Kudya:
Оппа, Великий и Ужасный снизошел к нам!
Здорово! С Ханукой Вас
| ||
Тема: ==Байкеры Одессы==
Kudya:
Оппа, Великий и Ужасный снизошел к нам!
Здорово! С Ханукой Вас
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
и Вам не кашлять в Рамадан, дядьку Ярику
При определенном удачном стечении обстоятельств спасти может и зонтик при падении с километровой высоты, но лучше все же пользоваться парашютом; точно так же Мартинсы - оно, конечно, палюбому лучше, чем кеды, но они все-таки сделаны чтоб ходить, а чтоб ездить - это I-CON, Alpinestars, Spidi и т.д.Сообщение от TechnoIndigo
но вот Мартинсы ,как оказалось, обладают спасительными свойствами!человек проверил на себе
А мне подходят вот эти .... смотри фотку
подходят для езды и для ходьбы...
а в этих ортопедских мотоботах пусть телепорты ездят
Байкеры Одессы....продает ли кто-нибудь что-то двухколесное..250-кубовое.....и на ходу??? В городе или области.....так чтобы можно было посмотреть-потрогать....побибикать! Подскажите !!!
Бюджет обрисуй, для начала, и более-менее в каком направлении искать? А то может оказаться что у тебя 1100 долларов и кроме как китайчика обкатанного и предложить ничего не получится.
Имею выходы на некоторые не особо рекламируемые оптовые склады - можно и литр в шоколаднейшем состоянии по цене 400-ки купить.
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
2т.-потолок..это будет первый мот. чопер. китай рассматриваю как основной вариант
Правильной дорогой идете, товарищи!
Бери легкое б/у - у них основная часть лишней требухи уже отвалилась, на сдачу - шлем и куртку нормальные купи и радуйся.
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
violet_Cat : Имею выходы на некоторые не особо рекламируемые оптовые склады - можно и литр в шоколаднейшем состоянии по цене 400-ки купить.[/QUOTE]
Есть интерес по поводу максиков 250 или 400 либо 500. Себе , для города, ценится надёжность (безотказность в работе), ремонтнопригодность(наличие зап.частей - в наших условиях), практичность ( "удобство и простота использования" ) ... Можете помочь?..
Ямаха Ти-макс по вкусной цене да ещё без необход. срочных капиталовлож.( не с 40000 реальным пробегом) - был бы отличный вариант...
Последний раз редактировалось austyn; 13.12.2009 в 19:27.
Уххахххаа!! Держите меня семеро
Взято тут: http://thepotvinreport.wordpress.com/
Двухколесного друга не имею, располагаю приблизительно 1000 гривен, понимаю, не сахар, но я не миллионер
Слава Україні!
Героям слава!
Власть - самый сильный наркотик. Ну а за дозу в ломке "люди" готовы на всё. Хоть на кобылу, хоть под коня...
Рвётся, рвётся , .... ка, любой ценой ...
думаю,что решила просто побаловаться, ведь пепелац наверняка принадлежит горячо любимому зятьку
Дарин был в магазине 8 моделей "казаков". Самые дорогие 500гр на цигейке. Размер от42 до 45. Цвет черный. Магазин называется уже не "стефани".
Во мне все с давних пор дорогой бредит
На пыль дорог я променял покой
250 и 400 мало рекомендую, тот же самый ремень вариатора на 400-й Сильвер только при продаже со слов продавца "за 2 недели привезем, не вопрос".
Насчет пробега - ИМХО практически ВСЕ аппараты продаются со скрученным либо неоригинальным пробегом.
Тимыча завтра посмотрю. В любом случае аппарат "оттуда" надо первоначально обслужить:
масло
фильтра масляный и воздушный
тормозуха в гидроконтурах
ожлаждайка
аккумулятор - 90% под замену
зачастую внимания требуют тормозные колодки
то же самое - сальники и масло в вилке
Топливная система - чистка, ревизия, замена задубевших/потресканых топливопроводов, особенно карбюраторные версии
состояние резины - часто хоть и выглядит не уставшей, но задубевшая до состояния "Пластик обыкновенный дубовый" и в трещинку
в случае с максиком - ремень, грузики, пружины вариатора просмотреть
в общем - при покупке добавляем 200 американских на постановку на учет и 400-600 тех же американских на приведение в идеальное состояние.
