Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[palanbor]

А вот и нифига Много лет висел щит на подъеме от автовокзала перед Серова- с разъяснением , как там с понтом повернуть налево через 3 правых поворота

Таки да, был - висел перед Косвенной (Вегера) со схемой поворота налево через 2-й Пугачевский-Осипенко-Косвенная. А запомнился, почему-то, у консервного...

[job2001]

А вот и нифига Много лет висел щит на подъеме от автовокзала перед Серова- с разъяснением , как там с понтом повернуть налево через 3 правых поворота

он там до сих пор висит, но лосей упорно стоящих на левый поворот хватает

[Sobralas zamuzh]

Да! Весело у нас на дорогах!

[Бозон]

Сегодня в середине дня фигел с народа, который на Шевченко- Гагарина выстроился на левый поворот на встречной полосе, а я как раз туда заворачивал с Гагарина. По- моему, первый в очереди бусик даже подпрыгнуть попытался на месте, а в 5 метрах дальше потерлись бортами Жигуль в середине своей полосы и, кажись, лесник- стоящий на поворот на встречке . По- моему, этот город нужно дустом лечить. С низколетящего кукурузника.

[Sobralas zamuzh]

Это точно!!!!!!!

[RaPToR_1]

Сегодня в середине дня фигел с народа, который на Шевченко- Гагарина выстроился на левый поворот на встречной полосе, а я как раз туда заворачивал с Гагарина. По- моему, первый в очереди бусик даже подпрыгнуть попытался на месте, а в 5 метрах дальше потерлись бортами Жигуль в середине своей полосы и, кажись, лесник- стоящий на поворот на встречке . По- моему, этот город нужно дустом лечить. С низколетящего кукурузника.

так це все попередники!

[Бозон]

так це все попередники!

К "пограничному пониманию" правил очень легко приучить, но очень тяжело его выбить обратно. Это как опиаты- мозги просто перестают работать, только память о чудных полосочках

[RaPToR_1]

К "пограничному пониманию" правил очень легко приучить, но очень тяжело его выбить обратно. Это как опиаты- мозги просто перестают работать, только память о чудных полосочках

да нет, просто нужно соблюдение норм ПДД, одним не вытуливаться за стоп линию, а вторым не срезать углы при повороте .....ну а третьим навести хоть какую нибудь разметку

[Sobralas zamuzh]

да нет, просто нужно соблюдение норм ПДД, одним не вытуливаться за стоп линию, а вторым не срезать углы при повороте .....ну а третьим навести хоть какую нибудь разметку

Истину глаголите!

[none]

Арнаутские едут в 4 ряда. Старой разметки нет.

[O_John_S]

Арнаутские едут в 4 ряда. Старой разметки нет.

Зато есть БОЛЕЕ СТАРАЯ ... . А реально едут кому как удобно, то в три то в четыре ряда.

[coder_ak]

Что ни говорите, а карманы левоповоротные сильно помогали с пробками. Который день не могу понять, откуда вдруг взялась пробка на Комарова к 25-й ЧД, а сегодня утром проехал навстречу и понял, "карман" совсем стёрся, собственно вот и пробка. И это в месте, где нет встречных, где не надо пропускать, а только лишь дополнительный ряд, что бы сворачивать.

[!!]

К сожалению М.Арнаутская начиная с Ришельеской едет в 2 ряда Делить дорогу на 3 у нас не умеют, а старая разметка ярче). Сплошные по бокам видят только припаркованные. Жаль. Из 4-х рядов (использовалось только 2.5) сделали полноправных 3, а сейчас они уменьшились до 2-х. (((. Неужели на новый год не дали денег на новую разметку. Мне кажется это одно из нововведений, которое могло прижиться и давало некоторый +.

Минусы были только при схожениях.
Но это можно было бы решить. К примеру
М.Арнаутская.
4 в 3. 4-й ряд уходит только налево на Заславского, а остальные едут прямо.
3 в 2. Крайний правый уходит на канатную. Там всегда и так тянучка. Остальные едут прямов сторону Белинского.

Б.Арнаутская - однозначно поставить клумбу/отбойник на Шмидта.

И все проблемы этих улиц (кроме наведения разметки).

[none]

К сожалению М.Арнаутская начиная с Ришельеской едет в 2 ряда

Ну не знаю... каждое утро проезжаю по любому ряду, никаких проблем вообще, особенно после Ришильевской, когда большая часть потока уходит на саму Ришильевскую.

[none]

Что ни говорите, а карманы левоповоротные сильно помогали с пробками. Который день не могу понять, откуда вдруг взялась пробка на Комарова к 25-й ЧД, а сегодня утром проехал навстречу и понял, "карман" совсем стёрся, собственно вот и пробка. И это в месте, где нет встречных, где не надо пропускать, а только лишь дополнительный ряд, что бы сворачивать.

Ну так и что мешало нанести эти карманы нормальной краской, а старую срезать??
Искренне надеюсь, что КРУ и ГПУ дадут ответ на этот вопрос....

[!!]

каждое утро проезжаю по любому ряду, никаких проблем вообще, особенно после Ришильевской, когда большая часть потока уходит на саму Ришильевскую.

Именно. После РишЕльевской все расслабляются. и первый ряд начинает занимать 1.5 ряда от сплошной, за сплошной находятся припаркованные.
Еду каждый вечер.
Вот думаю может утром разметку видно?

[Budget]

Именно. После РишЕльевской все расслабляются. и первый ряд начинает занимать 1.5 ряда от сплошной, за сплошной находятся припаркованные.
Еду каждый вечер.
Вот думаю может утром разметку видно?

Конечно видно!
правда тока старую

[pad]

Зато есть БОЛЕЕ СТАРАЯ ... . А реально едут кому как удобно, то в три то в четыре ряда.

Даже я уже потерялся в разметке на Арнаутской.
Еду как бог на душу положит.

[ZlojCrash]

Зато есть БОЛЕЕ СТАРАЯ ... . А реально едут кому как удобно, то в три то в четыре ряда.

Ехал сегодня по Большой Арнаутской - местами нет разметки никакой -ни новой, ни старой...

Дабы не быть голословным:

Вот разметка имени Чердаклиева и Черного не обновлявшаяся с момента нанесения Черным:



А вот разметка имени Черного, которую обновляли осенью 2011:


Да, конечно разметка Чердаклиева лучше - она продержалась столько, сколько и Черного + время до него, но ее уже тоже нет.

[Скрытик]

Что ни говорите, а карманы левоповоротные сильно помогали с пробками. Который день не могу понять, откуда вдруг взялась пробка на Комарова к 25-й ЧД, а сегодня утром проехал навстречу и понял, "карман" совсем стёрся, собственно вот и пробка. И это в месте, где нет встречных, где не надо пропускать, а только лишь дополнительный ряд, что бы сворачивать.

Это был самый бесполезный левоповоротный карман. там при движении из города встречным всегда красный свет. И поэтому левый ряд двигался не останавливая основной поток. Там что-то другое - возможно изменили режим светофора.