбивают. Я уже молчю про мелочи. Так что очень особых плюсов не увидел, кроме тех, что описал выше. Так что или общественый траспорт или собирай деньгу на штрафунчег. Где-то стало легче, а где-то ничего и не изменилось. Имхо!
Последний раз редактировалось I7cix; 01.12.2008 в 00:10.
Лживые обещания раздражают больше, чем откровенные отказы.
Ракета была бы гораздо эффективнее
Слишком чувствительный детектор будет видеть половину радиопомех в городе. Соответственно пищать просто так. Обычно в старину (не знаю как щас) радар-детекторы имели переключатель между City (чувствительность понижена) и Highway (высокая чувствительность).
Если так и осталось - детектор эффективен только на трассе, и то может вселить излишнюю уверенность... Лучше уж соблюдать дурацкие ограничения
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки