Покатушки на велосипедах по трассе здоровья и не только

[WannaBe]

вот такие крыла

А как сильно их колбасит при прыжках и езде по кочкам? Скорее всего на таких и остановлюсь по причине быстросъемности (ведь так?).

Шумят как-то во время езды?

У limonty на фото заднее врыло вообще аккуратно смотрится, если б не загнутый "козырек" оно было бы вообще малозаметным. Но все-таки хочется что-то, что можно быстро снять либо прицепить перед поездкой.

вроде жопа выше намного крылА, или как? но они реально работают

А чего б им не работать? чем ближе к крыло к колесу, тем большую часть летящей жижи крыло отрезает.

А чтоб "хачмобильные" крылья, торчащие вверх, реально работали - они должны иметь такую же ширину, как спина и 5-я точка байкера, тоесть это уже будет не крыло, а спинка сиденья

Тоесть чем ниже (и ближе к колесу) расположено крыло, тем оно может быть уже при одинаковой эффективности.

[Liverpool]

Предпочитаю ночное время, для вело прогулок по ТЗ,
пусть даже и по мокрому покрытию, все же приятней чем объезжать толпы на подъеме или спуске.
Днем одно расстройство, особенно на моем любимом спуске с поворотом на право от ресторана Глечек в сторону Аркадии,
приятно с ветерком съехать и докатиться без педалей до следующей кафешки, а днем это практически невозможно.

Также являюсь любителем ТЗ в позднее время. Иногда, бывает, что больше на ТЗ никого, один круг, другой, а потом встречный и как раз на этом же спуске. Не забывайте это.

[maxx™]

крылья могут быть разными, могут быть такими, что торчат как будто из жопы лисипедиста вертикально вверх типа спойлер (аля хачмобиль, но только если про велоспед), а есть такие, что на самом деле предназначены защитить спину и жопу наседника от грязевых капель. И вторые смотряться вполне себе органично и правильно, это если конечно есть у самого наездника зачатки чуства меры и вкуса

Те, которые торчат вроде предназначены для защиты от камней.

Как минимум заднее. При езде по прямой струя с переднего колеса бьет в раму и разлетается в стороны.

Переднее крыло тоже надо, ибо на скорости 25-30 км/ч фонтан от переднего колеса поднимается аж до морды и никакая рама не спасает. Проверено поездкой в ливень без переднего крыла. С крылом в дождь ездить гораздо приятнее.

Вот вел с крыльями (переднего нету, ибо для перевозки в самолете со снятым передним колесом крыло выступало за габариты, а фоток с передним как-то не наблюдается )

[limonty]

WannaBe, сильно близко к колесу крыло располагать тоже нельзя. Грязь, если попадешь в болото, моментально забъёт всё свободное пространство между крылом и покрышкой. К тому же, при езде по каменистым грунтам, покрышки иногда захватывают мелкие камешки (около 1 см) и этот зазор нужен, чтобы камешек мог свободно там прокрутится.

Мои крылья называются AUTHOR SCORPION, видел их на Восходе в магазине, стоили около 140-150 грн. Друг брал себе GT и принципиально хотел такие же крылья как и у меня, но если на свой вел я их поставил минут за 10, то с GT пришлось немного повозиться- сказываются особенности рамы...

Нашел ссылку, правда российскую, но там картинка лучше http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm , http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=1997

[Жук]

Сколько там тех дождей, чтоб так крылья обсуждать? + Все равно ведь под дождем мало кто ездит.

[jenya]

Сколько там тех дождей, чтоб так крылья обсуждать? + Все равно ведь под дождем мало кто ездит.

Мало.. Это точно.Но когда застаёт ливень, то многие сразу о крыльях вспоминают...))))))))

[maxx™]

Сколько там тех дождей, чтоб так крылья обсуждать? + Все равно ведь под дождем мало кто ездит.

По лужам после дождя, по свежеполитым двориниками тротуарам и т.д.

[ValdiSSS]

Сегодня ехал нормально, пока после Продмаша в сторону Моста не пошли лужи, так усердно думал какие крылья покупать.

