Тема: 
290 кмСообщение от мыслитель
| ||
290 км
Fortuna non penis,in manus non recipe.
началась ритуальная процессия захоронения Качинского и его супруги...
кстати эта делегация летела в город Катын, чтобы почтить память расстреляных польских офицеров во время ВОВ. печальная история
Последний раз редактировалось Health & Beauty; 18.04.2010 в 10:45.
Печальная говорит вы.Соглашусь,но и показательная.Не надо пиариться на костях.началась ритуальная процессия захоронения Качинского и его супруги...
кстати эта делегация летела в город Катын, что почтить память расстреляных польских офицеров во время ВОВ. печальная история
не спорю! хотя казалоссь, что больше. поезд идет около 8 часов. из Кракова ездил во Вроцлав, это 250 км. добирались около 4х часов. загружены дороги
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
Президент России Дмитрий Медведев вылетел из Москвы в Краков, чтобы присутствовать на похоронах президента Польши Леха Качиньского. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-секретаря президента Наталью Тимакову.
Полетит ли Медвдев в Польшу, не было известно до последнего момента. Ранее 32 иностранные делегации отменили визиты из-за облака вулканической пыли над Европой, из-за которого более 20 стран объявили о запрете на авиаперелеты.
Странно, что Саркози и Меркель не прибудут, да и другие европейские лидеры. Могли бы и на автомобилях поехать. Вертолеты, говорят, летают без вреда....
А наш и на самокате поехал бы....Удачной ему посадки. И удачного возвращения.
Так уважали президента Польши.Хорошо,хоть наш пасечник на автомобиле пребудет.Хоть подержатся за руки с Сакаашвили.
Да... у нашего выбора нет.
Теоретически он должен через несколько минут уже садиться. Там полтора часа полета.
Хоть разбейся но на церемонии наш должен быть.
"типун на язык"один уже приземлился любой ценой
Всё что в этой жизни доставляет удовольствие - или незаконно, или аморально, или приводит к ожирению!:(
А наш откуда летит, из Латинской Америки?
Президент РФ должен быть там. Любой ценой, как это не зловеще звучит."типун на язык"
Из Москвы. Так информагентства пишут.
И Вам хорошего дня;
З.Ы. Ваш тон наглядно демонстрирует истинность теории Дарвина. Спасибо Вам, а то я начал было сомневаться в ней...
Ямщик лихой, седое время, везет, не слезет с облучка.
У них дел государственных завались.. Ездить в поездах и автомобилях на дальние расстояния - это полное нарушение графика работы..
Канцлер ФРГ Ангела Меркель и руководители ряда других государств также отказались от полета в Польшу. Самолет Меркель из Соединенных Штатов вынужден был сесть в Лиссабоне, а затем в Риме. До Берлина она добирается на автомобиле, сопровождающие ее лица - автобусом.К данному моменту свой приезд в Краков отменили главы государств и правительств, Швеции, Финляндии, Египта, Македонии, Индии, Японии, Южной Кореи, Мексики, Новой Зеландии и Пакистана.
Хотя многие политики намерены добраться до Кракова, невзирая на погодные условия. Глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу и верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон еще в пятницу вечером отправились в Краков на поезде. Наземным транспортом собираются отправится в Польшу лидеры Молдавии, Румынии и Украины. Пока, по сведениям польского МИД, ожидается прибытие в Краков в общей сложности около 90 зарубежных делегаций.
Вулканический пепел не остановил президента РФ Дмитрия Медведева. Он вылетел в Краков на похороны Качиньских.
http://www.newsru.com/world/18apr2010/pols.html
И все-таки самолетом...
http://www.newsru.com/russia/18apr2010/mend.htmlНесмотря на закрытое сегодня воздушное пространство над Польшей, тела Леха и Марии Качиньских доставлены из Варшавы в Краков на борту военно-транспортного самолета.
В 14:00 по местному времени (16:00 мск) начнутся похороны. Лех Качиньский и его супруга будут погребены в усыпальнице под королевским замком Вавель. Траурная процессия будет сопровождаться звоном самого большого в стран колокола "Зигмунт". Его вес 12 тонн, а высота 460 см. Колокол был отлит в 1521 году и звонит лишь во время коронации или похорон польских королей. По случаю прощания с президентской четой будет сделано 29 ударов в колокол.
Та ниче страшного не будет, прилетит обратно, пройдет впеплановое ТО и все. В самом хушем случае прийдется менять стекла и перекрашивать, но учитывая расстояние до вулкана это маловероятно. Комерческим самолетам дешевле не летать.
