Тема: 
50-100 в зависимости от нарушения.Сообщение от Piniya Gofman
Балуете вы их.Это смотря на какой машине ехать и в каком звании ГАИшник.
Просто есть кастрюльщики типа сержант vs старший сержант, без жетона, без формы - таким сразу ПНХ вместо денег.
| ||
50-100 в зависимости от нарушения.Балуете вы их.
Просто есть кастрюльщики типа сержант vs старший сержант, без жетона, без формы - таким сразу ПНХ вместо денег.
А иначе не доходит, бывает... А так 99%!
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
По моему мнению, тупое включение дальнего в ответ приведет к тому, что Вы еще и оппонента ослепите. И вильнет он рулем, и не дай Бог, врулит куда-нить. В встречного, например. Вам от этого будет легче? Лучше уж действительно сделать так, как советуют товрищи 3Dgrapher или Pavel_K.
Добро всегда побеждает зло! Значит, кто победил - тот и добро!
кому? я для себя спрашиваю.
своему Тавру ксенон ставить не собираюсь.
Не знаю кто такой Тавр, но правильный ксенон стоил, в то время как мы им лечили, дорого. С ним и сейчас ездят единицы по этой причине. Но если пристроиться сзади какого-нибудь лося и включить, то он реально в зеркале увидит как выглядят открытые врата в рай
А так, подмигивать, как выше написали)
Последний раз редактировалось C2D; 03.04.2010 в 21:48.
По моему вы за рулем не бывали.
Votum separatum
Смотрите. Поехали от 8й ст. Б.Ф.
Перед Быком, на пересечении с трамвайными рельсами 2 полосы неясным образом превращаются в 3, лёгкий правый поворот с спуском и сразу лёгкий левый. Крайняя левая после поворота вдруг становится только для поворота налево/разворота. Дальше (за светофором) лёгкий правый, но с пересечением трамвайных рельс. И опять 2 полосы. После Д.Донского вроде две полосы, но уже с участием трамвая, крутой левый.
На выходе на 10ю опять появляется 3 полосы и опять с пересечением с трамвайными путями. Крутой правый, 3 полосы, крутой закрытый левый. Прямая и... опаньки, левая фиг поймёшь, 2 правые полосы уходят крутым правым поворотом опять с пересечением трамвайных путей. Последний прикол на углу с Гаршина. Закрытый крутой правый и ... из-за угла встречный трамбон!
А теперь представьте, что Вы едете первый раз, в плотном потоке ~60 км/час
Отсюда и экстрим.
крайне редко не доходит, за год по пальцам посчитать можноА иначе не доходит, бывает... А так 99%!
м-дя..
как говорит Задорнов у наших людей все хорошо со смекалкой, но вектора нет
направьте свою богатую фантазию в благое русло
Всех с праздником!
Помните, сегодня ругаться нельзя!
Соблюдайте знаки 30 км перед пересечением с рельсами и все будет в порядке!Смотрите. Поехали от 8й ст. Б.Ф.
Перед Быком, на пересечении с трамвайными рельсами 2 полосы неясным образом превращаются в 3, лёгкий правый поворот с спуском и сразу лёгкий левый. Крайняя левая после поворота вдруг становится только для поворота налево/разворота. Дальше (за светофором) лёгкий правый, но с пересечением трамвайных рельс. И опять 2 полосы. После Д.Донского вроде две полосы, но уже с участием трамвая, крутой левый.
На выходе на 10ю опять появляется 3 полосы и опять с пересечением с трамвайными путями. Крутой правый, 3 полосы, крутой закрытый левый. Прямая и... опаньки, левая фиг поймёшь, 2 правые полосы уходят крутым правым поворотом опять с пересечением трамвайных путей. Последний прикол на углу с Гаршина. Закрытый крутой правый и ... из-за угла встречный трамбон!
А теперь представьте, что Вы едете первый раз, в плотном потоке ~60 км/час
Отсюда и экстрим.
хе-хе, сегодня наверное день "У", как-то их много сегодня на дорогах )
ну так самое время учиться - дороги практически пустые)))))
Не нужно меня обижать! Я девушка ранимая, чуть что - сразу в слезы.
А потом с заплаканными глазами так сложно разобрать кому попадешь лопатой по голове...
а мне на глаза больше попадали пацаны с прямотоками, улетающие с каждого светофора...
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
А ведь за мной никого не было. Еще и вправо не ушел. Редиска. Я ехал под 80.
П.С. Шото фигово залилось, или ютуб еще все не вкачал.
Ща второй ролик иначе залью.
Последний раз редактировалось Maks.....; 04.04.2010 в 16:27.
Ничего я не хочу менять (с)
вот я всегда таких как ты пропускаю (тех кто едет справа), а потом расстраиваюсь из-за того что не могу нормально определить его скорость, и только после того как он проедет, понимаю что успел бы 3 раза повернуть и разогнаться чтоб не создать даже малейших неприятных мыслей... каждый раз себя ругаю за это...
и только в редких случая да, люди едут быстро и их действительно необходимо пропустить...
Есть неписанное правило - не двигаться параллельно другому транспорту. Реально мне помогает избегать неприятных ситуаций. Кстати на этой дороге от "быка" до Костанди для себя выработал правило двигаться как можно правее.А теперь представьте, что Вы едете первый раз, в плотном потоке ~60 км/час
Отсюда и экстрим.
А что значит "правильный ксенон" ? Я серьезно без сарказма. Просто при малой температуре плохо светит, большая температура слепит встречку ....
Настоятельно не рекомендую таких идиотов обгонять справа! Лучше , если получается не прибегая к экстренному торможению , притормозить и пропустить , путь разгонится. Часто вижу , как такие скакуны потом еще и вправо едут !
Та то с БМВ фигня
Стекло грязновато правдаИ энкодер "кончился".
Ничего я не хочу менять (с)
та там наверное белая машина была стремная, я вот обычно от стремных держусь подальше )))
Ваши права
Социальные закладки