[fatman]

А как сильно их колбасит при прыжках и езде по кочкам? Скорее всего на таких и остановлюсь по причине быстросъемности (ведь так?).

Шумят как-то во время езды?

У limonty на фото заднее врыло вообще аккуратно смотрится, если б не загнутый "козырек" оно было бы вообще малозаметным. Но все-таки хочется что-то, что можно быстро снять либо прицепить перед поездкой.

переднее не быстросъемней, чем остальные, так как крепится винтом в вилку, и для быстроснятия требует как минимум отвертку, заднее да, быстроснимается, открутил себе подседельный зажим и снял, только вот куда его девать потом снятое в походе?
не шумят, вибрируют, да, немного, но шум производится посредством ударения при прыжке крыла об колесо, поэтому подбирается расстояние и все.
как называются - не знаю, это дешевая пластмасса за 50 грн на восходе, да и не суть важно, так как штатные крылья на мой вел начинают стоить от 400 грн, а выкидывать такую прорву бабла на то, что может понадобится раз-два в год - не вижу смысла

[Жук]

Сегодня ехал нормально, пока после Продмаша в сторону Моста не пошли лужи, так усердно думал какие крылья покупать.

Можно просто проехать их ОЧЕНЬ медленно.

[ValdiSSS]

Можно просто проехать их ОЧЕНЬ медленно.

Ну, другого выбора и не оставалось.
Правда как вернулось нормальное покрытие (читайте сухое) - сразу и мысли пропали о крыльях.

[translator]

translator, в моем варианте, переднее крыло можно немного проворачивать на направляющих...

Да, знаю конструкцию. Хорошо продумано.

Переднее крыло тоже надо, ибо на скорости 25-30 км/ч фонтан от переднего колеса поднимается аж до морды...

В хороший ливень уже пофик, бо все равно весь мокрый.
Я как-то в хороший ливень ехал из Палиево и на повороте возле Коспаса по глине лег на бок и соскользнул в кювет. Пока доехал до Одессы -- одежда простиралась и даже не было следов глины. Но ливень тогда был зачетный. Минут через 15 уже абсолютно все равно, есть крылья или нет. А я тогда был вообще на шоссере и трубках 25 мм.

[Жук]

Лужи можно проезжать медленно, под дождем крылья не нужны - отсюда вывод: крылья нужны примерно так же, как подножка.

[Tucson]

Добрый день форумчане, решил немного оздоровиться с помощью велика. Есть первый важный для меня вопрос. Ездить буду утром, так вот подскажите как правильно(или рекомендуется) ездить до завтрака (т.е. буквально встал, умылся) и погнал или же можно перекусить, там кофеёк и поехать. Спасибо!

[fatman]

кило пивка вгорнул и понесся - самое оно

[jenya]

Пока не поем досыта, никуда не поеду...)))))))

[Вальдемарец]

За час до работы заправиться обязательно углеводами. Через полчаса после окончания - так само, + белок.
Каждые 15-20 мин во время езды обязательно пару глотков воды. Если утром - перед выездом разминка, тоже необходимый ритуал.

Оздоравливайся!

[Katarina785]

Добрый день форумчане, решил немного оздоровиться с помощью велика. Есть первый важный для меня вопрос. Ездить буду утром, так вот подскажите как правильно(или рекомендуется) ездить до завтрака (т.е. буквально встал, умылся) и погнал или же можно перекусить, там кофеёк и поехать. Спасибо!

как по мне, то лучше не кофеек, а чаек

овсянка с орехами, медом, изюмом и велик вам в помощь

[krama]

Конечно-конечно! Тут вообще без компаса и транспортира не обойтись!

вообще-то ты мне обещал покататься!!! ))))) ты уже объездил свой вел после зимы?))))))))

[Ecet]

как по мне, то лучше не кофеек, а чаек

Чайку еще поймать нужно, а кофе оно тут рядом, в термосе.
Закончилась моя первая неделя BtW. Отлично все прошло, время на дорогу сократилось вдвое, приезжаю бодрячком, будем продолжать. Сегодня, по случаю короткого дня, после работы прокатился по верхней ТЗ. Намного приятнее нижней. Теперь удобно устроился у телевизора и жду футбола