вот, кстати, пост Ершова на российском форуме про эту аварию. что-то мне кажется, что где-то так оно и будет после завершения расследования. скопировано отсюда
Ершов Василий Васильевич
Я редко выступаю на форуме, но тут наболело. Столько выдвигается самых навороченных версий, а снимок со спутника для меня лично расставил все по местам.
Я не знаю, есть ли там курсо-глиссадная система или только привода, а может, экипаж как-то использовал для захода спутниковую навигацию, - не важно. Самолет шел по глиссаде, РП контролировал порлет примерно до ВПР.
На ВПР капитан начал искать землю. Я не говорю о мотивах, побудивших его это делать, я говорю об элементарном непрофессионализме. И сомневаться в навыках капитана заставляет его малый налет вообще, а на Ту-154 - явно, вопиюще недостаточный.
Чтобы освоить пилотирование такого сложного самолета как Ту-154, требуется немалый налет. Я пришел на Ту-154 в возрасте 35 лет, с общим налетом 9000 часов на трех типах воздушных судов, на каждом из них летал капитаном, и все равно мне было первый год очень, очень трудно. Я налетал на Ту вторым пилотом 1500 часов, и только после этого ввелся командиром воздушного судна. И все старые летчики в один голос твердили мне: бойся, бойся первой тысячи командирских часов на новом типе! Покажется, что ты знаешь этот самолет вдль и поперек, - не верь!
Я потом убедился не раз в правоте этих предупреждений и потом сам так же предупреждал молодых. И это относится к любому новому для пилота типу самолета.
Налет погибшего пилота был около 3500 часов (по словам его отца - 1930 часов), из них часть он налетал на Як-40, часть (если верить СМИ) в качестве штурмана(!) Ту-154, затем как-то стал командиром, и (если опять же верить СМИ) командирский налет на Ту у него был всего 200 часов. И этому недоучке (пусть талантливому) доверили возить президента! И этот военный летчик где-то набирался опыта полетов на сложнейшем в пилотировании лайнере, по несовершенным системам, подобным той, что установлена в Смоленске? И вообще - опыта полетов в сложных метеоусловиях?
Я такой опыт набирал годами, в сотнях сложных заходов на разные аэродромы. Где и когда набирал их он?
В результате он допустил самоуверенную, школьную, примитивную ошибку: искал землю ниже высоты принятия решения. И нашел ее.
Как помогал командиру экипаж? Этот самолет в одиночку пилотировать невозможно. Данные по экипажу тоже наводят на сомнения. Штурман (если верить СМИ) выпускался из училища бортмехаником.
Условия погоды были именно смертельными: я бы, при всем моем опыте, не рискнул заходить по приводам в тумане 400, а он ничтоже сумняшеся полез.
Наземный контроль здесь ни при чем. Руководитель полетов дал экипажу заранее данные о плохой погоде, дал рекомендации по уходу на запасной. Он контролировал снижение и предупредил о полете ниже глиссады. Но летел-то пилот!
Никогда не верьте словам: "пилот первого класса", "лучший среди лучших", "шеф-пилот президента". И там бывают всякие, и неисповедимы их пути к этому месту.
А картина вырисовывается простая. При видимости около 400-500 м пилот увидел слева светлое пятно - перрон, который расположен ближе торца ВПП на 500 м и левее на 200. И он туда нырнул.
Я сам так покупался, и не раз, и как раз в первый год полетов в качестве КВС. Я этому целую главу в своей книге посвятил.
А через пару секунд высветилась и рулежка, уходящая от перрона вправо под углом (к торцу ВПП). Он мог в тумане не разобрать, рулежка это или ВПП. И надо было вылупив глаза доворачивать вправо, энергично!
А потом, может, через секунду, стало ясно, что купился! Увидел хвосты самолетов на перроне, скорее всего. Тут же штурвал на себя и взлетный... а вертикальная-то около 10 м/сек. Поздно!
Самарская катастрофа, один к одному.
Соболезную родным и близким погибших.
Why is the rum gone?!
http://www.echo.msk.ru/news/672819-echo.html18.04.2010 14:14 : Самолет российского президента приземлился в аэропорту Кракова
Президент РФ Дмитрий Медведев в воскресенье прибыл в Краков, чтобы принять участие в траурной церемонии похорон президента Польши Леха Качиньского и его супруги, погибших в авиакатастрофе под Смоленском..
Ваши права
Социальные закладки