ЗЫ господам кибердрочерам - вышенаписанное является следствием опыта и статистики обслуживания техники. Кажется что "дорого" - купите в МотоДоме на 1000 дороже чем с оптового наполированный до дыр аппарат с ржавым насквозь баком, отсутствующим бензонасосом, забитыми карбюраторами, зато "в салоне"...
Последний раз редактировалось CR@ZY_KOT; 14.12.2009 в 10:26.
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
я бы то же поинтересовался складами. нужен эндурик 250. денег - 2к потолок. смотря от состояния...
а то видя цены на восходе, уже, грешным делом, стал смотреть на китай. 125-200.
Последний раз редактировалось vassa; 14.12.2009 в 11:13.
А мне чота кажется, что это фотошоп...думаю,что решила просто побаловаться, ведь пепелац наверняка принадлежит горячо любимому зятьку
...в общем - при покупке добавляем 200 американских на постановку на учет и 400-600 тех же американских на приведение в идеальное состояние.
Та ототож... Всегда мысленно добавляешь к запрашиваемой стоимости аппарата "с контейнера" баксов не менее 500-это так,по скромненькому ... сразу. Ведь эти аппараты готовить ещё надо - а цены на зап. части (того же Ти-максика,напр.) - так иномарки отдыхают.
И на учёт ещё ставить.А сигнализац. как.-нить на более-менее серьёзный аппарат установ. нужно ?-нужно,противоугонки от упырей..., а кофры-шмофры-сумки-сундучки. Зеркала? и т.д. Таковы реалии. Это всё-необходимось,а не роскошь . Но глядя на "ценники" предлагаемых аппаратов "без пробега по Украине" - можно подумать ,шо уже тут сел и поехал,не забыв прикрутить выданный тут же свежеотпечатанный номер на штатное место...
Не знаю... должна быть какая-то разумная граница, на кот. встретятся интересы покупат. и продавца. Судя по сегодняшнему сост. рынка , пока они не очень-то встречаются.
А в Мото-доме - да , цены - жесть. Но то понятно - аренда,персонал,накл. расходы... 5900 зел. за Ти-макс,годков которому допустим семь как миним. и пробег - х.з. + вложения - оформления - необход. "мелочи"... мать чесная,да во скоко ж он станет в итоге?..
А это всего-навсего - скутер(макси), мототранспорт...
...Слышу голоса издалека ... а мото - это вобще дарагое удовольствие... элитное
Жаль ,хотелось бы чтоб оно стало более общедоступным...
Понятно, что это всё имеет объяснение .Слаборазвитая, "задушенная" страна-рынок мототехники не развит (если б только он). Ничего не производится,только завоз. - скудненько,бедненько. Если шо-то приличное - цена сразу астрономич. Армия дармоедов -"щипачей" - от таможни до гаи весьма прожорлива всегда была,а щас - как с цепи сорвались... Обслужив.,запчасти,аксессуары... - в таком же состоянии как и сам мелкий и сред. бизнес тут ... Вот нам и "объективно-рыночная" цена на мото(как и на всё остальное,впрочем...)
Германия , Киль.
Греция , остров Родос
Испания , Пальма де Маллорка
Испания , Дерибасовская Барселоны ( ул.ЛаРамбла )
Последний раз редактировалось austyn; 14.12.2009 в 10:44.
..та хорош спорить....забираем мой для "научиться ездить"...
Эй, Остин, харе тут сопли по клавиатуре развозить, такое впечатление что тебя обидели
В общем -
1. на одном складе есть 3 Тымки по 4500, согласны двигаться до 4200, может даже еще чего собьем. Цвета - желтый, синий, серый. Синий - на выхлопе и с уймой тюна.
2. На втором лично смотрел
- Тымку серого, немного тюна, не паданый, есть немного спорного тюна - 2002й год 5000, можно говорить по цене
- Сильвер 2003-го года на выхлопе, высокое стекло, ручки с подогревом, карбоновое крыло, боковинки - 5500, торг у аппарата уместен
- Маджэсти 400 (внутрияп, но с шикарным местом водителя и очень удобный) 2002-2003, 5300 можно подвинуть маленько цену
- Скай 400 98-99гв, 3700
Самое сладкое предложение - Бургман 400, 2008, купленый у официалов в Киеве, со всеми бумагами, сервисной книжкой и прочим, темно синий, пробег 170 километров, легкое падение на правую сторону - поцарапан правый пластик и небольшие царапки на трубе - 5600 долларов!
Кто ищет - тот всегда найдет!
Когда котов интересовало, что о них говорят свиньи?
Ваши права
Социальные закладки